tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De Dodge WC-trucks van 1940 tot 1945 zijn wereldwijd populair, maar voor de “modern rijden“Ze zijn niet geschikt. Maar deze zwaar gemodificeerde Dodge WC Power Wagon uit 1941 wel restomod, haalt een snelheid van 75 mijl per uur (ca. 120 km/u) en biedt voldoende ruimte voor vier personen. De Power Wagon is een middelgrote pick-up met vierwielaandrijving, geproduceerd door Dodge van 1945 tot 1980. Voor het modeljaar 2005 werd de naam zelfs nieuw leven ingeblazen als een versie met vierwielaandrijving van de Dodge Ram 2500. Naar onze mening had de nieuwe interpretatie eigenlijk niets met het verleden te maken. De Power Wagon wordt beschouwd als de voorloper van de meeste moderne pick-ups met vierwielaandrijving en werd wereldwijd op de markt gebracht onder de namen “Fargo” en “De Soto”. Maar deze op maat gemaakte Dodge WC Power Wagon uit 1941 is dat wel, vanaf het frame nicht mehr met het originele product dat voor de oorlog in de Chrysler-fabriek werd geassembleerd.
Dodge WC Power Wagon Restomod
Het chassis is gebouwd met een krachtige Cummins turbodieselmotor gecombineerd en dit is de Op maat gemaakte cabine en zelfs met zelfmoord deuren (Zelfmoord deuren) uitgerust. Maar laten we naar de motor gaan. Het is speciaal Cummins 5,9-liter zes-in-lijn met 12 kleppen, één Hamilton Street-nokkenas, versterkt klepveren, SAC-injectoren en een 62 mm turbocompressor heeft.
Er werd er één geïnstalleerd voor koeling elektrische ventilator en een bijzondere Aluminium warmtewisselaar. De speciaal gemaakte uitlaat stroomt duidelijk hoorbaar bij u binnen 4 inch roestvrijstalen demper. Trouwens, de motor krijgt brandstof van één P7100 brandstofpomp van Bosch. De versnellingsbak, één Dodge A518/46RE viertrapsautomaat met overdrive-functie, was met één Kevlar-koppeling en twee Transmissiekoelers met hoge prestaties gecombineerd. De overdrive-functie wordt geactiveerd met CompuShift-controller met verstelbaar Snelheidscontrole ermöglicht.
Gelakt in PPG-zilver metallic
De voor- en achterkant werden breder differentieel nieuw vertaald en de achterste sperdifferentieel sowie sterven aandrijfassen zijn zelfs volledig nieuw en speciaal voor dit voertuig gemaakt. Trouwens, de klassieker is eenvoudig geschilderd PPG-zilver metallic als basislaag en daar bovenop kwam een speciaal geschuurde en gepolijste laag clearcoat. Zelfs degenen die aan de linker- en rechterkant zijn gemonteerd Benzine kan zijn in de kleur van het voertuig gespoten. De bus aan de linkerkant is hetzelfde Tankvulopening en degene die aan de rechterkant is geïnstalleerd, is als Drankenkoeler hergebruikt. Andere wijzigingen aan de carrosserie zijn onder meer nieuwe voor- en achteraan Schorten, nieuw treeplanken, nieuw wrijfhout en ook de laadruimte is een op maat gemaakt product. Daar zit er één vooraan lier geïnstalleerd en met moderne extra functies Halogeen koplampen evenals de originele lampen, die allemaal branden zijn omgezet naar LED-technologiemoet de verlichting voldoen aan de huidige stand van de techniek.
klassieke Dakota ronde instrumenten in de cabine
En ‘state of the art’ vind je ook in de cabine terug. Ze is compleet geluiddicht en zetels zijn bekleed met tweekleurig grijs leer en de bestuurdersstoel is vlak achtvoudig elektrisch verstelbaar en met een elektrische lendensteun uitgerust. De weergave van toerental en toerental is klassiek Dakota ronde instrumenten gegarandeerd en ook nog eens een bijzondere Weergave turbodruk evenals voor- en achterkant leeslampjes ontbreken niet. Maar het gaat nog verder als het gaat om de details in de cabine. Je kunt er een zien speciaal gemaakt middenconsole met schakelaars voor de elektriciteit elektrisch bedienbare ramen, mit bekerhouders, Een plank, Een Opladen via USB-poort en een JVC-geluidssysteem inclusief versterker, speakerphone, CD Speler en Apple CarPlay Compatibiliteit. Zelfs een digitale cruise control en een sleutelloze sleutelloos systeem ontbreekt niet.
38 inch Milestar Patagonia M/T offroad-banden
Met technische hoogtepunten zoals een moderne airconditioning, elektrisch Tweetraps wisser van Newport Engineering, één stuurbekrachtiging en nog veel meer, de “Elektrisch pakket“ indrukwekkend afgerond. En tot slot willen we het ook nog kort hebben over de offroad-capaciteiten. Dit gebeurt door middel van Skyjacker zachte veren met Black Max-schokken en een dubbele Black Max stuurstabilisator gegarandeerd en vervalst Weld Racing-velgen fluweel 38 inch (ca. 1 m) Milestar Patagonia M/T off-road banden op straat gebracht. Fazit: verrückt! Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.
|
Sterk contrast – Dodge Charger met 2JZ-kracht!
|
1964 Ford F-250 pick-up restomod met V8-kracht!
|
Klassieke Chevrolet Impala als elektrische mod met Tesla Power!
|
1941 Dodge WC Power Wagon Restomod met Cummins!
Fotocredit: onbekend
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
