Maandag 13 mei 2024
Menu

Elegante compact met SUV-touch gepresenteerd: de DS 4 (2021)

Leestijd 9 Min.

Elegante compact met SUV-touch gepresenteerd: de DS 4 (2021)

DS Automobiles presenteert de eerste afbeeldingen en informatie van het nieuwe model: de DS 4. Het model uit de compacte klasse vertegenwoordigt een nieuwe generatie Parijse avant-garde en is het vierde onafhankelijke model van het merk, na de DS 7 Crossback, de DS 3 Crossback en de DS 9 In het strategisch belangrijke C-Premium-segment biedt de DS 4 in de drie versies DS 4, DS 4 Cross en DS 4 Performance Line tal van innovaties. Met zijn bijzondere proporties en puristische interieurdesign combineert de nieuwe creatie van het premiummerk Parijse vakmanschap en de meest geavanceerde technologieën. Het is het eerste DS-model dat in Duitsland is gebouwd en is gebaseerd op een verdere ontwikkeling van het EMP2-platform. De DS 4 is dan ook ‘Designed in Paris, Made in Germany’ en belichaamt de perfecte symbiose van Duits precisiewerk en Parijse luxe-savoir-faire. De marktintroductie van de DS 4 staat gepland voor het einde van het jaar.

Elegante compact met een SUV-touch

DS Automobiles boekt wereldwijd groeiende marktaandelen. Met de onthulling van de DS 4 zet het premiummerk zijn ontwikkeling nu verder voort. De DS 4 is gebouwd in Rüsselsheim en combineert Duitse precisie en de speciale expertise van DS Automobiles op het gebied van Parijse luxe-savoir-faire - "Designed in Paris, Made in Germany". In het C-Premium-segment valt het vierde onafhankelijke model van het Parijse merk op dankzij de combinatie van verfijning en ultramoderne technologieën. Met de drie versies – DS 4, DS 4 Cross en DS 4 Performance Line – richt het nieuwe model zich zowel op fans van klassieke compacte sedans als liefhebbers van aantrekkelijke SUV-coupés.

Elegante compact met SUV-touch gepresenteerd: de DS 4 (2021)

"DDe DS 4 werd ontworpen om het silhouet van het premium C-segment opnieuw te definiëren. Het is gericht op klanten die zich aangetrokken voelen tot twee soorten voertuigen: de opkomende coupé-SUV en de traditionele compacte sedan. Gedurende de ontwerpfase was het idee om ons op deze twee segmenten te richten leidend voor onze beslissingen." Marion David – Directeur Product, DS Automobiles

Charismatisch exterieurdesign – De weg naar de Aero Sport Lounge

De DS 4 staat voor buitengewone proporties. Met een breedte van 1,83 meter, 720 millimeter wielen (met velgen tot 20 inch), een compacte lengte van 4,40 meter en een dakhoogte van 1,47 meter heeft de DS 4 een indrukwekkende verschijning.

Elegante compact met SUV-touch gepresenteerd: de DS 4 (2021)

"Nog vóór de eerste potloodstreek hebben we twee jaar lang met onze ingenieurs samengewerkt aan het ontwerp van het technische platform. Toen we aan het creatieve proces begonnen, hadden we veel ruimte om een ​​nieuw concept te implementeren. Geïnspireerd door de conceptauto DS Aero Sport Lounge, is het silhouet uniek in het segment met ongekende proporties. De contouren van het voertuig zijn sportief, zeer gespierd, compact en staan ​​op zeer grote wielen. De DS 4 is aerodynamisch, efficiënt en charismatisch tegelijk." Thierry Métroz – Ontwerpdirecteur, DS Automobiles

De voorkant wordt gekenmerkt door een nieuwe lichtsignatuur. Met de DS Matrix LED Vision-koplampen, LED-dagrijverlichting en de DS Wings is het voorste gedeelte een echte blikvanger. Het ruitpatroon en het driedimensionale radiatorrooster passen perfect bij de langwerpige motorkap en zorgen ervoor dat het silhouet er nog dynamischer uitziet.

Elegante compact met SUV-touch gepresenteerd: de DS 4 (2021)

Het exterieurdesign combineert vloeiende en scherpe lijnen. De vlakke deurklinken gaan hand in hand met sculpturale vlakken aan de zijkanten. De relatie tussen de carrosserie en de grote wielen is afkomstig van het conceptvoertuig DS Aero Sport Lounge en toont een imposante en unieke aanwezigheid. Aan de achterzijde reikt het dak laag over de steil aflopende achterruit, die door middel van zeefdruk is geëmailleerd. Het silhouet wint aan stijl en aerodynamica. De achterspatborden tonen een gespierd uiterlijk met rondingen en scherpe randen aan de carrosserie en benadrukken de C-stijl, die glanzend zwart is geverfd en is voorzien van een ingebed DS Automobiles-embleem. De nieuwe generatie lichtsignatuur verschijnt aan de achterkant met een lasergegraveerd schaaleffect. Voor de DS 4 zijn zeven exterieurkleuren beschikbaar, waaronder drie nieuwe: kopergoud, zijdegrijs en fluweelrood. De vier beproefde kleuren van DS Automobiles zijn: Crystal Grey, Pearl Nera Black, Platinum Grey en Pearl White.

Drie versies - drie karakters

DS 4 − De klassieker

De DS 4, het hart van de serie, wordt gedomineerd door elegantie dankzij het ontwerp met bijzondere bumpers, subtiele chroomaccenten en een dak in contrasterend zwart. Hij is vooral gericht op liefhebbers van de klassieke compacte sedan.

DS 4 Cross − Voor ontdekkingsreizigers

Gebaseerd op het DS 4-silhouet, is de DS 4 Cross meer gericht op fans van het SUV-silhouet. De visuele perceptie als SUV wordt bereikt door verschillende aanpassingen: Dankzij glanzend zwarte zijraamlijsten, een in voertuigkleur gespoten dak, een glanzend zwarte radiatorgrille en opvallende wielen onderscheidt de DS 4 Cross zich van de compacte sedan en krijgt hij zijn eigen gezicht. De extra dakrails laten de DS 4 Cross nog hoger lijken. Bovendien wordt het onderste deel van de bumpers geaccentueerd door een speciale bescherming en een matzwarte tint. Als exclusieve optie kan de DS 4 Cross worden uitgerust met Advanced Traction Control voor verbeterde tractie, met zand-, sneeuw- en moddermodi en afdalingscontrole.

DS 4 Performance Line − De sportieve

De DS 4 Performance Line is in vergelijking nog dynamischer. Naast een exclusief interieur - inclusief een inzetstuk van gesmeed carbon op het stuur - biedt hij een zwarte lak aan de buitenkant en opvallende velgen met karmijnrode wieldoppen, typisch voor Performance Line.

Puristisch interieurdesign

Het interieur van de DS 4 combineert verfijning en technologie met verschillende soorten leer, Clous de Paris Guilloches, Alcantara, gesmeed koolstof, hout en innovatieve productietechnieken. De DS 4 beschikt over een digitaal, vloeiend en ergonomisch interieur met een intuïtieve integratie van alle elementen - zowel qua functionaliteit als qua stijl. Het puristische design is elegant en praktisch tegelijk. De herverdeling van de bedieningselementen tilt het rijcomfort naar een nieuw niveau.

Elegante compact met SUV-touch gepresenteerd: de DS 4 (2021)

De Clous de Paris Guilloché, geïnspireerd door de fijne kunst van het horlogemaken, karakteriseert en verfijnt verschillende gebieden:

  • Het ‘zwaard’ op het dashboard: het verchroomde designelement, dat de vorm heeft van een horizontaal zwaard, combineert de bedieningselementen van de airconditioning en het innovatieve, vrijwel onzichtbare ventilatiesysteem DS Lucht.
  • De bedieningselementen voor de raambediening, die zijn afgestemd op de geïntegreerde ventilatiesleuven aan de zijkant, zijn nu in de voertuigdeuren te vinden.
  • De combinatie van DS SmartTouch, een 5-inch touchscreen dat wordt meegeleverd met de DS Iris-systeem is verbonden, en dat DS E-schakelaar, een compacte bediening voor de automatische transmissie op de middenconsole.

Een bijzonder kenmerk in het interieur van de DS 4 zijn de nieuwe stoelen.De bekleding van generfd leer in steengrijs tilt welzijn naar een nieuw niveau. De nieuwe morfologie van de stoelen is het resultaat van meerdere jaren onderzoek en werd onder meer getest in de conceptcars van DS Automobiles. Het ontwerp is gebaseerd op een zitschaal die een nieuwe comfortzone creëert. De verlengde zitting, het high-density schuim en de innovatieve structuur van de behuizing bieden een ongekend comfortabele zitervaring.

Het interieurconcept van de DS 4 is gebaseerd op twee pijlers: comfort en functionaliteit. Als het om comfort gaat, wordt de nadruk gelegd op hoogwaardige materialen en een bijzondere uitstraling. Het functionele gebied is in de eerste plaats ontworpen voor het perfecte samenspel van details en cognitieve interactie.

Elegante compact met SUV-touch gepresenteerd: de DS 4 (2021)

Het interieur van de DS 4 is optioneel verkrijgbaar in twee kleuren en is verkrijgbaar in de volgende uitvoeringen Trocadero en Rivoli aangeboden. De comfortzone van het voertuig strekt zich uit over de lederen stoelen in steengrijs en het onderste gedeelte van het interieur. De comfortabele nieuwe zitschalen zijn gemaakt van generfd leer en elementen Clous de Paris Omgeven door guilloche. Het bovenste gedeelte van het interieur is gewijd aan functionele aspecten en is versierd met bruin essenhout en hoogwaardig Criollo bruin nappaleer.

Het interieur is trouw aan de erfenis van het merk Opera Verfijnd ontworpen met stoelen gemaakt van nappaleer in Criollo bruin en armbandafwerking. Bruine essenhoutdecors en groot nappaleer in Criollo bruin maken de luxe uitstraling compleet.

Harmonie in het interieur

De harmonieuze interieursfeer wordt nog verder versterkt door de indirecte, individueel regelbare basisverlichting. Het geluidssysteem van 690 watt zorgt voor de akoestische sfeer Brandpunts met 14 luidsprekers en akoestische zijruiten – opnieuw een primeur in dit segment.

Een luchtzuiveringssysteem beschermt de cockpit actief met sensoren voor PM2,5-deeltjes in het interieur en voor het detecteren van vervuiling buiten. De regeling van de lucht die het voertuig binnenstroomt, wordt geoptimaliseerd door een extra filtersysteem dat de lucht in het interieur in slechts enkele minuten kan zuiveren. De kwaliteit van de lucht wordt continu geanalyseerd en de informatie wordt weergegeven op het centrale scherm.

Hoogste vakmanschap

De meesterstoffeerders van DS Automobiles konden al hun knowhow toepassen op de DS 4: gesloten naden onderstrepen de kwaliteit van het leer op de deurpanelen. Dit is een van de vele interieurontwerpelementen waarbij handgemaakte processen betrokken zijn. Daartoe behoort ook de keuze voor bruin essenhoutdecor en de complexe productie van het lederen stuur.

Elegante compact met SUV-touch gepresenteerd: de DS 4 (2021)

In de Performance Line-versie wordt de dynamiek vooral benadrukt door de alcantara-versieringen op het dashboard, de deurpanelen en de gehele middenconsole. Bovendien zijn de stoelen gemaakt van basaltvlechtwerk met hoge dichtheid en alcantara, afgewerkt met specifieke gouden en karmozijnrode borduursels en stiksels. Clous de Paris Er is guillocheversiering aanwezig. Het stuur is voorzien van een uniek stuk gesmeed carbon op de onderste spaak.

“SustaiNobility” – duurzaamheid en edele materialen

De DS 4 bestaat uit 95% herbruikbare materialen en 85% recyclebare onderdelen. 30% van de geïnstalleerde onderdelen bestaat uit hernieuwbare of gerecyclede materialen, verdeeld over metalen en polymeren. In totaal bevat de DS 4 28 kilogram gerecycled plastic. Het dashboard is gemaakt van 20% hennep, vooral in het onzichtbare gedeelte. Onder de gerecyclede materialen worden polypropyleen, polyestervezels en elastomeer onder het chassis gebruikt als deflectoren, geluidsdempers of steunen. Hoofdontwerper Thierry Métroz noemt deze combinatie van luxe en milieubewustzijn 'sustaiNoble': duurzaam en nobel tegelijk.

Elegante compact met SUV-touch gepresenteerd: de DS 4 (2021)

Technische knowhow in de fietssector

Met een wielmaat van 720 mm biedt de DS 4 velgen tot 20 inch. Centraal in het assortiment staan ​​de 19 inch velgen, die verkrijgbaar zijn met diverse banden van Michelin. Een “Tall & Narrow”-aanbod is ontworpen om de luchtweerstand die CO veroorzaakt te minimaliseren2-Verminder de uitstoot met behoud van het aantrekkelijke ontwerp en het uitzonderlijke comfort. Voor het eerst zal de DS 4 ook verkrijgbaar zijn met 19-inch klasse A 3PMSF-banden voor alle weersomstandigheden. De 20-inch velgen, exclusief aangeboden op de E-Tense-versies, zijn uitgerust met Goodyear Klasse A-banden, een primeur voor deze maat. Het hoge niveau van dynamiek wordt bereikt door een 10% verminderde velgmassa (d.w.z. 1,5 kg per wiel) met aerodynamische inzetstukken om het brandstofverbruik en de COXNUMX-uitstoot te verminderen2-emissies ondersteund.

Motorgamma – Geavanceerde E-Tense-technologie

Als tweevoudig Formule E-kampioen in 2019 en 2020 is DS Automobiles een pionier op het gebied van elektrificatie. De nieuwe versie van het EMP2-platform is ontworpen om plaats te bieden aan een plug-in hybride aandrijflijn van de nieuwe generatie, zonder dat dit ten koste gaat van de ruimte. Een 4 kW (133 pk, 180 Nm) viercilinder turbomotor wordt gecombineerd met een 300 kW (81 pk, 110 Nm) elektromotor en een e-EAT320-transmissie, wat een totaal vermogen oplevert van 8 kW (165 pk, 225 Nm). ) resulteert in (gewogen brandstofverbruik, gecombineerd in l/360 km: 100-1,5; CO2-Emissies in g/km: 35-28*). De DS 4 wordt aangedreven door een efficiëntere batterij met nieuwe, compactere cellen met een grotere capaciteit achter de vervormbare drager, waardoor een bereik van meer dan 50 kilometer bij nul-emissiegebruik (WLTP) mogelijk is. De accucapaciteit bedraagt ​​12,4 kW/u.

Elegante compact met SUV-touch gepresenteerd: de DS 4 (2021)

Daarnaast zijn de volgende benzine- en dieselmotoren verkrijgbaar:

  • PureTech 130: Gecombineerd brandstofverbruik in l/100 km: 6,8-5,8; CO2-Emissies gecombineerd in g/km: 154-131*
  • PureTech 180: Gecombineerd brandstofverbruik in l/100 km: 7,4-6,4; CO2-Emissies gecombineerd in g/km: 167-145*
  • PureTech 225: Gecombineerd brandstofverbruik in l/100 km: 7,4-6,4; CO2-Emissies gecombineerd in g/km: 168-146*
  • BlueHDi 130: Gecombineerd brandstofverbruik in l/100 km: 5,5-4,6; CO2-Emissies gecombineerd in g/km: 144-121*

Alle modellen zijn uitsluitend uitgerust met automatische transmissies met 8 versnellingen. De verkoop van de DS 4 start naar verwachting in het vierde kwartaal van 2021.

Diverse technologische innovaties

Of het nu gaat om het volledig opnieuw ontworpen infotainmentsysteem DS Iris of DS Uitgebreid head-updisplay, die de norm stelt door belangrijke rij-informatie met behulp van augmented reality op de weg te projecteren - de DS 4 beschikt over rijhulpmiddelen die nog nooit eerder in het C-Premium-segment zijn gezien. Ook de gebarenbediening DS SmartTouch, die in de middenconsole is geplaatst en DS Rijhulp 2.0. voor semi-automatisch inhalen, zijn baanbrekend. Ook de beproefde systemen die bekend zijn van de DS 7 Crossback werden geïntegreerd DS Nachtzicht en DS Active Scan-opschorting.

Elegante compact met SUV-touch gepresenteerd: de DS 4 (2021)

Foto's: Citroën

Elegante compact met SUV-touch gepresenteerd: de DS 4 (2021)

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met het Franse merk Citroën te maken heeft, of het nu met of zonder tuning is? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Citroën C3L – de Franse individualist voor China!

Elegante compact met SUV-touch gepresenteerd: de DS 4 (2021)

Succesvolle look – Citroën Type H Classic met bestelwagenbodykit!

Elegante compact met SUV-touch gepresenteerd: de DS 4 (2021)

Godin op een dwaalspoor - Citroen DS uit 1964 met LS1 krat V8!

Elegante compact met SUV-touch gepresenteerd: de DS 4 (2021)

Elegante compact met SUV-touch gepresenteerd: de DS 4 (2021)

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert