Dinsdag 14 mei 2024
Menu

Audi A4 S4 B8 widebody met RS6 achterlichten en uitlaat

Leestijd 3 Min.

Kun je het nieuwe eigenlijk met het ‘oude’ combineren? We hebben het gewoon geprobeerd en onze eigen Audi A4 S4 van het type B8 gemaakt. Hiervoor hebben we de achterlichten van de huidige RS6 C7 Avant overgenomen en in de kofferklep en de zijwanden van de A4 B8 gemonteerd. De kofferklep moest iets aangepast worden omdat de achterlichten over het geheel genomen smaller zijn dan die van de B8. Daarnaast hebben we de zijwanden rechts en links aan elke kant ca. 5 cm uitgetrokken en uiteraard aanzienlijk verlaagd. Last but not least werd het uitlaatsysteem met vier pijpen vervangen door een uitlaatsysteem met twee uitlaatpijpen in RS4-stijl.

Audi A4 S4 B8 widebody met RS6 achterlichten en uitlaat

We hebben de volgende virtuele wijzigingen aangebracht:

  • Achterlichten van de Audi RS6 C7 Avant facelift
  • Zijwanden rechts en links verbreed (widebody kit)
  • aanzienlijke verlaging
  • RS6-eindpijpen rechts en links

Hier is de originele afbeelding ter vergelijking

Audi A4 S4 B8 widebody met RS6 achterlichten en uitlaat

Nu onze vraag aan u: wat vindt u ervan? Wil je de A4 S4 B8 zoals door ons aangepast op de computer of zou dat “te veel” en toch een beetje te flagrant zijn? Ik zou de auto in ieder geval graag zo of in ieder geval iets soortgelijks in ons straatje tegenkomen en ik kan me voorstellen dat het zeker een blikvanger is. 🙂

Ps. Als je meer virtueel getunede voertuigen van tuningblog.eu wilt zien, klik dan gewoon HIER!

Hier is een klein voorproefje:

Klassiek - Audi A4 RS4 B5 Avant in lichtblauw door tuningblog.eu

Audi A4 S4 B8 widebody met RS6 achterlichten en uitlaat

Ford Mustang GT op Ferrada FR4 Alu's door tuningblog

Audi A4 S4 B8 widebody met RS6 achterlichten en uitlaat

Audi A6 C7 sedan met widebody-kit door tuningblog.eu

Audi A4 S4 B8 widebody met RS6 achterlichten en uitlaat

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert