Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Wat is er eigenlijk bijzonder aan het seizoenskenteken?

Leestijd 3 Min.

Wat is er eigenlijk bijzonder aan het seizoenskenteken?

Er zijn autobezitters die alleen met mooi weer willen rijden. Vaak is dit het geval motorfietsen en Mobiele huizen, maar auto’s worden steeds vaker alleen in de zomermaanden op de weg gebruikt als het mooi weer is. Als er bijvoorbeeld getunede auto’s zijn waar je in de winter simpelweg niet mee wilt rijden, of die gewoon anders zijn hiervoor niet meer geschikt, ook oldtimer zou zo’n reden kunnen zijn. De redenen zijn gevarieerd! De zogenaamde oplossing biedt uitkomst bij het registreren Seizoenskentekenplaten. Omdat dit u geld kan besparen. Omdat iedereen die enkele maanden een voertuig bezit, meestal in de winter (maar ook andersom|alleen in de winter), helemaal niet gebruikt, Bespaar geld door je in te schrijven voor het seizoen. Want verzekeringen en belastingen zijn dat wel alleen proportioneel berekend. Als het voertuig vanwege het seizoen “uitgeschreven” is, er worden geen kosten gemaakt. Het aanvragen van zo’n seizoenskenteken is doorgaans niet bijzonder lastig. De geldige is voldoende Personalausweis, Voertuigregistratie of kentekenbewijs maar ook een elektronische Bevestiging van verzekering en die meer geldige algemene inspectie van het voertuig.

Seizoenskenteken, wat is dat?

Een seizoenskenteken is geldig voor één persoon bepaalde periode van het jaar. Het voordeel: het moet niet moet ieder jaar aangevraagd worden. Er kan gekozen worden tussen een seizoen minimaal twee maanden en maximaal elf maanden. Deze periode kan echter ook later worden aangepast of preciezer worden gewijzigd. In dit geval is een herregistratie vereist en is een nieuwe set kentekenplaten met de juiste weergave van de toegestane maanden vereist.

Wat is er eigenlijk bijzonder aan het seizoenskenteken?

Boete voor het overtreden van de regels met seizoenskentekenplaten

Zal het voertuig niet gebruikt, aangezien het seizoenskenteken is verlopen, moet deze op één staan privéparkeerplaats worden uitgeschakeld. Het is verboden het voertuig te gebruiken tijdens de rustperiode van de seizoenskentekenplaat langs de weg geparkeerd te worden. Als dat gebeurt, zullen ze tenminste vallen 40 euro boete bij. Als u tijdens een rustperiode betrapt wordt tijdens het rijden, valt u in ieder geval 50 euro boete bij. Bovendien is er in dit geval sprake van een overtreding van de verplichte verzekeringswet in het wegverkeer, wat één betekent strafbaar feit is.

Wat is er eigenlijk bijzonder aan het seizoenskenteken?

Dat was natuurlijk verre van dat.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:

Caravans, campers, aanhangwagens: informatie over aanhangwagens!

Wat is er eigenlijk bijzonder aan het seizoenskenteken?

100-registratie voor caravans: wat u moet weten!

Wat is er eigenlijk bijzonder aan het seizoenskenteken?

Snelheidsassistent (ISA) verplicht vanaf 2024

Wat is er eigenlijk bijzonder aan het seizoenskenteken?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert