Donderdag 2 mei 2024
Menu

492 PK & 708 Nm in de extreme Mercedes G500 4×4² van DTE

Leestijd 3 Min.

492 PK & 708 Nm in de extreme Mercedes G500 4×4² van DTE

De spectaculaire Mercedes-Benz G230.170 500×4², die 4 euro kost, is niet alleen exotisch maar ook af fabriek voldoende gemotoriseerd. Het team van DTE-Systems GmbH zag echter blijkbaar nog steeds potentieel in de 4 liter M 176 - V8 biturbo en biedt deze nu aan bekend PowerControl-prestatieverbetering is ook beschikbaar voor de exotische auto uit Stuttgart. Met behulp van een tuningbox worden de standaard 422 pk en 610 NM omgezet in een krachtig koppel van 492 pk en 708 NM, dat de achtcilinder op de krukas drukt. Sinds 2015 is de kleine serie verkrijgbaar, inclusief massieve portaalassen en de 4-liter V8, en iedereen met een hoogte van 2235 mm en een breedte van 2190 mm moet eens naar de Über-G kijken. De door DTE aangepaste variant accelereert de G3021, die een levend gewicht heeft van 500 kilogram, in iets minder dan zes seconden naar 100 km/u.

492 PK & 708 Nm in de extreme Mercedes G500 4×4² van DTE

De afstemming wordt optimaal aangevuld door PedalBox Afstelling van het gaspedaal waardoor het acceleratiecommando vrijwel onmiddellijk kan worden uitgevoerd. Maar beide systemen zijn ook beschikbaar voor bezitters van een ‘gewone’ G. Vanwege de enorme banden en de hoogte is de topsnelheid om veiligheidsredenen waarschijnlijk niet veranderd, maar exacte informatie daarover hebben we nog niet. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update voor dit bericht. U wordt geïnformeerd over de update wanneer u onze gebruikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met kijken.

492 PK & 708 Nm in de extreme Mercedes G500 4×4² van DTE

(Foto's: DTE Systems GmbH)

De details van de Mercedes G500 4×4² van DTE:

  • PowerControl prestatieverbetering (+70 PK & 98 Nm naar 492 PK en 708 Nm)
  • iets minder dan zes seconden voor de sprint naar 100 km/u
  • optioneel: PedalBox – afstelling van het gaspedaal

Natuurlijk hebben we nog tienduizenden tuningrapporten op tuningblog.eu gepubliceerd. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon op HIER. En we hebben nog een paar andere voertuigen van DTE-Systems GmbH, het volgende is een klein fragment:

447PS & 883NM in de BMW 750d G11 xDrive dankzij DTE Systems

492 PK & 708 Nm in de extreme Mercedes G500 4×4² van DTE

DTE-Systems GmbH met Touareg Power in de Skoda Kodiaq

492 PK & 708 Nm in de extreme Mercedes G500 4×4² van DTE

362 pk en 535 NM in de Ford Focus RS van DTE-Systems GmbH

492 PK & 708 Nm in de extreme Mercedes G500 4×4² van DTE

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

een commentaar

  1. Deolano Cardoso

    Het is niet zo dat de auto een fanatieke automobilist is, omdat we de Mercedez AMG G 63 in een mum van tijd hebben gezien, terwijl we op de lijst van mijn zoons staan ​​en denken dat ik dit heb gerealiseerd. Als u automóvel bent, gaat u verder met uw zoektocht naar 1. DBLC

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert