Dinsdag 14 mei 2024
Menu

BMW E30 Touring (3 Serie) met 2,8 liter M52 zescilinder!

Leestijd 3 Min.

BMW E30 Touring (3 Serie) met 2,8 liter M52 zescilinder!

Heel normaal in dit land, de BMW E30 Touring (3 Serie) is in de VS nog steeds een echte zeldzaamheid. Maar dat maakt het des te interessanter. En met een mix van Europese techniek en exclusieve upgrades zal dit specifieke model op de foto's zeker de aandacht trekken van autoliefhebbers. De auto, die nog maar een paar maanden geleden uit Nederland is geïmporteerd, heeft een aantal aanpassingen waardoor hij zich onderscheidt van de massa. Als je überhaupt kunt spreken van “een massa” gezien het lage aantal eenheden.

BMW E30 Touring met M52

De originele M20 2,0-liter motor van de E30 werd vervangen door een krachtigere 2,8 liter M52 zescilinder vervangen. De motor komt vermoedelijk uit een E36 328i, een E39 528i of een E38 728i en bood in zijn hoogtijdagen een vermogen van zo’n 190 pk. Dit is een aanzienlijke stijging ten opzichte van de oorspronkelijke 120 pk van de E30 Touring met M20-motor. Belangrijker nog was echter dat de ombouw het koppel verhoogde van zo’n 164 Nm naar maar liefst 280 Nm.

Naast de motorupgrade kreeg de E30 nog diverse andere verbeteringen. Daartoe behoren onder meer een nieuw sportonderstel, remmen van een E34 540i, vernieuwde airconditioning, bumpers in M-Tech II-stijl en stijlvolle 17 inch aluminium velgen. De upgrades zorgen niet alleen voor een verbeterde rijervaring, maar geven het voertuig ook een unieke, maar zeker geen flitsende uitstraling.

Apparatuur die de harten van liefhebbers sneller laat kloppen

En af fabriek was deze E30 Touring voorzien van enkele details waar iedere E30-liefhebber blij mee zou zijn. Daartoe behoren onder meer een elektrisch schuifdak, elektrische ramen rondom, een M-Tech I-stuur, verwarmde sportstoelen met lederen bekleding en een grote boordcomputer – voor die tijd de allernieuwste techniek. Samenvattend is deze E30 Touring een fantastisch voertuig dat indruk maakt door zijn zorgvuldige restauratie en motorombouw.

Met de zeldzame aanwezigheid op de Amerikaanse wegen en het extra vermogen is het ongetwijfeld een voertuig dat zowel de bestuurder als de toeschouwer zal bekoren. En de beste: De auto wordt geveild, waardoor het een geweldige kans is om een ​​stukje autogeschiedenis te bezitten. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

BMW E30 Touring (3 Serie) met 2,8 liter M52 zescilinder!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Vervolgens wordt het volgende fragment afgestemd Jonge en oldtimers zeker iets om door te bladeren.

verdere thematisch relevante artikelen

Chique Nissan Skyline GT-R (R34): een icoon met 600 pk!

BMW E30 Touring (3 Serie) met 2,8 liter M52 zescilinder!

KAMM Manufaktur Porsche 912C als restomod met vier cilinders!

BMW E30 Touring (3 Serie) met 2,8 liter M52 zescilinder!

Ford Bronco Restomod van de tuner "Legacy Speed ​​and Body"!

BMW E30 Touring (3 Serie) met 2,8 liter M52 zescilinder!

Energized: Everrati Porsche 911 ST als een elektrische mod van 440 pk!

BMW E30 Touring (3 Serie) met 2,8 liter M52 zescilinder!
Een meesterwerk van motorombouw: BMW E30 Touring met 2,8-liter M52 zescilinder!
Fotocredit: breng een aanhangwagen mee
tuningblog.eu – over het onderwerp Klassieke stemming (restomods, electromods & Co.) Met ons magazine houden wij u altijd op de hoogte. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert