tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:02 uur
Legenden worden niet geboren, maar met tijd creëren! Toen de eerste generatie van de Honda NSX werd ontwikkeld, speelden de wereldkampioenschappen in de Formule 1, die de onvergetelijke Ayrton Senna won met McLaren-Honda, een grote rol. Het werd tijd dat de Japanners de gevestigde sportwagenfabrikanten lieten zien dat ze niet alleen snelle racewagens wisten te bouwen, maar ook een straatsportwagen konden ontwerpen die een Ferrari of Porsche in angst zou jagen. Honda noemde het project ‘NSX’ en het productiemodel, dat in 1990 aan het publiek werd gepresenteerd, maakt vandaag de dag nog steeds indruk met zijn vlijmscherpe, uiterst dynamische design. De look is nog steeds tijdloos en klassiek en de NSX-mythe leeft nog steeds. Als gevolg hiervan gaan de prijzen voor goed bewaarde gebruikte voertuigen slechts één kant op. Rechtop!
Vrijheidswandeling en NSX! Legenden in harmonie!
Vandaag willen we u kennis laten maken met een voorbeeld van de eerste NSX-generatie, die door de eigenaar werd gepresenteerd met een buitengewoon exemplaar Brede bodykit werd gewijzigd. Zodra je de NSX ziet, valt je mond open. Het staat zo krachtig, breed en diep dat je je afvraagt of het moeite heeft om door een smal steegje te komen. De reden hiervoor is één LB Works Widebody-kit, waardoor de gehele lading, die toch niet smal is, met maar liefst 10-15 cm toeneemt verbreed.
Een enorme voorspoiler zorgt er ook voor dat je de NSX in de winter als sneeuwploeg zou kunnen gebruiken als hij niet zo waardevol was en dus veel te goed voor dit soort games. De zwarte Velgen met een lage bed-look en een sportief V-spaakdesign passen goed bij de JDM-klassieker, waarvan we helaas niet weten in welk land hij zijn rondes doet. Ook de zilveren zijn opvallend klinknagel op het loopvlak van de wielen, wat een bijzondere aantrekkingskracht heeft. De achterspoiler ziet eruit alsof hij uit massief materiaal is gefreesd en integreert naadloos in de longtail-achterkant. Aan de andere kant zijn ze een beetje te dik diffuser en de twee enorme geluiddempers. Dit had eleganter opgelost kunnen worden.
3,2 liter V6 atmosferische benzinemotor met VTEC-regeling
Extreem sterk voor die tijd 280 PS en een maximumkoppel van 297 Newtonmeter kenmerken de Japanse Porsche-concurrent, die beschikt over een mid-engine die achter de twee stoelen is geplaatst. De prestaties zijn niet slecht, zeker als je bedenkt dat het voertuig in 1990 op de markt kwam. In 5,7 seconden Hij gaat van stilstand naar 100 en de topsnelheid is uitmuntend 270 kmh. Dit betekent dat je zelfs vandaag de dag nog steeds de achterlichten kunt laten zien aan sommige zelfbenoemde atleten. Maar bij de legende is dat niet nodig, omdat het verzamelobject te waardevol is om het aan onnodig gevaar bloot te stellen.
Onze conclusie over de Honda NSX:
Het lid van de NocTurNal Honda-clubs, die de NSX oppimpte, maar overdreven aan de achterkant! Maar afgezien van het achterste gedeelte is de afstemming prima. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.
|
Laatste Oldsmobile 442 gebaseerd op Intrigue wordt geveild!
|
Pontiac Firebird uit 1968 in Yas Marina Blue met LSA V8!
|
Witte Ferrari F40 met KW chassis en BBS velgen!
|
Widebody-legende! Zilveren Honda NSX met Liberty Walk widebody-kit!
Photo credit: carben.me
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
