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Aggiornato di recente il 28 gennaio 2022 alle 11:46
Ogni proprietario di auto conosce certi detti e ponti d'asino quando si tratta di manutenzione del veicolo. Gli pneumatici invernali, ad esempio, dovrebbero essere usati da ottobre almeno fino a Pasqua non cambiato volere. Il detto "compra a buon mercato, compra due volte" è stato vero fino ad oggi.
Come si verifica la disponibilità all'azione?
L´ Approccio CLOUD è meno noto, ma è importante farlo sul veicolo. Controlla la prontezza operativa del veicolo su lunghe distanze. Con la semplice spiegazione dei singoli passaggi della procedura WOLKE, la verifica è facile da implementare per tutti. Anche i laici non avranno problemi con esso.
Cosa rappresenta lo schema cloud?
- W. Acqua - Controllo di Livello del liquido lavacristallo e del liquido di raffreddamento.
- O. Birra - livello dell'olio dai un'occhiata. Guarda quando è previsto il prossimo cambio dell'olio.
- L. Aria - è il Pressione dei pneumatici sufficiente. Controlla i battistrada dei pneumatici.
- K. Kraftstoff - è sufficiente Benzina nel serbatoio.
- E. Elettrico - ha il Batteria energia sufficiente o ha già interruzioni.
Perdita di liquido sul veicolo!
Acqua:
- Basta uno sguardo sotto la parte anteriore dell'auto per vedere se si è formata una pozzanghera. Quindi il proprietario del veicolo dovrebbe essere veloce trova la perdita. Non può evitare una visita al laboratorio. Nel vano motore è il Serbatoio dell'acqua di raffreddamento. Quello colorato refrigerante contiene. Il livello dovrebbe zwischen minimo e massimo Il motore è protetto dal surriscaldamento dal liquido di raffreddamento. Il calore residuo del motore viene dissipato attraverso il radiatore. È importante prestare attenzione al produttore del veicolo quando si aggiunge il liquido di raffreddamento. È meglio leggere le istruzioni per l'uso. Allora sei al sicuro. Liquidi di raffreddamento senza silicati non dovrebbe essere mescolato volere. Assicurarsi di utilizzare l'acqua di raffreddamento corretta durante il riempimento.
Olio:
- L'olio motore fa parte del motore a combustione. Assume molti compiti. Lubrifica tutte le parti in movimento del motore. Vengono utilizzati anche residui di combustione come l'abrasione filtro olio trasportato. Ecco perché il filtro dell'olio dovrebbe essere cambiato a intervalli regolari. O lo fa il proprietario del veicolo da solo o l'officina specializzata. L'olio motore protegge il motore e la trasmissione da te guasto al motore e contribuisce a migliorare le termiche nel motore, in quanto rimuove parte del calore. Se si intraprendono viaggi più lunghi è consigliabile il livello dell'olio precedentemente da controllare con l'astina di livello olio o tramite computer di bordo (a seconda del veicolo). Il livello dell'olio dovrebbe sempre zwischen minimo e massimo Anche in questo caso il proprietario del veicolo deve leggere preventivamente le istruzioni per l'uso. Perché un olio motore sbagliato può avere conseguenze devastanti. Questo può anche portare a danni al motore. Per essere sicuri, il proprietario del veicolo dovrebbe sempre avere circa 1 litro di olio motore nel veicolo.
Aria:
- Questo è importante anche prima di lunghi viaggi in macchina Pressione aria per controllare le gomme. Tutti possono trovarlo all'interno del tappo del serbatoio, nelle istruzioni per l'uso o nell'area della portiera del veicolo innen (Montante A, montante B). Allora dovrebbe essere lo stesso Battistrada da verificare.
Le gomme invernali dovrebbero non meno profilo di 4 mm. Pneumatici estivi almeno 1,6 mm. Dovresti anche fare attenzione a ulteriori danni. Se il danno al pneumatico è maggiore, è necessario sostituire i pneumatici. Un professionista dovrebbe verificarlo in anticipo.
Carburante:
- Se il veicolo si ferma senza benzina, il proprietario del veicolo è minacciato bene, poiché il traffico successivo è ostruito. Il pilota è anche certo di un punto a Flensburg. Ecco perché sempre prima del tour controlla l'indicatore della benzina. Ed è meglio avere con te una tanica di benzina di scorta. Niente va storto e non ci sono punti a Flensburg. La sanzione si applica anche alle auto elettriche in panne.
Elettricità:
- L'impianto elettrico del veicolo è integro? I fari e gli indicatori funzionano? Il motorino di avviamento suona strano? Questo controllo del veicolo dovrebbe prima di partire essere eseguita. Se necessario, anche con una seconda persona (a causa delle luci dei freni). Se qualcosa non va, devi prima riparare il danno e poi puoi partire. Consigliato anche a tutti Fusibili, lampadine e altri ausili per il veicolo.
- Suggerimento: Sono anche essenziali Kit di pronto soccorso e la triangolo di emergenza!
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