Woensdag 8 mei 2024
Menu

Chique en discreet – Mercedes S-Coupe op 22 inch ADV.1-wielen

Leestijd 2 Min.

Onlangs bijgewerkt op 22 juli 2016 om 07:08 uur

Schon vaak we berichtten over de elegante ADV10 Track Spec CS-velg van de fabrikant ADV.1 Wheels. Het type velg dat eerder op subtiel afgestelde voertuigen is gemonteerd (Audi R8 V10Ferrari F12 BerlinettaRange Rover etc.) is er nu opnieuw in geslaagd een zeer klassiek en tamelijk discreet voertuig te creëren. We hebben het over een grote Mercedes-Benz S-Klasse Coupé uit de W222-serie die sinds de zomer van 2014 te koop is en de officiële opvolger is van de Mercedes CL-Klasse. Dus als je eenmaal voor dit voertuig hebt gekozen en vervolgens op zoek bent naar nieuwe aluminium velgen voor de Benz en de nadruk ligt op kwaliteit en design, kun je eigenlijk nauwelijks om de velgenfabrikant ADV.1 Wheels heen. Dat dacht de tuner ook R1 Motorsport uit Chatsworth (USA, vlakbij LA) en monteerde de bovengenoemde ADV10 Track Spec CS wielset in 22 inch formaat in mat brons op de grote coupé. Naast de optisch goed passende velgen heeft de W222 nog enkele andere wijzigingen ondergaan, zoals een zwarte radiatorgrille of een verlaging die we alleen van de foto's kennen; technisch betrouwbare informatie hebben we momenteel helaas niet. Hoe dan ook ligt de nadruk van de auto duidelijk op de eerder genoemde 22 inch wielset, wat een absolute aanwinst is voor de auto ten opzichte van de standaard velgen en het voertuig meteen een dynamischer uiterlijk geeft. We hebben de auto nader bekeken en een paar vergelijkingen gemaakt met de productieversie en, zoals ik al zei, konden we een of twee veranderingen opmerken. Zoals gewoonlijk geven we u hieronder een samenvatting van wat we rechtstreeks van het bedrijf hebben geleerd en zelf hebben ontdekt. Als u nog meer wijzigingen opmerkt, zouden we het leuk vinden als u deze in het “opmerkingenveld” bij ons plaatst. Wij zullen ze dan zo snel mogelijk aan het bericht toevoegen.

Ps. Als je meer getunede voertuigen zoals deze hebt Mercedes CLS63 AMG op 20 inch ADV10.0 Track-functie of zelfs een Porsche 911 Turbo S Cabrio (991) op 21 inch ADV05 M.V2 aluminium velgen Als je het wilt zien, klik dan gewoon op de naam van de tuner in de fotoreferentie (onder de foto)!

(Foto's: ADV.1 Wielen)

Dit zijn de details van het voertuig:

  • ADV10 Track Spec CS-wielset (50/50 zichtbare hardware, afwerking schijf: gepolijst manbrons, afwerking lip: gepolijst manbrons, 22 × 9.5 | 22 × 11.5)
  • onbekende verlaging (sportveren, schroefveren, sportonderstel, schroefsetophanging, airride luchtvering - informatie is nog in behandeling)
  • zwart rooster
  • alle details van het voertuig in het zwart (raamkozijnen, bekleding enz.)
  • verduisterde ramen rondom
  • mogelijk een prestatieverbetering - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - informatie is nog in behandeling)
  • mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert