Dinsdag 14 mei 2024
Menu

Geïntroduceerd: het nieuwe AC Cobra GT Roadster model 2024!

Leestijd 3 Min.

Geïntroduceerd: het nieuwe AC Cobra GT Roadster model 2024!

Het kostte vele miljoenen euro's en bijna vier jaar ontwikkeling, maar nu is de nieuwe AC Cobra GT onthuld. Het is een moderne interpretatie van de oude Cobra en lijkt in principe op zijn legendarische voorganger. Hij is echter geheel nieuw en beschikt over veel moderne apparatuur, waaronder schijfremmen rondom en enkele extra's zoals airconditioning, elektrische ramen en zelfs een navigatiesysteem. Het Britse automerk zegt dat de nieuwe versie met 4.225 mm zo'n 110 mm langer is dan de Cobra Mk VI en dat de wielbasis met maar liefst 284 mm is gegroeid naar 2.570 mm. AC Cars vermeldt verder dat hierdoor de ruimte in de cockpit aanzienlijk verbetert en dat de grotere spoorbreedte, gecombineerd met het lage zwaartepunt en een betere gewichtsverdeling, moet bijdragen aan een veel betere wegligging.

AC Cobra GT Roadster 2024

Geïntroduceerd: het nieuwe AC Cobra GT Roadster model 2024!

Dankzij het aluminium spaceframe-chassis en andere ingrijpende wijzigingen bedraagt ​​het leeggewicht van de auto minder dan 1.450 kg. AC Cars verkoopt de nieuwe Cobra GT met twee motoren, waaronder een atmosferische 5,0-liter V8 en een supercharged exemplaar. De basismotor is een atmosferische achtcilinder met 460 pk en 570 Nm koppel, die als compressorversie wordt verhoogd naar 663 pk en 780 Nm. Deze laatste zou in slechts 100 seconden naar 3,5 km/u kunnen sprinten. Er zijn ook twee transmissieopties. Dit omvat een handgeschakelde zesversnellingsbak en een automatische transmissie met tien versnellingen met schakelpeddels op het stuur.

Er zullen slechts 250 voertuigen worden gebouwd

En volgens verschillende geruchten online zou er ook een derde variant als “instapversie” kunnen komen. Aangezien AC Cars dit echter nog niet heeft bevestigd, moet men deze verklaring met voorzichtigheid opvatten. Overigens stelt de Britse fabrikant dat er slechts 250 exemplaren van de nieuwe Cobra GT Roadster gebouwd zullen worden en dat het eerste productiejaar al volgeboekt is. Het nieuwe model gaat in Engeland £ 285.000 (equivalent aan € 328.200) kosten. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Geïntroduceerd: het nieuwe AC Cobra GT Roadster model 2024!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.

verdere thematisch relevante artikelen

Ace RS Electric Founder Edition: AC Cars blijft elektrificeren!

Geïntroduceerd: het nieuwe AC Cobra GT Roadster model 2024!

$ 5,9 miljoen voor Carrolls Shelby 1965 Cobra uit 427!

Geïntroduceerd: het nieuwe AC Cobra GT Roadster model 2024!

Nieuw gelimiteerd model: AC Cars toont de “AC ACE RS”!

Geïntroduceerd: het nieuwe AC Cobra GT Roadster model 2024!

120-jarig jubileumeditie AC Cobra Superblower!

Geïntroduceerd: het nieuwe AC Cobra GT Roadster model 2024!
Geïntroduceerd: het nieuwe AC Cobra GT Roadster model 2024!
Photo credit: AC Automobiel
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert