tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Nee, op de volgende afbeeldingen is niets te zien restomod-Shelby Cobra uit de jaren 60 en het is geen oudere AC Cobra of een van de vele kitcars. In feite is het een gloednieuwe AC Cobra van AC Cars uit Groot-Brittannië. Gordijn omhoog voor hem AC Cobra GT-roadster! Eigenlijk was al december 2022 aangekondigd, maar blijkbaar was de datum iets te optimistisch gekozen. De nieuwe roadster is nog niet klaar. En dat kun je zien op de huidige foto's, die maar zogenaamd zijn weergaven handelingen. De volledige onthulling staat echter gepland voor volgende maand (april). De ovale grille, ronde koplampen, lange motorkap en prachtige uitlopende wielkasten laten zien dat de nieuwe roadster eruit zal zien als een typische Cobra uit de jaren zestig. Slechts enkele details zoals de grote velgen, de LED-koplampen, de moderne achteruitkijkspiegels (in de kleur van het voertuig) of de LED-achterlichten verwijzen naar een voertuig uit het heden.
AC Cobra GT-roadster
Als je iets beter kijkt, zie je zeker andere moderne accenten. Het voorruitframe is aanzienlijk sterker dan voorheen en de deurgrepen liggen gelijk met de carrosserie, zoals bij een Tesla. De randen van de spatborden en de dorpels zijn bedekt met zichtbaar carbon. Achter de passagierscel met de grote balken is ook een derde LED-remlicht te zien. Hoewel er nog geen gedetailleerd kijkje in de cabine is genomen, zie je nog steeds een modern sportstuur, carbon kuipstoelen en een combinatie van analoge en digitale displays. En AC Cars heeft de eerste mechanische details al onthuld. Het voertuig staat op een aluminium spaceframe-chassis en heeft een op racen afgestemd chassis. De wielbasis is met 101,2 m echter iets langer dan de klassieker van toen.
dikke V8 in plaats van E-onzin
Maar het hoogtepunt zit natuurlijk onder de lange motorkap. Want AC Cars geeft de roadster geen elektrische aandrijving, maar een Ford 5,0-liter V8 met turbo en krachtige 654 pk en 780 NM koppel. Het vermogen wordt via een handgeschakelde zesversnellingsbak of een automatische tienversnellingsbak naar de achterwielen gestuurd. Dit betekent dat de roadster, die ongeveer 10 ton weegt, in slechts 1,5 seconden de snelheid op de plattelandsweg kan bereiken en een maximumsnelheid van 3,4 km/u heeft. De lading wordt afgeremd met een sportremsysteem. Uiterlijk april weten we (hopelijk) meer.
Volgens AC Cars is de GT Roadster volledig legaal op de weg en kan hij momenteel bij kopers over de hele wereld worden besteld. Prijzen variëren echter afhankelijk van de regio en als referentie moet je de (flinke) Britse prijs (285.000 pond / ca. € 321.464) in gedachten houden. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.
verdere thematisch relevante artikelen
Met V8-power: AC Cobra GT Roadster laat zich virtueel zien!
Photo credit: AC Automobiel
