Vrijdag 3 mei 2024
Menu

1979 MGB GT “vuilniscontainer” als zelfgebouwde klassieker met V6-kracht!

Leestijd 3 Min.

1979 MGB GT “vuilniscontainer” als zelfgebouwde klassieker met V6-kracht!

Van gerecyclede schoenzolen tot oude spijkerbroeken: Michael Wallhead's "B-East", een unieke MGB GT uit 1979, is allesbehalve een doorsnee klassieker. We zien een auto die letterlijk uit één komt Allegaartje van onderdelen werd in elkaar geschroefd. Het gaat niet alleen om het weer tot leven brengen van iets ouds, maar om het veel cooler maken Besser. Laten we beginnen met het hart van B-East, de 3,0 liter Jaguar AJV6-motor. Oorspronkelijk had de MGB GT uit '79 de mogelijkheid om de fabriek te verlaten met een zescilinder-in-lijn of een V8. Maar Wallhead, de meester achter het kunstwerk, wilde meer. Hij wilde iets unieks, en dat is precies wat hij creëerde.

MGB GT “Afvalcontainer” uit 1979

Hoe integreer je zo’n grote Jag-motor in zo’n compacte auto? Met onderdelen uit de autogeschiedenis! De schroefas? Het komt van één Range Rover. De assen? Van een Reliant kromzwaard. En dat is niet alles! De Gaskleppen van de motor waren door één Triumph-motorfiets geaccepteerd. Maar daar houden de bizarre verrassingen niet op. De MGB B-East heeft er zelfs één remsysteem van een Nissan silvia s14. En het interieur? Gewoon adembenemend. De zetels zijn gemaakt van oude spijkerbroeken, terwijl de handschoenenkastje gemaakt van gerecyclede kentekenplaten. Je moet eerst met zo’n idee komen! De visie en het vakmanschap van Wallhead hebben ruim acht jaar geduurd om deze perfectie te bereiken. Het resultaat? Een oudje dat binnen is 4,2 seconden van 0 naar 100 km/u schiet.

de snelste afvalcontainer op wielen

En alsof dat nog niet genoeg was, vestigde Wallhead in mei 2023 het Guinness Wereldrecord voor de snelste afvalcontainer op die van één Suzuki-motor wordt gereden. Het kunstwerk verdient het dan ook om door Groot-Brittannië vertegenwoordigd te worden in de halve finales van de Hot Wheels Legends-tour op 2 november. Hij is daarheen verhuisd. Het hoogtepunt wordt bereikt op 11 november, wanneer de winnende auto... 1:64 Hot Wheels-model wordt opnieuw gemaakt. Bedankt voor de recensie RADwood UK en een deskundige jury met onder meer autojournalisten Richard Porter, Steve Parrish en Abigayle Andre de MGB B-East heeft al geschiedenis geschreven. En het lijkt erop dat het einde van het verhaal nog niet is bereikt!

1979 MGB GT “vuilniscontainer” als zelfgebouwde klassieker met V6-kracht!

verdere thematisch relevante artikelen

Nog meer klassiek autonieuws en meer getunede exemplaren Jonge en oldtimers bestaat in de onze Klassiekers tunen Rubrik.

Deze BMW E46 M3 sedan ombouw zou ook van BMW kunnen komen!

1979 MGB GT “vuilniscontainer” als zelfgebouwde klassieker met V6-kracht!

Onopvallende retro-racer: Chevrolet C1967 pick-up uit 10 in rattenlook!

1979 MGB GT “vuilniscontainer” als zelfgebouwde klassieker met V6-kracht!
1979 MGB GT “vuilniscontainer” als zelfgebouwde klassieker met V6-kracht!
Fotocredit/bron: Hot Wheels
tuningblog.eu – het tuningmagazine

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert