Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Wanneer mag je de mistlampen inschakelen? We weten het!

Leestijd 3 Min.

Wanneer mag je de mistlampen inschakelen? We weten het!

Heb je je ooit afgevraagd wanneer u de mistlampen kunt inschakelen en wanneer niet? Wanneer is het juiste moment om de extra verlichting te gebruiken? Allereerst is het belangrijk om te weten dat de Meneer zijn speciaal ontworpen om te helpen bij slecht zicht. Ze zijn een zegen bij dichte mist, hevige regen of sneeuw. Hier komt de gouden regel: Je kunt de mistlampen alleen inschakelen als het zicht minder dan 50 meter is falls. En hoe herken je dat? Een vuistregel is dit Afstanden tussen de geleidepalen aan de kant van de weg, meestal op 50 meter afstand van elkaar. Maar het gaat niet alleen om wanneer je de vernevelaars kunt gebruiken; Als.

Schakel de mistlampen in

Mistlampen stralen een breed, vlak licht uit dat onder de mistbank blijft en de weg vóór de auto verlicht zonder tegenliggers te verblinden. Dit is van cruciaal belang omdat de verkeersveiligheid afhangt van hoe goed weggebruikers elkaar kunnen zien. Wat veel mensen niet weten: het gebruik van de mistlamp wordt nog strenger gereguleerd. Deze mogen alleen in gebruik worden genomen als het zicht beperkt is onder de 50 meter valt en alleen bij mist. Een belangrijk punt, want de intense helderheid van het mistlicht kan zeer verblindend zijn voor voertuigen erachter.

Nu vraag je je misschien af: “En hoe zit het met de boetes?“Het verkeerd gebruiken van de mistlampen en achterlichten kan kostbaar zijn. De verkeersregels voorzien in boetes voor gebruik onder ongepaste omstandigheden. Daarom is het raadzaam om je aan de regels te houden. Concluderend kan gezegd worden dat Mistlampen en achterlichten Hulpmiddelen zijn bedoeld om de zichtbaarheid onder slechte omstandigheden te verbeteren. Maar hun voordeel hangt af van de naleving van wettelijke vereisten.

Wanneer mag je de mistlampen inschakelen? We weten het!

  • Gebruik van mistlampen:
    • Toegestaan ​​om: mist, sneeuwval, regen
    • Aanzienlijke bijzondere waardevermindering vereist
    • lichte kleur: Wit of lichtgeel
    • Samen met dimlicht of parkeerlicht kan worden gebruikt
  • Tabel met boetes:
    • Inschakelen zonder het zicht noemenswaardig te beperken: 20 €
    • ...met gevaar: 25 €
    • ...wat resulteert in een ongeval: 35 €
  • Technische details en voorschriften:
    • Toegestaan ​​volgens § 52 StVZO: 2 mistlampen voor voertuigen met meerdere rijstroken
    • Op motorfietsen: Maximaal 1 mistlamp
    • montage: Niet hoger dan dimlicht
    • Verstelbaarheid en Vrijheid van verblinding moet gegarandeerd zijn
  • Gebruik volgens StVO:
    • Inschakelbediening: Groen signaallampje met mistsymbool
    • Toestemming conform artikel 17 lid 3 StVO: Als het zicht aanzienlijk wordt belemmerd door mist, sneeuwval, regen
    • Gebruik binnen de stad toegestaan ​​als het zicht daardoor wordt belemmerd
  • Combinatiemogelijkheden:
    • Dimlicht en mistlampen: Breder gezichtsveld dichtbij, geen vermindering van zelfverblinding
    • Parkeerlichten en mistlampen: Minder schittering, beter zicht, korter bereik - handig bij dichte mist
  • Sancties voor misbruik:
    • Zonder het zicht te belemmeren: Boetes van € 20 tot € 35 bij een ongeval

Dat was het nog niet.

Geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO etc. Alles hierover vindt u in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". 

verdere thematisch relevante artikelen

Gemengde banden: zomer en winter – waarom een ​​risico?

Wanneer mag je de mistlampen inschakelen? We weten het!

Nieuwe vrijheid voor kampeerders: rijbewijs B 2024 tot 4,25 ton!

Wanneer mag je de mistlampen inschakelen? We weten het!
“tuningblog.eu” – het tijdschrift

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert