Maandag 13 mei 2024
Menu

Restomod 1967 Ford Mustang DS-500R van Ironworks Speed ​​& Kustom!

Leestijd 4 Min.

Restomod 1967 Ford Mustang DS-500R van Ironworks Speed ​​& Kustom!

Een Mustang als geen ander: de DS-500R! Het is geen geheim dat de Ford Mustang uit 1967 een klassieker is. Maar de DS-500R is geen gewone Mustang. Dit exemplaar is de winnende auto van de Goodguys Straatmachine van het jaar 2023 prijs, en het is duidelijk waarom het de prijs verdient. Ijzerfabriek Snelheid & Kustom, een Californische tuningwerkplaats, heeft het voertuig gedurende duizenden uren herwerkt, zodat het nu bekend staat als “door supercars beïnvloede klassieker" verwezen naar Als. De DS-500R onderscheidt zich duidelijk van zijn standaard klassieke broers en zussen: zijn voor schort met voorspoiler en extra LED-verlichting, hij is nieuw radiatorrooster zonder logo, maar ook met LED-verlichting, laten het er typisch uitzien in vergelijking met de traditionele Mustangs, maar het zit in de details Modern.

Ford Mustang DS-1967R uit 500

De DS-500R is niet alleen uitzonderlijk qua ontwerp, maar ook qua technische kenmerken. Onder de motorkap via een grote Powerdome en geïntegreerde openingen, is verborgen 5,4 liter V8 van de Shelby GT500. En het is niet zomaar een motor, het is een rood geschilderd Kunstwerk waarvan de kabels en slangen nauwelijks zichtbaar zijn. En tijdens het rijden laat de DS-500R zeker niets te wensen over. Met zijn Handgeschakelde zesversnellingsbak en een Sportremsysteem, die wordt geleverd met rode zadels en schuiframen, is hij klaar voor elke tour. De RVS sportuitlaatsysteem met vier ronde uitlaatpijpen aan de achterzijde en de goudchroomkleurige exemplaren Zesspaaks EVOD-velgen met Michelin-banden zorgen bovendien voor een onvergelijkbare uitstraling. En ook in het interieur maakt de DS-500R indruk.

volledig nieuw vervaardigde cabine in de DS-500R

Talrijke speciaal gemaakte onderdelen dashboard met Dakota Digital-instrumenten en sportstoelen, bekleed met rood en zwart leer, creëren een gevoel van luxe. Het unieke exemplaar heeft er ook één rolkooi, een nieuwe middenconsoleeen Sportstuur met chromen details en over het algemeen veel chroom in het interieur, wat de DS-500R tot een echt pareltje maakt. De kosten voor het adembenemende project zijn echter onbekend en de huidige waarde van de DS-500R blijft geheim. Maar één ding is zeker: Deze Mustang is werkelijk een uniek exemplaar dat zeker de term ‘supercar-influenced classic’ verdient. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Restomod 1967 Ford Mustang DS-500R:

Voertuigoverzicht

  • Basis: Ford Mustang uit 1967
  • Naam: Model DS-500R
  • Award: Winnaar van de Goodguys 2023 Street Machine of the Year Award
  • Ombouw door: Ironworks Speed ​​& Kustom, Californische tuner
  • Ontwerpstijl: ‘klassieker met supercar-invloeden’

Restomod 1967 Ford Mustang DS-500R van Ironworks Speed ​​& Kustom!

Ontwerpkenmerken

  • Spatbordverbreders voor en achter (in metaal)
  • Ventilatieopeningen voor de achterwielen
  • Fastback zijramen met kieuwen
  • Smalle achterschort
  • Geen zwarte strepen, typisch voor de “Eleanor”
  • Nieuw radiatorrooster vooraan zonder logo, maar met extra LED-verlichting
  • Voorschort met voorspoiler en extra verlichting
  • Over het algemeen moderne LED-verlichting (voor, achter, binnen)
  • Motorkap met grote powerdome en geïntegreerde openingen

Restomod 1967 Ford Mustang DS-500R van Ironworks Speed ​​& Kustom!

Technische gegevens

  • Motor: 5,4 liter V8 uit de Shelby GT500, rood gespoten
  • Installatie: Schone installatie met nauwelijks zichtbare kabels of slangen
  • Transmissie: handgeschakelde zesversnellingsbak
  • Remsysteem: Sportremsysteem met rode remklauwen en gesleufde schijven
  • Uitlaat: RVS sportuitlaatsysteem met vier ronde eindpijpen aan de achterzijde
  • Velgen: Zesspaaks EVOD-velgen in goud/chroom, met Michelin-banden, diameter 19 en 20 inch
  • Ophanging: Talrijke nieuwe onderdelen waaronder Detroit Speed ​​frontonderdelen, RideTech schokbrekers en Hyperco veren

Restomod 1967 Ford Mustang DS-500R van Ironworks Speed ​​& Kustom!

Innenraum

  • Op maat gemaakte onderdelen
  • Sportstoelen bekleed met rood en zwart leer
  • Dashboard met Dakota Digital-instrumenten
  • Verdere uitrusting: rolkooi, nieuwe middenconsole, sportstuur met chromen details, dashboard met carbon oppervlak, veel chroom in het interieur, DS-500R logo op het dashboard, brandblusser achter, stutten/rolkooi achter de stoelen

Restomod 1967 Ford Mustang DS-500R van Ironworks Speed ​​& Kustom!

Kosten

  • Onbekende conversiekosten en actuele waarde

Restomod 1967 Ford Mustang DS-500R van Ironworks Speed ​​& Kustom!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Vervolgens wordt het volgende fragment afgestemd Jonge en oldtimers zeker iets om door te bladeren.

verdere thematisch relevante artikelen

Himalaya 4×4 modificeert de Land Rover Defender 130!

Restomod 1967 Ford Mustang DS-500R van Ironworks Speed ​​& Kustom!

Zagato's speciale versie van de Porsche Carrera GT: de GTZ!

Restomod 1967 Ford Mustang DS-500R van Ironworks Speed ​​& Kustom!

Lancia Delta HF Integrale 16V als MANHART Integrale 400!

Restomod 1967 Ford Mustang DS-500R van Ironworks Speed ​​& Kustom!

Studentendromen op wielen: Mercedes-Benz 300D is Hot Wheels-finalist!

Restomod 1967 Ford Mustang DS-500R van Ironworks Speed ​​& Kustom!
Restomod 1967 Ford Mustang DS-500R van Ironworks Speed ​​& Kustom!
Photo credit: Ijzerfabriek Snelheid en Kustom
tuningblog.eu – over het onderwerp Klassieke stemming (restomods, electromods & Co.) Met ons magazine houden wij u altijd op de hoogte. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert