Maandag 13 mei 2024
Menu

Ferrari SF90 Stradale met bodykit van 1016 Industries!

Leestijd 3 Min.

Ferrari SF90 Stradale met bodykit van 1016 Industries!

Degene die in 2019 werd gepresenteerd Ferrari SF90 Stradale kan nu indien gewenst worden voorzien van een uitgebreid systeem Bodykit van koolstofvezel van het huis 1016 Industries uitgerust zijn. Een paar dagen geleden werd een eerste voertuig met een dergelijke conversie gepresenteerd en natuurlijk moeten we u de getunede Italiaan laten zien. Volgens onze informatie is de Ferrari SF90-conversie van 1016 Industries al volledig rijklaar en zal inclusief het voertuig een indrukwekkende $ 676.200 kosten. Volgens 1016 Industries is alleen de bodykit inbegrepen beperkte hoeveelheid leverbaar en zowel compleet als in de vorm van losse componenten te bestellen. In vergelijking tot Mansory F9XX De kit is echter niet zo extreem, maar zelfs een leek kan nog steeds de verschillen met de serie zien.

Ferrari SF1016 Stradale uit 90

Het meest karakteristieke element is waarschijnlijk het opvallende Voorsplitterbevestiging be, dat, net als alle extra componenten die op het zwarte fotovoertuig zijn geïnstalleerd, een opvallende verschijning is wit is geverfd en vormt zo een contrast met het zwarte lichaam. Er werden ook extra exemplaren in de voorklep geïntegreerd Ventilatiesleuven en het zijgedeelte wordt gedomineerd door benadert voor de sideskirts en natuurlijk de zwart gelakte versie Lichtmetalen wielset met sterspaken. De wielset is eveneens afkomstig van 1016 Industries. En natuurlijk is er ook aan de achterkant iets veranderd. Wat je op de SF90 kunt zien, is krachtig diffuser en ook een vergrote achterspoiler is geinstalleerd. Alleen bij dakspoiler We weten niet helemaal zeker of dit echt nodig was. Wat betreft de uitstraling van de carbon onderdelen kun je kiezen tussen 1×1 stof of een 2×2 twill structuur en de onderdelen kunnen naar wens gemaakt worden gekleurd en ook met één mat oppervlak gecoat zijn.

geen wijzigingen aan de aandrijving van de SF90

Voor zover wij weten biedt de tuner momenteel geen wijzigingen aan aan de hybride aandrijflijn achterin de Italiaan. Dat betekent dat het fenomenaal blijft 1.000 PS uit de bekende 4,0 liter V8 met twee turbo’s en drie elektromotoren. Volgens 1016 Industries zorgt de koolstofvezel bodykit voor een "nog wendbaarder rijgedrag en nog meer prestaties“. De kosten van het geheel Carbon bodykit kost ongeveer $ 51.000 en de wielset is een meerprijs. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Ferrari SF90 Stradale met bodykit van 1016 Industries!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? met 1016 Industries-onderdelen? Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Rolls-Royce Cullinan met widebody-kit van 1016 Industries!

Ferrari SF90 Stradale met bodykit van 1016 Industries!

Lamborghini Urus met XXL-1016 Industries widebody-kit!

Ferrari SF90 Stradale met bodykit van 1016 Industries!

1016 Industries Porsche 911 GT3 RS (991) als raceauto!

Ferrari SF90 Stradale met bodykit van 1016 Industries!

SWAE-kit met race-look op de McLaren 720S Coupé!

Ferrari SF90 Stradale met bodykit van 1016 Industries!

Ferrari SF90 Stradale met bodykit van 1016 Industries!
Photo credit: 1016 Industries

Ferrari SF90 Stradale met bodykit van 1016 Industries!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert