Microcamper: het nieuwe Mercedes Citan model 2021

Leestijd 5 Min.

Vanlife is booming, vooral voertuigen met auto-achtige buitenafmetingen worden steeds populairder onder camperliefhebbers en degenen die er een willen worden. Mercedes-Benz heeft zich de afgelopen jaren succesvol gevestigd met zijn basisvoertuigen in alle klassen - van liners tot campers tot microcampers - en plant verdere groei. Daarnaast is er de compacte Marco Polo-modelfamilie 'in huis'. De nieuwste bouwsteen in de groeistrategie van het merk met een ster in de camper- en vrijetijdsvoertuigenmarkt: de onlangs geïntroduceerde opvolger van de Mercedes-Benz onder de kleine bestelwagens, de nieuwe Citan. De nieuwe Citan is een compleet nieuwe ontwikkeling. De auto heeft het typische DNA van het merk, bijvoorbeeld op het gebied van onderscheidend design, connectiviteit en veiligheid.

Mercedes Citan-model 2021

Bijzonder compacte buitenafmetingen gecombineerd met een doordachte hoeveelheid ruimte in het interieur openen ook een breed scala aan mogelijkheden op het steeds populairder wordende gebied van de ombouw van microcampers. Een voorbeeld van hoe dergelijke ombouwingen er momenteel uit kunnen zien, laat Mercedes-Benz van 28 augustus tot 5 september in hal 16 samen met VanEssa mobilcamping zien op de Caravan Salon in Düsseldorf van XNUMX augustus tot XNUMX september in hal XNUMX.

“De markt voor campers en vrijetijdsvoertuigen wordt voor ons steeds belangrijker als onderdeel van onze strategische focus. Dat geldt ook voor de gloednieuwe generatie van onze Citan, een ideaal basisvoertuig voor gebruik in de microcamper. Voor de eerste beursoptreden hebben wij daarom specifiek gekozen voor de Caravan Salon. Samen met het bedrijf VanEssa mobilcamping laten we een voorbeeld zien van de camperkwaliteiten die het heeft”, zegt Klaus Rehkugler, hoofd verkoop en marketing bij Mercedes-Benz Vans. “We kijken ernaar uit om dit jaar weer in Düsseldorf te zijn en naar de feedback van lokale klanten.”

De highlights van de nieuwe Citan in één oogopslag

In het kleine bestelwagensegment presenteerde Mercedes-Benz op 25 augustus de opvolger van de Citan. Het volledig nieuw ontwikkelde voertuig wordt gepresenteerd met verschillende producthighlights.

• De nieuwe Citan biedt veel ruimte en opbergruimte. Hij begint als tourer en gesloten bestelwagen in standaardlengte met een wielbasis van 2.716 millimeter. Daarna volgen nog meer varianten met een lange wielbasis en de Mixto. Zelfs in de standaardlengte biedt de Citan meer ruimte dan het vorige model. Ook in het interieur bevinden zich talloze planken en vakken.
• Evenwichtige proporties en een sensueel oppervlakdesign kenmerken het design van de nieuwe Citan. Gespierde schouders en uitgesproken wielkasten benadrukken kracht en emotionaliteit - ongebruikelijke stilistische middelen in een kleine bestelwagen. Een bijzondere blikvanger in het interieur is de sensuele horizontale vorm van het dashboard.
• Het voor het merk typische comfort is onder meer gewaarborgd wijd openende schuifdeuren aan zowel de linker- als de rechterkant (standaard op de Tourer, optie op de gesloten bestelwagen) en aero-akoestische maatregelen om windgeruis te verminderen. Daarnaast zijn op aanvraag bekende comfortvoorzieningen uit de personenwagensector zoals THERMOTRONIC, KEYLESS GO en een elektrische parkeerrem verkrijgbaar.^[2]
• Optioneel beschikt de nieuwe Citan ook over het MBUX-infotainmentsysteem (Mercedes-Benz User Experience). De sterke punten van de MBUX zijn onder meer het intuïtieve bedieningsconcept via touchscreen, touch control-knoppen op het stuur en Hey Mercedes-spraakbediening, smartphone-integratie en digitale radio (DAB en DAB+). En in de nieuwe kleine bestelwagen met ster zijn ook tal van digitale diensten van Mercedes me connect af fabriek beschikbaar. Klanten blijven te allen tijde verbonden met het voertuig.
• De ontwikkelaars van Mercedes-Benz hechtten bijzonder veel belang aan het rijgedrag dat typisch is voor het merk. Het resultaat: een volledige herafstemming van het chassis - vooral wat betreft de vering, demping en stabilisatoren.
• Een 1,5-liter diesel in drie prestatieniveaus en een 1,3-liter benzinemotor in twee varianten vormen het motorengamma van de nieuwe Citan bij de marktintroductie. Gemeenschappelijke sterke punten zijn een goede rijeigenschappen, zelfs bij lage snelheden, en een gunstig brandstofverbruik. Alle motoren zijn gecombineerd met een ECO start/stop-functie. De Citan zal in de tweede helft van 2022 ook verkrijgbaar zijn met elektrische aandrijving.
• Veiligheid is een belangrijke merkwaarde voor Mercedes‑Benz. De stabiele carrosseriestructuur met energieabsorberende lastpaden en de uitgebreide uitrusting met moderne rijassistentiesystemen dragen hieraan bij in de nieuwe Citan; Veel daarvan zijn standaard, zoals de Hill Start Assist-rijhulp, de zijwindassistent, het ATTENTION ASSIST-slaperwaarschuwingssysteem en de Mercedes-Benz noodoproep. Deze kunnen de bestuurder in tal van situaties ondersteunen en ontlasten.

Met VanEssa modules voor een microcamper

Van een alledaags voertuig tot een microcamper in een oogwenk, dat is het overheersende concept in de vanlife-scene voor de categorie kleine bestelwagens en werkt met zogenaamde meubelmodules die flexibel kunnen worden geïnstalleerd en verwijderd. Op de Caravan Salon 2021 zal Mercedes-Benz, samen met VanEssa mobilcamping, een van de toonaangevende aanbieders in de branche, twee van dergelijke oplossingen tonen op basis van de nieuwe Citan Tourer: een mobiele kampeerkeuken en een slaapsysteem.^[3]

• De VanEssa systeemkeuken voor de achterzijde van het voertuig is gebaseerd op een ladesysteem en bestaat uit: een geïntegreerde cartridgecooker, een spoelmogelijkheid met een watertank van 13 liter en een compressorkoelbox van 31 liter. Ook is er voldoende ruimte voor serviesgoed en benodigdheden. De keukenmodule weegt zo'n 60 kilogram en is daardoor binnen enkele minuten te plaatsen en te verwijderen. Verschillende kleuropties bieden ruimte voor individualisering.
• Met het VanEssa slaapsysteem kan de achterkant van de kleine bestelwagen in slechts enkele eenvoudige stappen worden omgetoverd tot een comfortabele slaapplaats. Een matras van hoge kwaliteit zorgt hiervoor. Tijdens het rijden rust het systeem op de mobiele keuken in de kofferbak en kunnen de achterbanken onbeperkt worden gebruikt. De slaapmodule in de nieuwe Citan is 115 centimeter breed en 189 centimeter lang en biedt dus plaats aan maximaal twee personen.

^[1] De nieuwe Citan is nog niet op de markt verkrijgbaar. De tentoonstelling van een nieuwe Citan Tourer die op de Caravan Salon Düsseldorf te zien is, is een prototype.
^[2] Beschikbaar in 2022
^[3] De inhoud werd aangeleverd door de carrosseriefabrikant. Daimler AG en haar dochterondernemingen aanvaarden geen aansprakelijkheid of garantie voor inhoud die uitsluitend door de carrosseriefabrikant wordt geleverd.

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de fabrikant Mercedes-Benz? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

BILSTEIN B6 maakt van de oude VW T3 de ideale globetrotter!

Elektrische camper met range extender op waterstof van Knaus Tabbert!

Caravan Salon: VW toont uitgebreide familie uit Californië!

Een nieuwe ster aan de hemel van vanlife: de nieuwe Mercedes-Benz Citan viert zijn beurspremière op de Caravan Salon Düsseldorf
Photo credit: Mercedes-Benz

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.