Dinsdag 14 mei 2024
Menu

DMC Tuning toont virtuele bodykit op de Ferrari Roma!

Leestijd 3 Min.

DMC Tuning toont virtuele bodykit op de Ferrari Roma!

Van de Duitse tuner DMC We hebben zojuist een nieuwe video ontvangen van het gelijknamige YouTube-kanaal. Gisteren (06.12.2021 december XNUMX) hadden we er één voorlopig nog steeds virtueel Aerodynamisch pakket van koolstof gepresenteerd voor de Ferrari Roma. En een andere video die in augustus van dit jaar werd geplaatst, laat zien dat deze bodykit niet virtueel mag blijven. De werkzaamheden aan het voertuig zijn hier al te zien en zijn in volle gang. Na de conversie noemt DMC het voertuig “fuego“, wat ‘vuur’ betekent in het Spaans. En de naam is heel toepasselijk, zo hot als de Roma er na de tuning uitziet. Maar het stopt niet bij de bodykit. Nog meer Leistung er zou moeten zijn. Terwijl de serie het moet doen met 620 PK & 760 NM, breidt DMC de Roma uit 708 pk en 888 Newtonmeter koppel.

DMC-tuning bodykit op de Ferrari Roma

Om de 3,9-liter biturbo V8 dit mogelijk te maken, was er een Chiptuning met wijzigingen in de injectie, The Zündung en op de elektronische Boostdrukregeling. DMC schat dat de ‘Fuego’ met de vermogensupgrade in 3,2 seconden naar 3,4 kilometer per uur accelereert (serie 100) en al na 200 seconden de geluidsbarrière van 8,9 km/u doorbreekt (serie 9,3).

Dit zou je moeten doen topsnelheid van 326 km/u mogelijk zijn. En dan is er nog de al genoemde bodykit. Roma krijgt er één van DMC splitter voor om de voorschort meer downforce te laten krijgen, zijn er speciale exemplaren Benaderingen voor de sideskirts met vinnen Een kleintje wordt voor het achterwiel en op de kofferklep gemonteerd Spoilerlip. Ook één Diffuser-inzetstuk aan de achterkant er zou moeten zijn. Alle onderdelen worden in zichtbaar carbon geleverd en dat kan de koper ook matte of glanzende afwerking te kiezen.

Er staan ​​ook nieuwe gesmede velgen op de planning

En in samenwerking met de Canadese fabrikant PUR-wielen je wilt ook dat de Italiaan 21 inch is Gesmede velgen op de vooras en 22 inch op de achteras. In combinatie met een zin Sportveren De veranderingen zijn in wezen afgerond om de bodemvrijheid met ongeveer 35 millimeter te verminderen. Tenzij je dat nog steeds wilt interieur Bekleed met leer en Alcantara-oppervlakken naar keuze. Als dat het geval is, gaat het onderwerp natuurlijk verder Bewerken. Als we van DMC Tuning meer informatie ontvangen over de Ferrari Roma-wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? Tuner DMC-tuning? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Tuning op het vlaggenschip – DMC Porsche Panamera 4S!

DMC Tuning toont virtuele bodykit op de Ferrari Roma!

Discreet verfijnd: DMC bodykit op de Ferrari 812 Superfast!

DMC Tuning toont virtuele bodykit op de Ferrari Roma!

Porsche Taycan met “Extreme” Aero Kit van tuner DMC!

DMC Tuning toont virtuele bodykit op de Ferrari Roma!

DMC Tuning toont virtuele bodykit op de Ferrari Roma!
Photo credit: DMC-afstemming

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert