Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Wörthersee 2019: Audi TT Safari met 400 pk off-road

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 9 juli 2019 om 02:52 uur

Wörthersee 2019: Audi TT Safari met 400 pk off-road

Audi heeft plannen gemaakt voor de komende Wörthersee-bijeenkomst in Reifnitz (29.05 bis 01.06.2019) iets heel bijzonders op sleeptouw. De "Audi TT Safari“! Een kopie van de huidige modelgeneratie FV/8S (derde generatie van de Audi TT). Het project werd uitgevoerd door stagiaires van AUDI AG en zal naast de TT Clubsport Turbo (links op de foto hierboven) aanwezig in Reifnitz. Dit zal echter niet de eerste verschijning zijn, aangezien het bijzondere exemplaar al te zien was op de XS CARNIGHT in Klagenfurt. Hoe spectaculair de TT Safari ook is, serieproductie is voor 99,9% uitgesloten - Schade! De TT heeft een compleet veranderde carrosserie. Het herziene RS-schort aan de voorzijde met een grote spoilerlip is het gemakkelijkst herkenbaar als een Audi-onderdeel, maar met de radiatorgrille met extra 4 koplampen ziet het er anders uit en natuurlijk loopt het vastgeschroefde spatbord rondom uit.

Audi TT Safari met 400 pk

Wörthersee 2019: Audi TT Safari met 400 pk off-road

En ook aan de achterkant is er veel gebeurd. Er is hier een heel cool schort gebaseerd op het onderdeel uit TT offroad-concept uit 2014 met twee ronde geïntegreerde uitlaatpijpen. En op de achterklep is ook een driedelige spoilerlip gemonteerd. Het absolute hoogtepunt is in ieder geval de ontbrekende achterruit, in plaats daarvan bevinden zich nu twee volwaardige reservewielen met speciale houders. En dit zijn natuurlijk niet zomaar wielen. De TT Safari wordt geleverd met grove offroad-banden en een set wielen die zijdeglans zwart zijn geverfd. En er was ook een paar millimeter lift en al met al zou dit voertuig waarschijnlijk een passende opvolger van de kunnen zijn VW Kever Duin welke in 2016 als speciaal model is gebouwd. Maar de TT is aanzienlijk krachtiger en uiteindelijk veel sterker.

geen achterruit, maar reservewielen

Wörthersee 2019: Audi TT Safari met 400 pk off-road

Dat heeft hij VW EA855 evo vijfcilindermotor geïnstalleerd door de TTRS waarvan bekend is dat deze 400 pk en 480 NM levert. De sprint naar 100 km/u moet daarom inclusief de offroad-banden in uiterlijk 4,5 seconden worden afgelegd. En uiteindelijk is het het opvallende autosportontwerp op basis van de Audi 200 Safari met de kleuren zwart/zilver en geel dat bijdraagt ​​aan het uiterst geslaagde uiterlijk. Overigens vinden de gele accenten ook hun weg naar het ingrijpend herziene interieur met alcantara/lederen interieur en stijlvolle Safari TT-instaplijsten. Als we tijdig informatie hebben over verdere wijzigingen – vooral wat betreft het geïnstalleerde chassis – er is uiteraard een update voor dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en de video JP Performance showt met de Audi TT Safari (vanaf minuut 8)!

(Foto’s: audiDE Facebook + Instagram, Audi-cultus & @viamontis)

Wörthersee 2019: Audi TT Safari met 400 pk off-road

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het merk Audi? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Audi RS7 Erlkönig – alles wacht op de stoomhamer

Wörthersee 2019: Audi TT Safari met 400 pk off-road

Ondergedompeld – Abt Level Control (ALC) in de Audi Q8 SUV

Wörthersee 2019: Audi TT Safari met 400 pk off-road

Ferrada FR3 gesmede velgen op de Audi A5 RS-Style Coupé

Wörthersee 2019: Audi TT Safari met 400 pk off-road

Bestsellers op het gebied van tuning – de Audi TT en de TTrs

Wörthersee 2019: Audi TT Safari met 400 pk off-road

Chiptuning in de Audi A6? Altijd populair bij tuners.

Wörthersee 2019: Audi TT Safari met 400 pk off-road

Sharp R8 - SR66 Design Audi R8 Spyder met widebodykit

Wörthersee 2019: Audi TT Safari met 400 pk off-road

Audi TT Safari met 400 pk sterke vijfcilinder

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert