tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 2 september 2020 om 10:01 uur
Gisteren net gehad wij berichtten eroverdat Dodge heeft besloten de RAM REBEL TRX te bouwen met een 6,2-liter Hellcat V8 en deze waarschijnlijk volgend jaar of begin 2021 op de weg zal zetten. Het is geen verrassing dat er altijd ongeduldige mensen zijn, vooral in de tuningbranche. En was beslist ongeduldig Charles de eigenaar van deze Dodge Ram pick-up uit 2019. Hij deed wat velen sinds het onderzoek uit 2016 reikhalzend hadden verwacht. Hij gooide de 5,7-liter HEMI V8 van RAM weg en stopte het 8 pk sterke V707-monster van de Hellcat onder de motorkap. En een ander voertuig van hem laat zien dat hij weet wat hij doet. Hij bezit nog steeds een Dodge Dakota Quad Cab uit 2000, die nu wordt aangedreven door een 5,9 liter Cummins-turbodiesel. Maar terug naar de zogenaamde "RebHEL" voor zover wij weten de huidige eerste Dodge Ram-conversie van de huidige generatie met Hellcat-motor.
5,7 liter versus 6,2 liter met supercharger
Onder meer met hulp van het team van “Amerika's meest gewilde 4×4De RebHELL is gemaakt en het resultaat doet naar onze mening op geen enkele manier onder voor de geplande RAM REBEL TRX van Doge. Dit wordt vooral gewaarborgd door de nieuwe look. Naast de motorombouw was er ook een Fiberwerx widebody-kit met in totaal 10 centimeter bredere spatborden rondom, wat ook een première is op het huidige RAM-model en nooit op een ander RAM-geheugen is geïnstalleerd. De verbrede spatborden zorgen in combinatie met speciaal gemaakte Rebel schorten voor en achter en een nieuwe radiatorgrille met Demon luchtinlaten voor een martiale uitstraling en creëren bovendien ruimte voor de nieuwe 18 inch.Methode 305 wielen“Aluminium velgen in mat goud. Ze zijn trouwens uitgerust met kingsize Nitto Ridge Grappler-slippers van 37 inch x 12,5 inch. Natuurlijk heeft het RAM-geheugen nog talloze andere kleine componenten die op het eerste gezicht niet echt voor de hand liggen.
er was overal een Fiberwerx widebody-kit
Om de motor überhaupt te laten draaien zijn de koeling voor olie en water, de inlaat en uiteraard het uitlaatsysteem (komt van Carven Competitor-uitlaat) kan volledig op maat gemaakt worden. Hier is ook gebruik gemaakt van componenten uit de Grand Cherokee Trackhawk en de inlaat komt zelfs van het topmodel Challenger SRT Demon. Het enige dat nog niet is uitgeprobeerd, is het chassis. Maar ook dat wordt al gepland. Momenteel helpt een Line Lock OBD-tool van ZAutomotive Tazer om de vierwielaandrijving uit te schakelen om een burn-out te kunnen uitvoeren, en binnenkort worden sterkere Dana 60-assen en een aangepast chassis geïntroduceerd. Veel kleine details zoals de Hellcat-emblemen, de zwarte treden en natuurlijk de coole folie aan de achterkant ronden de afstemming op indrukwekkende wijze af. Als we tijdig nieuwe informatie over verdere wijzigingen ontvangen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: videoscreenshot 5thGenRams)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u geïnteresseerd in speciaal aangepast Dodge RAM? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
2019 Dodge Ram Rebel TRX Widebdoy met 707 pk Hellcat V8
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
