Difficilmente si può ottenere molto di più dalla 911 Turbo della serie 997 che con la Gemballa Avalanche GTR 600 basata sulla Porsche 911 Turbo. 600PS, circa 4 secondi a 100 km / he molta tecnologia da corsa. O è? Se poi la concorrenza viene dall'interno dell'azienda. Perché dopo la 600 Gemballa ha portato sul mercato l'ancora più potente Gemballa Avalanche GTR 800 EVO-R. Con 800 CV estremi e 950 Newton metri, il motore biturbo da 3,6 litri pesantemente modificato sviluppa quasi il doppio della potenza rispetto al boxer a sei cilindri standard da 480 CV. Abbiamo trovato per te alcune immagini di entrambi i veicoli. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: Gemballa)
Queste sono le modifiche alla Porsche 911 Turbo Avalanche GTR 600:
- sospensione modificata
- nuovo cofano anteriore
- spoiler posteriore modificato
- Paraurti anteriore da valanga
- Grembiule posteriore GTR EVO
- Labbro spoiler anteriore GT2 EVO Carbon
- nuove prese d'aria laterali
- grandi prese d'aria
- Interni con Alcantara e carbonio (volante, bocchette di ventilazione, consolle centrale, porte)
- Impianto di scarico sportivo
Gemballa Avalanche GTR 800 EVO-R:
- 800 PS e 950 Newtonmeter
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