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La nota società di tuning Mansory è diventato un elaborato e giusto per la Ferrari 488 accordatura spettacolare in stile 4XX pensato. Ma la preoccupazione della Ferrari è andata in tribunale a causa della conversione. Il tema dell'individualità e dell'unicità è molto importante per i proprietari di veicoli Ferrari. Può essere fastidioso per l'uno o per l'altro quando il vicino si sta divertendo LaFerrari sfrecciare per le strade pur possedendo "solo" una 488 o un modello "ordinario" simile. Sebbene una nuova Ferrari 2015 costruita tra il 2019 e il 488 costi circa 200.000 euro, alcuni veicoli usati sono ovviamente molto più economici. Una delle uniche 499 LaFerrari costruite, invece, è costata in media nettamente più di un milione di euro fino alla fine della produzione nel 2018 ed è ora ancora molto più costosa a causa dell'elevata richiesta. Pertanto, la 488 ha chiaramente uno svantaggio rispetto alla LaFerrari.
Tuner Mansory in prova per Ferrari FXX K
- un componente può essere visto come una singola parte con diritti di progettazione se si tratta di una "sezione visiva di un prodotto complesso o di un prodotto chiaramente definito da determinate linee, strisce, colori, forme o trame".
Un bene per i primi diecimila è ovviamente che ci siano sintonizzatori intraprendenti come Mansory regala una classica 488 con un kit di conversione stravagante Ferrari FXX K assomigliare. E ovviamente la FXX K come versione da corsa della LaFerrari non può essere superata in termini di esclusività. Tuttavia, non è solo esclusivo, lo è anche non omologato per la circolazione stradale. Il modello di Mansory che fa la FXX K, ma sì. E la conversione si chiama Siracusa 4XX e costa poco meno di 400.000 euro. Ed esiste anche come a 488 GTB Ragno. Ma la Ferrari non era contenta dell'incursione di Mansory e si lamentava. Dopo che i tribunali tedeschi non sono stati d'accordo, il Corte Europea viene emesso un giudizio sul caso. La Corte di giustizia ha irrevocabilmente stabilito che Mansory dovrebbe utilizzare il kit non più possono essere costruiti perché le parti aggiuntive violano i diritti di Ferrari Design. Attualmente la sentenza è ancora un caso isolato, ma potrebbe ancora fare scalpore e colpire altri sintonizzatori in futuro. E la sentenza ha ramificazioni per molti settori, in particolare per i marchi di lusso che vogliono proteggere i loro design dalla contraffazione.
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