Domenica 28 aprile 2024
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Piccoli dettagli per l'interno perfetto: la maniglia del freno a mano

Momento della lettura 4 Min.

Piccoli dettagli per l'interno perfetto: la maniglia del freno a mano

Accordare non significa solo Chiptuning, One abbassamento o nuovi cerchi in lega per la macchina. Il veicolo dovrebbe apparire di alta qualità e avere un design accattivante per il proprietario del veicolo. E questo è esattamente il motivo per cui la messa a punto interna è una parte importante dell'intera messa a punto dell'auto. Sono quindi disponibili innumerevoli parti di tuning per l'interno e per alcuni elementi funzionali del veicolo. Ad esempio, un cliente interessato può anche ottenere la maniglia del freno a mano giusto per la propria auto. Almeno se il veicolo non ne ha uno freno di stazionamento elettronico caratteristiche. In questo caso, è installato solo un piccolo pulsante / leva e nessun freno a mano classico.

molti materiali e colori

Piccoli dettagli per l'interno perfetto: la maniglia del freno a mano

Le impugnature del freno a mano sono disponibili in commercio in varie versioni, realizzate in vari materiali e in molti colori. Le impugnature del freno a mano adatte a ogni freno a mano (universale) sono spesso in alluminio e devono essere correttamente installate sul telaio del freno a mano. I modelli disponibili in molti colori sono spesso in alluminio. Ad esempio, le vernici sono state applicate all'alluminio mediante un rivestimento a polvere. La raffinatezza dei materiali non solo ha un bell'aspetto, ma aumenta anche la durata della maniglia. Oltre all'alluminio, vengono offerti anche altri materiali come la fibra di carbonio in PVC o modelli con venature del legno. Le impugnature del freno a mano sono disponibili in versioni di alta qualità e possono essere acquistate appositamente per il veicolo o in versioni universali.

assemblaggio professionale necessario

Piccoli dettagli per l'interno perfetto: la maniglia del freno a mano

Grazie all'assemblaggio professionale, il coperchio del freno a mano, come la versione di fabbrica, può essere caricato e il freno a mano è ancora sicuro da guidare. L'installazione deve essere eseguita da un professionista e, se possibile, eseguita in un'officina specializzata o di tuning. Gli specialisti dell'officina possono anche spiegare quali elementi di messa a punto possono essere installati senza la scadenza dell'omologazione stradale. A seconda della parte di messa a punto, può essere necessaria un'iscrizione nel documento di immatricolazione del veicolo o immatricolazione del veicolo e il proprietario del veicolo deve riferire al TÜV in auto. Il cliente interessato riceve informazioni più dettagliate in un seminario di tuning. Ciò non è necessario per la leva del freno a mano.

Impugnatura del freno a mano, involucro del freno a mano e altro

La maniglia del freno a mano è necessaria per i veicoli più vecchi e anche più nuovi per poter applicare il freno di stazionamento. Tuttavia, come menzionato all'inizio, molti veicoli sono dotati solo di un pulsante di bloccaggio / dispositivo di bloccaggio automatico e pertanto il classico freno a mano con impugnatura del freno a mano non è più installato. I modelli di veicoli più vecchi con freno a mano disponibile in commercio possono essere dotati di maniglia per freno a mano. Con la maniglia del freno a mano, l'accordatura interna può essere combinata con una nuova del freno a mano e forse anche uno nuovo pomello del cambio e Schaltknaufbalg essere completato.

cosa cercare al momento dell'acquisto?

Al momento dell'acquisto, è necessario prestare attenzione a proprietà durevoli, materiali robusti, presa perfetta e, soprattutto, la giusta misura. Varianti speciali per alcune auto sono disponibili in commercio. Uno dovrebbe stare lontano dalle maniglie universali. Da un lato una presa salda non è sempre garantita e dall'altro questi manici sono spesso ingombranti e non molto belli da vedere a causa delle loro proprietà universali. Anche se nella descrizione del prodotto è indicato un fissaggio universale, le dimensioni devono essere attentamente osservate. Il diametro deve adattarsi.

Ci auguriamo che il rapporto informativo sull'argomento / termine impugnatura del freno a mano (altri nomi / parole chiave: coperchio maniglia freno, coperchio manicotto freno, maniglia freno di stazionamento, freno a mano, leva freno manuale, maniglia leva freno manuale, manicotto freno manuale, coperchio protezione mano, coperchio leva, maniglia leva) dal campo dell'autotuning. Il nostro obiettivo è che il più grande dizionario di ottimizzazione in lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e di spiegare i termini di sintonizzazione dalla A alla Z in modo facile e comprensibile. Quasi ogni giorno espandiamo questo lessico e quanto siamo lontani, puoi farlo QUI vedere. Presto sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena essere illuminato da noi. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai i nostri Bacheca sottoscrivere.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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