Maandag 13 mei 2024
Menu

2024 Mercedes-AMG CLE 53: Powercoupé met zescilinder in lijn!

Leestijd 4 Min.

Met de nieuwe Mercedes-AMG CLE 53 (236-serie) presenteert AMG een adembenemende coupé die zichzelf opnieuw definieert in zijn klasse. Het voertuig markeert een keerpunt in het concept van Mercedes-coupés en is slim gepositioneerd tussen de C- en E-klassen. De CLE 53 concurreert daarom rechtstreeks met gevestigde voertuigen zoals de Audi A5 of BMW 4er. Een bijzonder kenmerk van de AMG CLE 53 is zijn hart nieuwe drieliter zescilinder in lijn. Deze onderscheidt zich duidelijk van de C-Klasse, die zelfs in zijn krachtigste variant, de C 63 S, "alleen“Is uitgerust met een viercilinder. Met zijn 449 PS en het vermogen om te bedanken elektrische extra compressor De CLE 53 levert een vrijwel onmiddellijke respons en is een sportieve keuze voor fans voor wie twee deuren genoeg zijn.

Mercedes-AMG CLE 2024 uit 53

De motor genereert kracht 560 newtonmeter Koppel vanaf 2200 toeren per minuut en in overboost-modus zelfs tot 600. Het wordt ondersteund door een 48 volt startgenerator, die is geïntegreerd in de versnellingsbakbel en op korte termijn 23 PS evenals nog eens 205 Newtonmeter. Dankzij deze combinatie kan de CLE 53 in slechts 4,2 seconden naar 100 km/u accelereren en een topsnelheid van 250 km/u bereiken, die met de optionele AMG-chauffeurspakket kan worden verhoogd tot 270 km/u. Een ander hoogtepunt is de standaardversie achteras besturing, wat de CLE nog wendbaarder maakt. De vijf rijmodi Dynamic Select-chassis maken individuele aanpassing van de motor, transmissie, chassis en besturing mogelijk, plus vierwielaandrijving 4Matic+ voor optimale tractie onder alle omstandigheden.

Te bestellen vanaf januari 2024

En AMG heeft ook de chassisgeometrie verbeterd. De spoorbreedte werd vooraan met 58 millimeter en achteraan met 75 millimeter vergroot verbreed en optioneel is er 20 inch wielen en krachtig remsysteem met geperforeerde stalen schijven en vaste remklauwen met vier zuigers op de vooras.

2024 Mercedes-AMG CLE 53: Powercoupé met zescilinder in lijn!

Uiterlijk wordt de CLE 53 gekenmerkt door de AMG-optiekpakket ook sportiever onder andere films, één afscheurrand op het kofferdeksel en één Diffusorelement scoort punten tussen de vier ronde uitlaatpijpen. De binnenkant is indrukwekkend CL 53 met een afmeting van 11,9 inch (ca. 30 cm) groot Rechtopstaand display en een volledig digitale 12,3-inch instrumentenscherm. De bekende is zelfs als optie leverbaar AMG-prestatiestoel beschikbaar. AMG heeft de prijzen nog niet gecommuniceerd (vanaf 06.12.2023 december 6 om 35 uur), maar de CLE 53 zal vanaf januari 2024 te bestellen zijn.

2024 Mercedes-AMG CLE 53: Powercoupé met zescilinder in lijn!

de Mercedes-AMG CLE 2024 uit 53 in detail:

  • De nieuwste generatie MBUX met AMG-specifieke functies en displays
  • Milde hybride zescilinder lijnmotor met dubbel opladen en startgenerator
  • Volledig variabele vierwielaandrijving en actieve achterasbesturing
  • Gecombineerd brandstofverbruik: 9,7-9,3 l/100 km; Gecombineerde CO₂-uitstoot: 220-212 g/km[1]
  • 3,0 liter zescilinder lijnmotor met 330 kW (449 PS) Leistung
  • maximaal koppel: 560 Nm, met overboost 600 Nm gedurende 12 seconden
  • Geïntegreerde startgenerator levert nog eens 17 kW (23 pk) en 205 Nm extra
  • AMG SPEEDSHIFT TCT 9G-transmissie en AMG Performance 4MATIC+ vierwielaandrijving
  • Geleidelijk aflopend voorste gedeelte (“Shark Nose”) met AMG-specifieke radiatorbekleding
  • DIGITAL LIGHT-koplamp optioneel verkrijgbaar
  • Voorschort met A-vleugeldesign voor een hoge luchtstroom
  • Brede baan: voorkant +58 mm, achterkant +75 mm vergeleken met het standaardmodel
  • 19 inch wielen standaard, 20 inch optioneel
  • Optioneel AMG-optiekpakket met flics, afscheurrand en diffusorbord
  • interieur: onafhankelijke AMG-uitrusting, 12,3 inch (ca. 31 cm) bestuurdersdisplay, 11,9 inch (ca. 30 cm) centraal display
  • Integrale AMG-stoelen van kunstleder ARTICO/MICROCUT microvezel
  • Meer optioneel AMG-prestatiestoel voor een betere zijdelingse steun
  • AMG-performancestuur (dubbelspaaks ontwerp, geïntegreerde knoppen)
  • Weergavestijlen voor bestuurdersdisplay: ‘Classic’, ‘Sport’, ‘Supersport’
  • Verbeterde 3,0 liter zescilinder turbomotor M 256M
  • Geoptimaliseerde elektrische extra compressor voor verbeterd reactiegedrag
  • Geïntegreerde startgenerator (ISG) de tweede generatie
  • Elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/u, te verhogen tot 270 km/u met AMG Driver's Package
  • Hoogwaardig AMG-remsysteem: Vooras 370 x 36 mm, achteras 360 x 26 mm
  • AMG SPEEDSHIFT TCT 9G-transmissie met aangepaste schakeltijden en hoog rendement
  • AMG DYNAMIC SELECT met vijf rijprogramma's
  • AMG-DYNAMICA voor gewijzigde voertuigeigenschappen
  • AMG RIDE CONTROL-ophanging met adaptieve aanpassingsdemping
  • Drietraps AMG-snelheidsafhankelijke besturing en standaard achteras besturing
  • AMG DYNAMIC PLUS-pakket met RACE-programma en Drift-modus

verdere thematisch relevante artikelen

Mercedes-AMG GT2 PRO: innovatie en prestaties voor het circuit!

2024 Mercedes-AMG CLE 53: Powercoupé met zescilinder in lijn!

544 pk in de Mercedes-AMG GLE 53: revolutie in het plug-in hybridesegment?

2024 Mercedes-AMG CLE 53: Powercoupé met zescilinder in lijn!

2024 Mercedes-AMG CLE 53: Powercoupé met zescilinder in lijn!
Fotocredit/bron: Mercedes-Benz
“tuningblog.eu” – het tuningmagazine

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert