tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
In een spectaculaire dragrace een paar dagen geleden presteerden twee zwaar afgestelde BMW's (M4 en M5) briljant tegen elkaar Bugatti Cheiron Super Sport laat dat zien met geweld 1.600 PS en 1.600 Newton meter koppel veroverde de harten van liefhebbers van supersportwagens over de hele wereld. De Chiron levert ondanks zijn leeggewicht van bijna twee ton een uitmuntende prestatie vermogen-gewichtsverhouding van minder dan 1,25 kg/pk en staat bekend om zijn waanzinnige acceleratiewaarden en topsnelheid. De context van de prestatievergelijking werd toen duidelijk Matt Watson van AutoWow gooide de extreem Franse machine in een dragrace tegen twee getunede BMW’s.
BMW M4 & M5 versus Bugatti
Beide BMW’s – één M4 (G82) en een M5-competitie (F90) - werden uitgevoerd via uitgebreide afstemmingsmaatregelen Evolueer de automobielsector brutaal verbeterde prestaties. De aanpassingen die in de München zijn geïntegreerd, resulteren in een dramatische prestatieverbetering 1.000 PS, en beiden behaalden ook koppel viercijferige waarden.
De indrukwekkende cijfers vertegenwoordigen een extreem sterke stijging in directe vergelijking met de standaard BMW-modellen, zelfs als je rekening houdt met de krachtige M4 Competition (G82).De eerste race waarin het BMW-duo rechtstreeks tegen de Chiron streed, leverde één verrassing op: ondanks de aanzienlijk verschil in prestaties, beide BMW's kwamen met die van hen Vierwielaandrijving M xDrive en een zorgvuldig afgestelde Start Controle aanzienlijk beter vanaf de startblokken.
De Bugatti ontketende zijn extreme prestaties naarmate de race vorderde en haalde de twee kort voor de kwartmijl in, maar het eindresultaat was nog steeds schrikbarend dichtbij. De Bugatti en de Evolve-M5 legden de afstand af dezelfde 9,6 seconden, wat meer dan alleen de effectiviteit illustreert van het verbeteren van de prestaties door middel van afstemming.
Ongelooflijk prijsverschil tussen voertuigen!
En de BMW’s lieten dat ook in de daaropvolgende races met de rollende start en diverse rijmodi zien, ondanks het aanzienlijke prijs- en prestatieverschil kan volhouden. Terwijl de getunede BMW’s minder dan € 173.000 (£ 150.000) kosten, kost de Bugatti een ongelooflijke £ 4 miljoen (ca. 4.620.000 EUR) is aanzienlijk hoger in prijs. De vergelijking laat niet alleen de indrukwekkende mogelijkheden van het moderne zien Voertuigtuning op de verbrandingsmotor, maar ook dat de relatie tussen prijs en prestatie een interessante factor blijft in de sportwagensector, die altijd aanleiding zal geven tot discussies en spannende vergelijkingen.
Opgelet!
Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht!
|
Wilde Italiaan opgepompt: gestoorde Alfa Romeo Stelvio Widebody!
|
De 2025 Chevrolet Corvette ZR1 schudt de Nürburgring!  |
