Zaterdag 11 mei 2024
Menu

BRABUS 800 Adventure XLP SUPERWIT!

Leestijd 8 Min.

BRABUS 800 Adventure XLP SUPERWIT!

Extreem capabel off-road, extreem sterk en exclusief uitgerust: met de BRABUS 800 Adventure XLP SUPERWHITE presenteert BRABUS een extravagante pick-up die zich net zo comfortabel voelt in de woestijn als over heuvels en dalen of op de prachtige boulevard. De stralend witte supercar is van binnen en buiten gebaseerd op de Mercedes-AMG G 63 en is een blikvanger bij uitstek, en niet alleen vanwege zijn laadruimte: de 5,31 meter lange BRABUS 800 Adventure XLP SUPERWHITE heeft een speciaal ontworpen BRABUS speciaal chassis met portaalassen een bodemvrijheid van 49 centimeter, wat zelfs het zwaarste offroad-gebruik mogelijk maakt. Uiteraard dragen ook de uitstekende prestaties van de BRABUS 800 V8-biturbomotor met een cilinderinhoud van vier liter, 588 kW / 800 pk en 1 Nm koppel hieraan bij. Het BRABUS 000-avontuur

BRABUS 800 Adventure XLP SUPERWIT!

In overeenstemming met de buitengewone carrosserie gespoten in ‘Diamond White Pearl’, die is opgewaardeerd met zichtbare koolstofcomponenten, heeft het speciale model ook een helderwit BRABUS fijnlederen interieur, waarin niet alleen koolstofelementen spannende accenten zetten: leren 77-inch logo's herdenken het geboortejaar van het merk BRABUS. Het BRABUS 800-avontuur BRABUS demonstreert opnieuw de enorme knowhow van het bedrijf, dat als voertuigfabrikant is geaccrediteerd door de Federal Motor Transport Authority in Duitsland.

  • “Glans wit als een diamant” is het motto van de exclusieve XLP speciale editie “SUPERWHITE”
  • Tweede voertuig in de BRABUS Monochrome Design Series, gekenmerkt door witte BRABUS designelementen in het interieur en exterieur
  • V8 biturbo met 588 kW/800 pk en 1 Nm koppel
  • Speciaal chassis in combinatie met portaalassen en 49 cm bodemvrijheid
  • BRABUS fijn lederen interieurontwerp met speciaal ‘Heritage 77’ reliëf gebaseerd op het jaar van oprichting in 1977

De Mercedes-AMG G 63 dient als basis voor deze exclusieve pick-up, voor de transformatie naar de BRABUS 800 Adventure De kofferbak wordt vervangen door de BRABUS-laadruimte, waarvoor voor het terreinvoertuig een speciale, zeer sterke framemodule is ontwikkeld, waarmee de achterwielophanging naar achteren kan worden verplaatst. Dit betekent dat de wielbasis met precies 50 centimeter toeneemt, waardoor het ook noodzakelijk was om een ​​langere cardanas te ontwerpen. De nieuw gecreëerde voertuiglengte van 5,31 meter biedt ruimte voor een multifunctionele laadruimte. Om een ​​zo groot mogelijke stabiliteit te bereiken, werd de vloer uit plaatstaal vervaardigd. Ook de achterklep, die naar de zijkant opengaat, is van dit materiaal gemaakt.

BRABUS 800 Adventure XLP SUPERWIT!

De koolstofzijwanden van de laadruimte worden geproduceerd door de BRABUS Division CSP met behulp van een complex prepreg-proces. Voor de bekleding van de laadruimtevloer hebben de ontwerpers Flexi Teak gebruikt, dat ook wordt gebruikt op de krachtige boten van BRABUS Marine. In overeenstemming met het kleurconcept is het materiaal van deze pick-up wit en voorzien van grijze BRABUS-letters. Als opvallend contrast met de bijzondere witte lak zijn de dubbele stang achter de cabine van de BRABUS 800 Adventure XLP SUPERWHITE en de robuuste imperiaal, waarvoor optioneel ook een daktent verkrijgbaar is, matzwart gecoat. Ook de witte typeaanduiding “800” op de laadklep is zwart gemarkeerd. Er werd een compleet nieuw ophangingsconcept ontwikkeld, zodat de pick-up ook voor zwaar offroad-rijden kan worden gebruikt. Hier vertrouwden de ingenieurs en technici op het portaalasprincipe, waardoor de pick-up een indrukwekkende bodemvrijheid van 49 centimeter heeft.

BRABUS 800 Adventure XLP SUPERWIT!

Voor de BRABUS onafhankelijke wielophanging op de vooras zijn nieuwe onderdelen gemaakt van hoogwaardig aluminium. Met behulp van de nieuwste CNC-technologie werden een speciale integrale drager en nieuwe asdraagarmen uit massief materiaal gefreesd. Ook voor de nieuw ontworpen starre achteras moesten talloze op maat gemaakte componenten worden geproduceerd, zoals het volledige stuur en het versterkte ashuis. De portaalassen vergroten niet alleen de bodemvrijheid, maar maken ook een aanzienlijk grotere as-articulatie mogelijk, wat uiterst voordelig is bij zwaar offroad-gebruik. Om bij dit ontwerp te passen, is voor de BRABUS 800 Adventure XLP SUPERWHITE de in hoogte verstelbare BRABUS Ride Control-schroefset ontwikkeld. Met behulp van de standaard DYNAMIC SELECT-veringsafstelling kan de bestuurder verschillende instellingen kiezen voor de opstelling van de met titanium gecoate veerpoten. Dit betekent dat dempings-, aandrijf-, stuur- en assistentiesystemen optimaal kunnen worden aangepast aan de verschillende bedrijfsomstandigheden.

BRABUS Monoblock HD lichtmetalen velgen

Een andere bijzondere ontwikkeling voor deze exclusieve pick-up zijn de BRABUS Monoblock HD lichtmetalen velgen, die zijn ontworpen om de hoogste belastingen te weerstaan. Insiders kunnen aan de achtgatsbevestiging zien dat dit achtspaaks ontwerp speciaal voor deze portaalassen is ontworpen. De zwart gelakte 9.5Jx22 wielen met Pirelli Scorpion ATR terreinbanden van 325/55 R 22 vullen optimaal de ruimte onder de BRABUS spatbordverbreders, waardoor het G-model precies 11,7 centimeter breder is. Zichtbare carbon wielkastverlengingen zorgen hier voor aantrekkelijke accenten, net als andere BRABUS-componenten van deze supercar die uit dit hightech-compound zijn gemaakt. Deze omvatten de BRABUS motorkapbevestiging met twee powerdomes en de BRABUS winddeflector met vier LED-werklampen.

Het frame van de radiatorgrille, de luchtinlaten voor de voorschort met geïntegreerde led-dagrijverlichting, de zijspiegelkappen en de zijstrips zijn gemaakt van hoogglanzend verzegeld carbon, net als de onderrijbeschermingselementen voor en achter. Een zichtbaar koolstofpaneel met ingebedde BRABUS-letters geeft aan het verkeer achter wie de bouwer van deze supercar is. Ook de schorten voor en achter werden aangepast van de BRABUS WIDESTAR brede versie voor de huidige Mercedes G-Klasse. Sinds de BRABUS 800 Adventure

BRABUS 800 Adventure XLP SUPERWIT!

Omdat de bestuurderscabine door de grotere bodemvrijheid veel hoger is, is de BRABUS 800 Adventure XLP SUPERWHITE uitgerust met wit gecoate treeplanken. Op verzoek van de klant zijn er extra treden die elektrisch naar beneden uitschuiven, waardoor het in- en uitstappen nog makkelijker wordt. Om ook in het donker een veilige houvast te garanderen, zijn in de verlengingen LED-lampen geïntegreerd, die oplichten wanneer u aan de portiergreep trekt of, geactiveerd door het keyless go-signaal, wanneer u het voertuig nadert. Dit heeft niet alleen invloed op de treden op de dorpels, maar ook op de vloer aan de zijkant van het voertuig.

Maar de exclusieve pick-up is niet alleen een visueel opwindende en bijzonder veelzijdige metgezel. De motor levert pure hoge prestaties. Voor dit doel werd de vierliter V8-biturbomotor geüpgraded met de BRABUS PowerXtra B40S-800 Performance Upgrade. De wijzigingen aan de motorhardware hebben invloed op het turbosysteem: twee nieuw geconfigureerde BRABUS-hoogvermogenturbocompressoren, die naast een grotere compressoreenheid ook een aangepaste rompgroep met versterkte axiale lagers hebben, produceren een maximale vuldruk van 1,6 bar. BRABUS Boost Xtra zorgt ervoor dat de turbomotor een duidelijk hoorbaar ‘blow off’-geluid produceert wanneer de belasting verandert.

BRABUS 800 Adventure XLP SUPERWIT!

Om de elektronische turbodrukregeling opnieuw te kalibreren en de prestaties verder te optimaliseren zonder de stabiliteit in gevaar te brengen, werden speciale kaarten geprogrammeerd voor het elektronische motormanagement. Hiervoor zijn uitgebreide tests uitgevoerd op diverse testbanken en tijdens het rijden. De nieuwe besturingssoftware wordt gevoed via de extra besturingseenheid BRABUS PowerXtra, die met behulp van plug-and-play-technologie is aangepast aan de motorelektronica. De superieure prestaties gaan gepaard met een opwindend motorgeluid: dankzij de geïntegreerde klepbediening biedt het BRABUS roestvrijstalen sportuitlaatsysteem elektronisch geregeld geluidsbeheer met een discrete "coming home" -modus of een uitgesproken sportief V8-geluid. Dit uitlaatsysteem is ook visueel uitzonderlijk: er bevinden zich aan elke kant van het voertuig twee zijpijpen, vóór het achterwiel. Ze zijn omgeven door een zichtbare carbonafdekking met geïntegreerd Launch Ambience Light, dat rood oplicht wanneer de binnenverlichting wordt geactiveerd.

588 kW / 800 pk en een waanzinnig koppel van 1.000 Nm

Met 588 kW / 800 pk bij 6 tpm en een maximumkoppel van 600 Nm bij slechts 1.000 tpm is de BRABUS 3 Adventure XLP SUPERWHITE een van de krachtigste vertegenwoordigers in zijn categorie. De rijprestaties zijn dienovereenkomstig uitstekend voor een off-road pick-up: vanuit stilstand katapulteert de auto met vierwielaandrijving zichzelf in slechts 600 seconden naar 800 km/u. Schakelen kan zowel automatisch als handmatig met behulp van de ergonomisch gevormde BRABUS RACE-carbon schakelpeddels op het stuur. De topsnelheid is dankzij de offroad-banden elektronisch begrensd op 4,8 km/u.

Uiteraard komt ook het fijn lederen interieur van BRABUS overeen met de naam van dit bijzondere model: stoelen, deurpanelen, middenconsole, de nieuwe achterwand van het passagierscompartiment, het onderste deel van het dashboard en de gripzones van het stuur zijn vernieuwd. bekleed met het fijnste leer in de kleur “White Heat”. De zitpanelen en de binnenste delen van de panelen zijn eveneens in het “Double Cube”-design gestikt en tot op de millimeter nauwkeurig geperforeerd. Als eerbetoon aan de oprichting van BRABUS in 1977 zijn er extra interieuronderdelen met een ‘77’-logo in reliëf. Talloze elementen zoals ventilatieopeningen, schakelaars, afdekkingen en luidsprekerroosters werden bovendien in nauwkeurig op elkaar afgestemd wit geglazuurd.

Als contrast werd de bovenkant van het instrumentenpaneel bekleed met zwart leer. Ook in deze donkere kleur is gekozen voor het Alcantara waarmee de dakstijlen en de hemelbekleding zijn bekleed. De panelen in de cockpit en delen van de stuurwielrand zijn gemaakt van hoogglanzend verzegeld carbon. De BRABUS pedalen en deursluitpennen van aluminium zien er net zo sportief uit. De BRABUS 800 Adventure XLP SUPERWHITE is verkrijgbaar als compleet voertuig vanaf 750.969,73 euro (prijs inclusief BTW in Duitsland).

BRABUS 800 Adventure XLP SUPERWIT!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles over voertuigen van tuners Brabus? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

BRABUS 800 Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC (X 167)

BRABUS 800 Adventure XLP SUPERWIT!

BRABUS 900: De wolf in schaapskleren met 900 pk!

BRABUS 800 Adventure XLP SUPERWIT!

BRABUS 800 Widebody Mercedes-AMG G63 van fostla!

BRABUS 800 Adventure XLP SUPERWIT!

Brabus 1300R gebaseerd op KTM 1290 Super Duke R EVO!

BRABUS 800 Adventure XLP SUPERWIT!

 BRABUS 800 Adventure XLP SUPERWHITE: Exclusief uitgeruste, extreem off-road pick-up met 588 kW / 800 pk en 1.000 Nm maximumkoppel
Photo credit: Brabus

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert