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Veloce, più veloce, Weistec! I ragazzi di Amiland hanno recentemente mostrato di nuovo alla competizione dov'è il martello -> rispetto a quello attuale AMG (W63) di Mercedes-Benz C205, Volava in incredibili 10,46 secondi nel corso del quarto di miglio con una velocità di 140,90 mp / h (226,75 km / h). Naturalmente, lo Stoccarda era tutt'altro che standard. Mentre l'aspetto del veicolo di prova è quasi intatto, c'è stato un enorme aggiornamento sotto il cofano. Installato qui Weistec Engineering il sistema di turbocompressore interno W.4 sviluppato appositamente per i motori V8 bi-turbo M177 e M178. Il kit sostituisce completamente il turbocompressore di fabbrica ed è installato in combinazione con un'aspirazione modificata, tubi di scolo, tubi centrali, silenziatore posteriore e una messa a punto del chip individuale e, naturalmente, interna.
Aggiornamento W.4 Turbo per motori M177 e M178
Ovviamente questi erano solo i grandi cambiamenti. Molti altri dettagli come il circuito olio e raffreddamento migliorato, una nuova frizione o corrispondenti rinforzi per le trasmissioni sono evidenti. Tutto sommato, il kit garantisce una potenza di oltre 900 CV e quindi un aumento rispetto a quello appena presentato G-Power C63s o la copia di Wimmer con cavalli 801. Guarda il video… Naturalmente, se riceviamo ulteriori informazioni su ulteriori modifiche o sulle prestazioni effettive misurate su un banco di prova, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Weistec Engineering)
Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato al sintonizzatore Weistec Engineering? Quindi il seguente estratto è proprio quello giusto.
AMG W.63 Turbo della Mercedes C4 Weistec
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