Zondag 5 mei 2024
Menu

G&S Fahrzeugtechnik stemt de Maserati Levante af tot een EVO

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 20 januari 2022 om 08:21 uur

G&S Fahrzeugtechnik stemt de Maserati Levante af tot een EVO

Met de nieuwe Levante betraden de Italianen vorig jaar voor het eerst het SUV-repertoire. Toen de Levante werd gepresenteerd, wilde het team van G&S Exclusive van de SUV iets heel bijzonders maken. Het gespecialiseerde bedrijf biedt nu een bodykit aan voor de Italiaanse SUV. Er wordt gezegd dat het de meest veelzijdige sportwagen van Maserati is en een sportief rijgedrag en een adembenemend design combineert met praktisch dagelijks gebruiksgemak en efficiëntie. G&S Performance ontwikkelde een op maat gemaakte carrosserieombouwkit die deze kenmerken ook visueel demonstreert. De bodykit omvat een voorlipbenadering en een sportieve diffuser aan de achterkant. Er zijn ook speciaal ontwikkelde sideskirts inbegrepen en het geheel is verkrijgbaar in grondverf, geverfd of in elegant koolstofvezel.

Maserati Levante EVO

G&S Fahrzeugtechnik stemt de Maserati Levante af tot een EVO

En ook de motorkap wordt gereviseerd en wordt nu voorzien van speciale luchtinlaten inclusief luchtopeningen. De achterklep heeft ook een driedelige achtervleugel die het ontwerpkenmerk van de standaard ‘kieuwen’ overneemt en drie prominente openingen aan de zijkanten heeft. Als u wilt, kunt u ook heel verschillende aanbouwonderdelen van G&S op maat laten maken. Of het nu gaat om raamlijsten, stutten in het radiatorrooster, deurgrepen of zelfs het Maserati-logo. Alles kan bedekt worden met echt carbon, waardoor de Levante nog sportiever oogt. En natuurlijk mag een nieuwe set wielen niet ontbreken om het totaalplaatje voldoende af te ronden. Vanaf nu rolt de SUV optioneel op aluminium velgen die qua kleur bij het voertuig passen en 9 x 22 inch aan de vooras meten en een royale 11 x 22 inch aan de achterkant.

dikke 22 inch velgen rondom

G&S Fahrzeugtechnik stemt de Maserati Levante af tot een EVO

En het presentatievoertuig lijkt ook een subtiele verlaging te hebben, maar daar hebben we momenteel geen informatie over. Als we nog een paar details ontvangen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update van dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: G&S voertuigtechnologie)

Dit zijn de wijzigingen aan de Maserati Levante:

  • G&S Exclusive bodykit (voorlipbenadering, diffuser aan de achterkant, zijschorten, motorkap met speciale luchtinlaten inclusief luchtopeningen, achterklep met (3-delige) achtervleugel - gegrond, geverfd of in zichtbare koolstofvezel)
  • Verschillende aanbouwonderdelen van G&S kunnen worden aangepast (in zichtbaar koolstofvezel – bijvoorbeeld raamstrips, stutten in het radiatorrooster, deurgrepen, Maserati-opschrift)
  • Wielset van 9 x 22 inch voor en 11 x 22 inch achter
  • Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetophanging - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

G&S Fahrzeugtechnik stemt de Maserati Levante af tot een EVO

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En ook van G&S voertuigtechnologie Wij hebben nog een paar andere voertuigen, hieronder een klein fragment:

Maserati EVO 4200 van G&S Fahrzeugtechnik

G&S Fahrzeugtechnik stemt de Maserati Levante af tot een EVO

G&S Fahrzeugtechnik tunet de Maserati Ghibli EVO

G&S Fahrzeugtechnik stemt de Maserati Levante af tot een EVO

subtiele bodykit rondom

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert