Rijbewijs terug vanwege ongeldige verkeersregels? Mogelijk!

Leestijd 7 Min.

Onlangs bijgewerkt op 20 oktober 2020 om 06:47 uur

Zoals bekend zijn eind april van het kalenderjaar 2020 de hervormingen van de wijziging van de verkeersregels, geformuleerd door de federale minister van Transport Scheuer, van kracht geworden (de boetecatalogus 2020) van kracht worden, die gekoppeld zijn aan relatief zwaardere sancties en straffen voor snelheidsovertreders. Volgens de wijziging van de STVO mogen automobilisten die... snelheidslimiet Als u buiten de bebouwde kom harder rijdt dan 26 km/uur of in de bebouwde kom 21 km/uur te snel rijdt, wordt u bestraft met een tijdelijke ontzegging van uw rijbewijs en een rijverbod van een maand. Sindsdien hebben statistische onderzoeken een sterke toename van het aantal rijverboden in het hele land aangetoond, wat rechtstreeks kan worden toegeschreven aan de hervorming van de wijziging van de verkeersregels. Dienovereenkomstig heeft de Federal Motor Transport Authority in de periode tussen 28.4 april een bevel uitgevaardigd. In 2020 en begin juli waren er al ruim 11.000 rijverboden.

Nieuwe STVO verhoogt aantal rijverboden

De ADAC-verenigingsadvocaten hebben onlangs echter een formele fout in de juridische teksten van de STVO geregistreerd, waardoor de wijzigingen om de wet aan te scherpen juridisch kwetsbaar zijn en niet effectief macht. Deze tekortkoming in de wijziging van de verkeersregels stelt de getroffen automobilisten nu in staat hun rijverbod gericht aan te vechten en zich efficiënt en succesvol te verdedigen tegen een eventueel rijverbod.

Ineffectief vanwege een formele fout!
Dit is wat je moet doen -> CLICK

Als reactie op de ontwikkelingen heeft het Bondsministerie op 2.7.2020 juli XNUMX de gevolgen in dit verband besproken met de vertegenwoordigers van de afzonderlijke deelstaten. Alle wettelijke wijzigingen aan de STVO zijn daarom als volgt met terugwerkende kracht als ongeldig worden aangemerkt. Tegelijkertijd zijn de regels van het oude STVO sinds het begin van de kalendermaand juli van toepassing op alle lopende procedures. In de praktijk bestaat hiervoor echter geen specifieke deadline, zodat lopende procedures die door de autoriteiten zijn afgehandeld voordat de formele fout officieel werd aangekondigd, als ongeldig moeten worden aangemerkt. Tegelijkertijd gaf het federale ministerie de deelstaten discretionaire bevoegdheid met betrekking tot straffen en boetes voor snelheidsovertreders. De deelstaten laten verschillende benaderingen zien van de interpretatie en toepassing van de STVO. Terwijl Beieren, Saarland en Nedersaksen de nieuwe regelgeving van het amendement, die betrekking heeft op rijverbodregels voor te hard rijdende automobilisten, opschorten, terwijl de deelstaatregering van de dichtstbevolkte deelstaat Noordrijn-Westfalen nog niet definitief heeft gestemd over de manier waarop omgaan met de huidige situatie, die autobezitters voor verwarring zorgt.

Landelijke verwarring door wetswijzigingen!

Volgens de plannen van CDU-politicus Andreas Scheuer voor een nieuw ontwerp van het amendement zouden er in de toekomst rijverboden moeten worden uitgevaardigd als de betreffende bestuurder binnen de bebouwde kom 31 km/u te snel rijdt of als zijn snelheid de vastgestelde snelheidslimiet buiten de bebouwde kom overschrijdt. stedelijke gebieden met 51 km/u. De regeringspartijen moeten echter eerst het wetsontwerp van de minister officieel goedkeuren. Insiders verwachten in dit opzicht krachtige tegenwind, vooral van landen onder groen politiek leiderschap. Omdat het federale ministerie een golf van rechtszaken vreest van de betrokkenen vanwege de ineffectiviteit van de wetswijziging, zet Scheuer momenteel door met de goedkeuring van zijn nieuwe ontwerp en het opzetten van een landelijke, conforme aanpak. Volgens advocaten hebben eisers die de intrekking van hun rijbewijs juridisch willen aanvechten momenteel de meeste kans op succes. Volgens advocaten moeten de getroffenen de verwarring vermijden die in de situatie heerst of de “ChaosZet het daarom slim in rond de verwerking en afhandeling van lopende procedures om “Tijd om het te maken".

De getroffenen hebben een grote kans om de aankondigingen van het rijverbod te betwisten en te overwinnen!

Afhankelijk van hoe ver de bijbehorende procedure is gevorderd, kunnen getroffen automobilisten de situatie positief beïnvloeden met behulp van intelligente benaderingen. Er moet dan ook direct worden nagegaan of de bijbehorende procedure een strafbaar feit bevat dat: valt niet onder de oude wettelijke STVO-regelgeving. Als dit waar is, dan wel bezwaar bezwaar te maken tegen de procedure. De reden is de verwijzing naar Ineffectiviteit van de kennisgeving, die onmiddellijk vereist is Einstellung van de procedure in kwestie. Iedereen die een boete heeft gekregen die verband houdt met een overtreding die verband houdt met een aanscherping van de wetten, moet het hoorformulier van het document invullen, bezwaar invoegen en één Anpassung in de zin van de oude wetteksten van de STVO. Voorwaarde hiervoor is dat de bezwaartermijn van 14 dagen geldig is. Automobilisten die a Fahrverbot hebben ontvangen, die uitsluitend gebaseerd is op de hervormde STVO, die sinds 28.4.2020 april XNUMX van kracht is, idealiter de procedure gericht vertragen om de handhaving van het rijverbod daadwerkelijk te kunnen voorkomen.

Tegen juridisch bindende besluiten kan in principe geen beroep worden aangetekend

In de praktijk kunnen besluiten in beginsel worden aangevochten, tenzij zij als juridisch bindend worden aangemerkt. Als een kennisgeving verband houdt met een juridisch bindend besluit, is het onwettig om deze te negeren. Omdat het federale ministerie de staten momenteel discretionaire bevoegdheid geeft met betrekking tot het bestraffen van te hard rijdende bestuurders, worden er momenteel steeds meer gedecentraliseerde oplossingen ontwikkeld die bedoeld zijn om orde in de verwarring te brengen en het vertrouwen in de politiek te herstellen. Daarom streven talrijke deelstaten hiernaar onafhankelijk Terug sturen van het ingetrokken rijbewijs aan de betrokkenen Fahrverbot onrechtmatig uitgesproken is geweest. Hoeveel tijd dit proces in de praktijk in beslag neemt, hangt rechtstreeks af van de werklast van de verantwoordelijke autoriteit. Door de stroom aan zaken die in behandeling zijn, zijn vertragingen zeer waarschijnlijk.

Iedereen die een juridisch bindende boete heeft ontvangen en een Fahrverbot is verleend, kan alleen een aanvraag tot terugvordering van het rijbewijs worden ingediend, indien de desbetreffende vordering berust op bijzondere omstandigheden persoonlijke ontberingen gerechtvaardigd kan worden. Een dergelijk verzoek wordt in een juridische context beoordeeld Verzoek om clementie. Alleen degenen die hun aanvraag op plausibele, gedetailleerde en transparante wijze kunnen onderbouwen, hebben kans op een succesvolle aanvraag. Omdat een dergelijke aanvraag doorgaans gepaard gaat met een relatief langdurig besluitvormingsproces door de instantie, moet een gratieverzoek tot teruggave van het ingetrokken rijbewijs vooral worden opgevat als een theoretische optie. De verantwoordelijke instantie neemt doorgaans pas een besluit als de termijn voor intrekking van het rijbewijs is verstreken.

Volgens de regels van de huidige jurisprudentie gaat het om mensen die in de loop van de afgelopen twee jaar zijn geweest geen rijverbod ontvangen als “Eerste daderclassificeren. Betrokkenen hebben als first-offensor de mogelijkheid om zelfstandig de datum te bepalen waarop het rijverbod ingaat. Voorwaarde hiervoor is dat de intrekking van het rijbewijs maximaal vier maanden na het juridisch bindend worden van de beslissing ingaat. Iedereen wiens rijverbod onmiddellijk moet worden bevolen, krijgt idealiter een “Opschorting van de tenuitvoerlegging“, waardoor de schorsing van uw rijbewijs feitelijk wordt uitgesteld. Sinds de wijziging van de STVO wordt deze gekenmerkt door talrijke boeteverhogingen teveel geld betaald aan de autoriteit met verwijzing naar de ongeldigheid van de nieuwe hervorming van de STVO en de vermelding van een betalingstermijn terug te vorderen.

samengevat de belangrijkste informatie:

• StVO 2020 is ongeldig
• Sinds begin juli wordt voor lopende procedures de oude StVO gebruikt
• Een formele fout heeft invloed op de gehele wijziging van de wet (allemaal verscherping en nieuwe regels)
• geen vaste datum vanaf wanneer de oude wet weer van toepassing is
• Een procedure die nog loopt voordat de formele fout bekend wordt, is eveneens nietig
• Verschillende deelstaten willen zelfstandig de onwettigheid van de rijverboden ongedaan maken en sturen het rijbewijs al terug (Er moeten echter vertragingen worden verwacht)
• Een rijbewijs dat wettelijk is ingetrokken, kan alleen worden teruggevorderd vanwege bijzondere persoonlijke ontberingen (door clementie aan te vragen)
• Eerste overtreders hebben de mogelijkheid om de datum van het rijverbod te bepalen (ingang: 4 maanden na wetsinwerkingtreding)
• Als er een rijverbod dreigt, vraag dan de “Opschorting van de tenuitvoerleggingmet verwijzing naar de huidige juridische situatie
• Boetes met een juridisch bindende aanmaning (waarschuwing boete betaald, geen bezwaar binnen 14 dagen na levering) worden niet terugbetaald
• Betaal bij dreigende handhaving alleen het bedrag van de boete zoals vermeld in het oude verkeersreglement (laat dit schriftelijk weten aan het boetekantoor)
• KBA-punten worden automatisch verwijderd na melding van de verkeersautoriteiten
• Als de huidige score resulteert in een boete of een rijverbod, informeer dan het rijbewijsbureau over de dreigende verwijdering

• • • Proces voor de getroffenen:

      Stap 1 – Controleer of de overtreding überhaupt bestond in de oude StVO
      Stap 2 – zo ja, maak bezwaar tegen de ineffectiviteit van de wijziging van de StVO en eis dat de procedure wordt gestaakt
      Stap 3 – werden de feiten van de zaak verergerd, zie de oude StVO
      Stap 4 – er is al een besluit ontvangen en de bezwaartermijn loopt nog (14 dagen), maak dan bezwaar + verzoek om aanpassing van het besluit
      Stap 5 – Als er met de kennisgeving een rijverbod dreigt (volgens de nieuwe StVO), kunt u bezwaar maken om de procedure uit te stellen (de procedure wordt dus voorlopig niet juridisch bindend)

P.S. Als er een rijverbod is afgegeven, is dat er niet bepaalde voorwaarden de mogelijkheid om een ​​zogenaamd genadeverzoek bij de rechter in te dienen. In het volgende artikel vindt u meer over dit onderwerp!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:

Tesla-chauffeur die werd afgeleid door infotainment veroordeeld!

Groot gevaar, zware straffen: rijden onder invloed

Meer prestatie met een KAT-vervangbuis – de informatie!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.