Onlangs bijgewerkt op 24 mei 2018 om 01:20 uur
Wie met de BMW M140i (F20) de linkerbaan van de snelweg durft op te rijden, moet ermee leven dat een dikke SUV in de vorm van een GLE63 AMG tot enkele millimeters opengaat en dan alleen de Benz-ster achter de achterruit is zichtbaar in de achteruitkijkspiegel, of de ringen van een Audi SQ7 etc. De kleine 1 Serie straalt simpelweg niet genoeg visuele kracht uit omdat vooral het achteraanzicht, met de 2 "buizen" rechts en links, ver verwijderd van het indrukwekkende uiterlijk van een M2, M3 & Co. Maar het ziet er totaal anders uit als het gaspedaal wordt ingetrapt terwijl je vrij rijdt en de zescilinder toeren maakt tot 5000, 6000 en ruim 7000 toeren per minuut.
Veel grote AMG & RS worden ineens heel klein in de achteruitkijkspiegel en de M140i is up and running, ongeacht of hij achterwielaandrijving of ‘X-Drive’ heeft. En het team heeft er nu zo één www.speedhunters.com Wij hebben hem voor de lens gekregen en gereden en uiteraard willen wij u de krachtige stoomhamer niet onthouden. En dit exemplaar schudt niet alleen diverse SUV’s van zich af, maar maakt het leven van de A45 AMG, RS3 of M2 ook verdomd moeilijk. Achtergrond is dat de B58B30 zescilinder een flinke boost heeft gekregen en een stevige 460 pk produceert (400 pk aan de wielen). Dit wordt mogelijk gemaakt door een herziene turbocompressor in combinatie met interne chiptuning en een individueel aangepast sportuitlaatsysteem.
En ook optisch is er veel veranderd: 3D Design heeft een prachtig carbon aerodynamicapakket en een set stijlvolle aluminium velgen geïnstalleerd. De voorbumper had een subtiele spoilerlip en letters van de website van de Japanse tuner. En ook aan de achterkant is het 3D-design merkbaar, want er is een carbon diffuser die perfect in de M achterschort is geïntegreerd. En zoals reeds vermeld komen ook de 5-spaaks aluminium velgen uit het repertoire van de Japanse tuner en imponeren door hun eenvoudige design en matzwarte lak in 19 inch afmetingen.
De wielset is uitgerust met Advan Sport-banden, die vooral op de achteras veel moeten presteren, gezien de aanzienlijke extra prestaties. En ook in het interieur zijn er enkele veranderingen en heeft 3D Design eigen aluminium pedalen en schakelpaddles geïnstalleerd, waardoor de sportieve indruk van binnen wordt onderstreept. Als we meer details over de wijzigingen ontvangen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: www.speedhunters.com / 3D Ontwerp)
Dit zijn de wijzigingen aan de BMW 140i (F20):
- 3D-design carbon aerodynamicapakket (spoilerlip, diffuser)
- 5-spaaks aluminium velgen (matzwarte afwerking, 19 inch)
- Advan Sport banden rondom
- 3D-ontwerp aluminium pedalen en schakelpeddels
- Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetophanging - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- Prestatieverbetering - (B58B30 zescilinder met prestatieverbetering tot 460 pk (400 pk aan de wielen) met behulp van een herziene turbocompressor, chiptuning)
- 3D-design sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van 3D Design, hier is een klein fragment:
Ook voor de X5 – 3D Design Carbon Onderdelen voor de F85 X5M |
Fotoverhaal: 3D-ontwerp – carbononderdelen op de BMW M4 in vuuroranje |
3D-ontwerponderdelen binnen en buiten
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.