Donderdag 9 mei 2024
Menu

Compressorvermogen in de Scion FR-S met ENKEI RPF-1 WHEELS

Leestijd <1 Min.

Onlangs bijgewerkt op 20 augustus 2016 om 12:48 uur

Nieuws van het ModBargains-team. De nieuwste creatie die we tegenkwamen in de heilige hallen van ModBargains is een Scion FR-S, gemodificeerd met supercharger-kracht, die op een set Enkei RPF-01 lichtmetalen velgen van 17×9 inch met ET35 zit. Nadat we je dat net hadden gegeven Scion FR-S met 18 inch Volk TE37S lichtmetalen velgen en bodykit, waarbij de nadruk meer op de look ligt, is dit model meer op ‘power’ getrimd. We weten een paar details over het afstemmen van de Scion FR-S. Wat we hebben kunnen ontdekken, hebben we hieronder in een korte samenvatting voor u op een rij gezet.

(Foto's: ModBargains)

Dit zijn de details die we weten:

  • verduisterde ramen
  • gele koplampen
  • Aluminium velgen Enkei RPF-01 in gouden afwerking in 17 × 9 inch met ET35
  • Snelle sportveren
  • Advan AD08 banden rondom
  • Prestaties van Vortech Supercharger (compressor) onbekend
  • HKS sportuitlaatsysteem (nadere informatie is nog in behandeling)
  • Tomei-achterdemper
  • Tom's LED-achterlichten
  • CARSMO-achtervleugel
  • Rally Armor spatlappen

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert