Maandag 13 mei 2024
Menu

MR Racing brengt 209 pk en V8-geluid naar de VW Golf GTD

Leestijd <1 Min.

Onlangs bijgewerkt op 21 augustus 2016 om 07:22 uur

Nieuws alles over het voor ons onbekende MR Racing team. De nieuwste creatie die we uit de heilige hallen van MR Racing zijn tegengekomen, is een gemodificeerde VW Golf GTD die niet alleen maar liefst 209 pk heeft, maar ook buitengewoon indrukwekkend is met zijn optionele V8-geluid. In combinatie met de Rieger-bodykit heeft de GTD een vergelijkbaar aanwezig uiterlijk als de VW Golf R van tuner ABT Sportsline doet. We weten al een paar details over het tunen van de VW Golf GTD. Wat we hebben kunnen ontdekken, hebben we hieronder in een korte samenvatting voor u op een rij gezet.

(Foto's: MR Racing)

Dit zijn de details die we weten:

  • Serievermogen 184 pk en 380 Nm koppel verhoogd tot 209 pk en 450 NM koppel via software-optimalisatie van “SLS”.
  • verijdelde accenten
  • verbrede spatborden van SRS Tec
  • KW variant 3 schroefset
  • Helaas hebben wij onbekende velgen in 9 x 20 inch ET45
  • 235/30-20 Hankook S1 Evo rondom
  • Rieger bodykit (voorspoiler, zijschorten, diffuser aan de achterkant)
  • V8 geluidsmodule

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert