Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Retrolook Nissan Frontier Hardbody (2024): nostalgische rit naar de jaren 80!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 21 december 2023 om 02:43 uur

Retrolook Nissan Frontier Hardbody (2024): nostalgische rit naar de jaren 80!

Soms kijk je terug om vooruit te komen. In een tijd waarin autofabrikanten reikhalzend naar de toekomst kijken, zet Nissan zijn schouders eronder Grens Hardbody een liefdevolle blik in het verleden. De pick-up bouwt naadloos voort op de cultstatus van de Nissan Hardbody uit de jaren 80 en combineert nostalgische charme met hedendaagse technologie. Wie herinnert zich niet met veel plezier de robuuste en altijd betrouwbare hardbody? En het is precies deze geest die Nissan nu terugbrengt in een moderne gedaante, gebaseerd op het model Crew Cab SV 4×4. Maar laten we eens naar de details kijken: 17 inch lichtmetalen velgen in vintage stijl, met bijpassende all-terrain banden.

2024 Nissan Frontier Hardbody

Andere hoogtepunten? A Onderdoorrijdbeveiliging gemaakt van aluminium, zwart Details in elk hoekje en gaatje, van het spatbord tot het radiatorrooster, en natuurlijk een onderscheidend exemplaar "4×4"-opschrift, wat duidelijk zichtbaar is op de deuren en de achterklep. Maar Nissan weet het: het is niet alleen de buitenkant die telt. Daarom zit de nieuwe erin SL-apparatuur. Als vervanging voor het vorige SV Premium-pakket wordt het geleverd met de Frontier LED-verlichting, een lederen interieur en gemakken zoals stoelverwarming en stuurwiel. En de functionaliteit? Dat is ook gegeven, bedankt 120 volt stopcontacten, een elektrisch schuifdak en het handige Utili-Track-systeem.

met 3,8 liter V6 motor en 310 pk

Aan de motorzijde blijft alles hetzelfde: aan 3,8 liter V6 met 310 pk drijft de pick-up aan, ondersteund door een snelle Automatische transmissie met negen versnellingen en een elektronische Systeem voor het wisselen van alle wielen. En veiligheid is ook een prioriteit op de Frontier, met functies als intelligent Waarschuwing voor botsingen en meer automatisch Noodremmen. Hoeveel kost het allemaal? De prijsklasse begint bij $ 29.770 voor de Frontier, terwijl fans van de Hardbody in ieder geval dieper in hun zakken zullen moeten graven 42.095 dollar zijn verschuldigd. Zeker geen koopje, maar wel een coole deal voor een reis naar het verleden zonder de voordelen van het heden op te offeren!

Retrolook Nissan Frontier Hardbody (2024): nostalgische rit naar de jaren 80!

Technische details en kenmerken

Opmerking: Tabel niet helemaal zichtbaar? Scroll dan zijwaarts!
basismodel Crew Cab SV 4×4
Velgen 17 inch lichtmetalen velgen in retrolook (driespaaks)
Band All-terrain
Exterieur uitrusting Aluminium beschermplaten, zwarte spatborden, zijbeschermers, spatlappen, bedrails, zwarte bumpers, spiegels, deurgrepen, grille, graphics en "4x4"-logo
interieurdecoratie SL-uitrusting: LED-koplampen, mistlampen, dagrijverlichting, binnenverlichting, lederen stoelen, verwarmde voorstoelen, verwarmd lederen stuur
Praktische kenmerken 120 volt stopcontacten, elektrisch schuifdak, Utili-Track-systeem, motorstart op afstand, automatische klimaatregeling met twee zones
motor 3,8 liter V6 met 310 pk, directe injectie, automatische transmissie met negen versnellingen
Modi voor vierwielaandrijving Elektronisch schakelsysteem voor 2WD, 4HI en 4LO
beveiligingsfuncties Intelligente botsingswaarschuwing, automatisch noodremmen met voetgangersdetectie
Adviesprijs Vanaf $ 29.770 (hardbody-modellen vanaf $ 42.095)

verdere thematisch relevante artikelen

Nissan Frontier-conceptvoertuigen op de Chicago Auto Show!

Retrolook Nissan Frontier Hardbody (2024): nostalgische rit naar de jaren 80!

Geen stoppen meer – de Nissan Frontier Desert Runner op SEMA

Retrolook Nissan Frontier Hardbody (2024): nostalgische rit naar de jaren 80!
Retrolook Nissan Frontier Hardbody (2024): nostalgische rit naar de jaren 80!
Fotocredit/bron: Nissan
“tuningblog.eu” – het tuningmagazine

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert