tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Alleen gisteren heeft AC Schnitzer een eerste tuning voor de nieuwe MINI Cooper SE (F56) getoond en vandaag gaan we met een andere stromer verder. In ieder geval bijna. Strikt genomen is dat zo BMW 745Le xDrive een hybride. En dat is precies wat het nu is Dähler Design & Technologie GmbH dichtgeknoopt. Dit betekent dat de afgestemde elektrificatie gelukkig blijft voortgaan. En wij vinden dat de afstemming van dÄHler uitstekend past bij de luxe voering met een plug-in hybride systeem. De 7 Serie met de kracht van twee harten en de grote nieren van de radiatorgrille (facelift-model) stond precies op de juiste plekken beoordeeld. En daar hoort dat ook bij Triebwerk. Zoals bekend werkt de combinatie van de 745 pk sterke drieliter zescilinder-in-lijn benzinemotor van het type B286 met een eDrive elektromotor af fabriek onder de motorkap van de 58e 83 kW gegenereerd.
BMW 745Le xDrive (G12)
Het resultaat van de technische samenwerking zijn indrukwekkende systeemprestaties 394 PS, de Zwitserse specialisten van dÄHLer Competition Line met klassieker Performance Tuning Vanaf nu “powered by dÄHLer” voor de verbrandingsmotor 408 PS tillen. Tegelijkertijd neemt het maximale koppel van de verbrandingsmotor toe van 450 600 Nm bij. In combinatie met de elektromotor is er nu een systeemvermogen van 521 PS en 865 Nm beschikbaar. En de prestatieverbetering omvat er ook één Intrekking de elektronische Vmax-begrenzing. Overigens ook met de afstemming De 7 Serie voldoet nog steeds aan de Euro 6d-TEMP-emissienorm volgens de WLTP-cyclus en is EU- en CH-gehomologeerd. Om de nieuwe uitvoering ook akoestisch te kunnen horen, was er ook een roestvrijstalen einddemper “gebouwd door dÄHLer”, die overigens kein Heeft een probleem met het in de fabriek geïnstalleerde benzinedeeltjesfilter.
22 inch CDC1 FORGED gesmede velgen
En ook het visuele aspect van de 745Le xDrive is discreet aangepakt. Het verlagen van het voertuig zorgt voor een betere wegligging Sportveren “built by dÄHLer”, wat expliciet voor modellen bedoeld is met zijn gemaakt met het elektronische dempersysteem EDC, maar niet Te gebruiken in combinatie met de adaptieve luchtvering. De grote daarentegen zijn altijd geschikt 22 inch CDC1 FORGED gesmede velgen van dÄHler. Vergeleken met conventionele lichtmetalen velgen zijn deze zelfs maximaal 35 procent lichter. En als je een maat kleiner wilt, is er een alternatieve optie CDC1 op 21 inch. Overigens passen alle verfijningen naast de getoonde lange versie G12 745Le ook op de kortere G11 745e. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto's: Dähler Design & Technologie GmbH
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u bijzonder geïnteresseerd in Dähler Design & Technik GmbH? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
BMW 2 Serie Gran Coupé “DCL dÄHler Competition Line”!
|
Dähler BMW M850i Gran Coupé (G16) op 21 inch!
|
BMW X5 M & X6 M met 700 PK en 870 Nm van dÄhler!
|
dÄHLer | luxe VIP-tuning op de BMW 745Le xDrive (G12)
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
