Op het eerste gezicht zou deze auto niet meteen als een Lamborghini kunnen worden geïdentificeerd. De SC63 LMDh, een pure racewagen die volgend jaar voor het eerst zijn opwachting maakt, voldoet aan de strenge reglementen van de LMDh-raceserie. Maar maak je geen zorgen, hij heeft nog genoeg Lamborghini-flair. Bijvoorbeeld in de vorm van typisch Lichte handtekeningen, die direct doen denken aan de Italiaanse supersportwagenfabrikant. En dan is er nog de enorme coulissen en de verticale Heckfloss – onmiskenbaar en indrukwekkend. Last but not least heeft het een kenmerkende verflaag Verde bidsprinkhaan, waar het hart van elke Lamborghini-fan sneller van gaat kloppen. En een blik onder de motorkap van de SC63 onthult een interessante mix van regelgeving en individueel design. Zo komt het vandaan Monocoque-chassis van leverancier Liger, wat vereist is volgens de LMDh-raceregels. Maar de ontwerpgroep van Lamborghini, dat Centro-stijlen, heeft een aantal zeer bijzondere details weten op te nemen.
Lamborghini SC63 LMDh
NACA-kanalen in de stijl van de Countach, Revuelto wielkasten en andere elementen zorgen voor dat bepaalde iets. De motor, een gloednieuwe 3,8 liter V8 met biturbo, werd speciaal door Lamborghini ontwikkeld voor het raceprogramma. De exacte prestaties van de V8 blijven geheim, maar wel met de voorgeschreven Hybride systeem het levert het maximaal toegestane op 500 kW (680 PS). Het hybridesysteem zelf bestaat uit een generator en een accu, aangestuurd door een elektronische besturingseenheid van Bosch. En ook al moeten alle LMDh-auto’s een gemeenschappelijke versnellingsbak gebruiken, Lamborghini heeft die Overbrengingsverhoudingen individueel aangepast. In 2024 staan er twee van de SC63’s op het circuit. Men zal het hele seizoen doorbrengen in de FIA Wereldkampioenschap uithoudingsvermogen concurreren terwijl de ander in de IMSA's Noord-Amerikaanse Endurance Championship is gebruikt.
te zien op het Goodwood Festival of Speed 2023
De voertuigen zullen binnen zijn Iron Lynx-team rijden die al ervaring heeft met Lamborghini's Huracan GT3 Evo 2 in de IMSA- en de GT World Challenge Europe-serie. Maar voordat de SC63 de race in wordt gestuurd, moet er nog veel testwerk worden gedaan. We zullen tot en met het raceseizoen 2024 testen, optimaliseren en verbeteren. Ter ere van Lamborghini worden de fabriekschauffeurs Mirko Bortolotti en Andrea Caldarelli stap de ring in, ondersteund door de Formule 1-veteranen Daniil Kvyat en Romain Grosjean.
Als je de SC63 nu live wilt zien, dan kan dat Goodwood Festival of Speed 2023 de kans daartoe. Het festival vindt plaats van Vandaag, die 13 tot 16 juli in plaats van. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.
verdere thematisch relevante artikelen
Eccentrica Lamborghini Diablo Restomod: nieuw niveau van perfectie! |
DMC geeft de Lamborghini Huracán vleugels met de STO bodykit! |
Tuning op een ander niveau: gouden Mansory Lamborghini Urus Venatus! |