Woensdag 15 mei 2024
Menu

AMG-power in de klassieke Ford Mustang GT Fastback!

Leestijd 4 Min.

AMG-power in de klassieke Ford Mustang GT Fastback!

En als je denkt dat het niet meer kan, komt er ergens een gekke Amerikaan vandaan. Dit gezegde is meer dan van toepassing op deze compleet herbouwde klassieker op basis van een Ford Mustang GT. En de auto draagt ​​niet noodzakelijkerwijs bij aan de dieptepunten van de Mustang-gemeenschap in de vorm van Mustang Mach E of deze LS swap Mustang met acht turbo's kan verteren. Omdat dit voertuig ook wil niets meer weten over de klassieke Mustang V8. Het voertuig is één Ford Mustang uit 1969, waar iets aan de hand is Snel en Furious macht. Maar in tegenstelling tot de 'Stang' uit 1967 die verscheen in 'Tokyo Drift' en een RB26 onder de motorkap had, wordt dit gele exemplaar aangedreven door één V8 gereden.

Biturbo 5,5 liter V8-motor

AMG-power in de klassieke Ford Mustang GT Fastback!

Maar de motor heeft niet de achternaam Coyote, Voodoo of zelfs Predator. Wie de auto van dichterbij bekijkt, ziet dat er onder de motorkap een AMG aan het werk moet zijn. Hoe moet je dat herkennen? Bijvoorbeeld bij de remklauwen en de enorme geperforeerde schijven, de radiatorrooster met geel AMG-badge en zelfs dat Stuur in de cabine. Uit deze gegevens blijkt duidelijk dat deze auto afkomstig is uit een AMG-eenheid wordt gereden. Namelijk uit een AMG-motor uit een E63. Verantwoordelijk voor de Restomod-conversie was het team van De anarchiegarage uit Groot-Brittannië. En dat verklaart ook waarom ze voor een Europese motor kozen in plaats van een origineel van Ford. Natuurlijk zal de kracht dat zijn alleen naar de achterwielen verzonden en dat blijft een beetje over Muscle car-stijl kom maar op, toch?

er zal geen tweede keer zijn

De auto stond overigens al bijna 25 jaar stil voordat besloten werd de Mustang te verkopen restomod Herbouwen. De trotse eigenaar beweert zelfs dat deze Mustang uniek is in de wereld vanwege zijn AMG-motor. En tot nu toe kennen we in ieder geval geen ander voorbeeld met deze configuratie. In cijfers uitgedrukt betekent dit dat de 2012 E63 AMG biturbo 5,5-liter V8-motor (M 157 DE 55 AL), die overigens extreem netjes in de motorruimte ligt, minimaal 557 PK & 700 NM in de Mustang brengt , wanneer het in plaats van de standaardversie, niet de S-variant zou zijn geweest. Maar dat is precies wat er werd geïnstalleerd. En dat betekent enorme dingen, rechtstreeks vanaf de fabriek 585 pk en 800 NM koppel. En toen werd de motor onder handen genomen MSL-prestaties afgestemd.

AMG-power in de klassieke Ford Mustang GT Fastback!

MSL is een bedrijf dat gespecialiseerd is in Mercedes-tuning. Middelen Chiptuning en nog een paar andere details levert de V8 nu gekke dingen 721 pk en 1.200 Nm koppel. Iets minder vermogen dus dan de huidige Shelby GT500, maar aanzienlijk meer koppel. En de bijna 1,9 ton van de GT500 zijn al even incidenteel niet beschikbaar. Omdat dit exemplaar weegt minder dan 1.500 kg. Dit is een compleet andere wereld!

zelfs de cockpit komt uit de E63 AMG

AMG-power in de klassieke Ford Mustang GT Fastback!

En de AMG-charme zet zich voort in het interieur. Dat is wat het is Cockpit van de E63 AMG geïnstalleerd. De auto heeft zelfs een werkende Start Controle en Schakelpeddels op het AMG-stuur. Er waren ook de makkelijke Stoelen uit een A-Klasse en zelfs dat onderstel je hebt het E-Klasse VERWIJDERD. In combinatie met het compleet hersteld en vers geschilderd Lichaam, delicaat donkergrijs lichtmetalen velgen (Er is ook een bijpassende set AMG-aluminium) met Michelin Pilot Sport 4S banden en de vele moderne details zoals de nieuwe Koplampen voor en achter naar de brullende Zijpijp sportuitlaatsysteem Wij vinden dit monster van Frankenstein buitengewoon succesvol. Jij ook? Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Ontketende Restomod gebaseerd op de Jaguar E-Type Series 3!

AMG-power in de klassieke Ford Mustang GT Fastback!

Paarse waanzin: Nissan R34 Skyline GT-T met 450 pk

AMG-power in de klassieke Ford Mustang GT Fastback!

Datsun “1972Z” cabriolet uit 580 met 5,8 liter V8-motor!

AMG-power in de klassieke Ford Mustang GT Fastback!

AMG-power in de klassieke Ford Mustang GT Fastback!
Fotocredit: Screenshots YT + Anarchy Garage Facebook

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert