Slechts 11 stuks – NOVITEC N-LARGO Lamborghini Huracan Spyder

Leestijd 5 Min.

Kun jij een exotische auto als de Lamborghini Huracan nog spannender maken?
maken? Zeker! Met de NOVITEC TORADO Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder De Duitse tuner Novitec heeft ons dit al op indrukwekkende wijze bewezen en nu wordt de gekke kogel opnieuw aangepast en gelimiteerd tot 11 exemplaren. Ook hier is de carrosserieombouw van carbon en zijn er ook hightech gesmede wielen in een 20/21 inch combinatie. Het hoogtepunt bevindt zich onder de nieuw ontworpen motorkap; passend bij de extreme look heeft de gelimiteerde Spyder ook een compressorkit die maar liefst 633 kW / 860 pk genereert. De brede variant zorgt ervoor dat het designpak de tweezitter achterin tot maar liefst 204 centimeter laat doorgroeien. Bij de ontwikkeling van de carrosserieconversie werd uiteraard niets aan het toeval overgelaten en het is dan ook niet verwonderlijk dat de Huracan Spyder zijn finish in de windtunnel kreeg.

De voorschort is opnieuw herzien en geeft de tweezitter een nog agressiever vooraanzicht. Ook het centrale voorzwaard, dat ook geheel in zichtbaar carbon te bestellen is, is hiervoor verantwoordelijk. De bumper zorgt voor een perfecte aansluiting op de N-LARGO spatborden, die aan elke kant drie centimeter groter zijn geworden en nu drie kieuwvormige ventilatiesleuven hebben. Ze vervangen de standaardcomponenten volledig en bieden voldoende ruimte voor de nieuwe velgen. Er is ook een nieuwe kofferklep gemaakt; deze gebruikt de wind op de vooras om downforce te genereren en heeft daarom meer dan alleen een visuele reden. Net als bij de Huracan uit 2016 beschikt ook het gelimiteerde model over de hightech “Novitec NL2” gesmede wielen in 20 & 21 inch. Ze hebben een concave wielster en dubbele spaken en meten 12.5Jx21 inch aan de achteras en 9Jx20 inch aan de voorkant.

De vooras is uitgerust met hoogwaardige banden in 245/30 ZR 20-formaat en de achteras is voorzien van enorme 325/25 ZR 21-banden. Het gaat verder met bijpassende N-LARGO sideskirts, die zo zijn gemodelleerd dat ze een optimale wespentaillevormige overgang naar de krachtige N-LARGO spatbordverbreders mogelijk maken. Ze hebben ook een grote geïntegreerde remventilatie die voldoende luchtstroom naar de achterste schijven leidt om het remsysteem te koelen. Zoals gezegd is de Huracan maar liefst twaalf centimeter breder op de achteras dankzij de spannend gevormde spatbordverbreders en dat is hard nodig want alleen zo kunnen bij het bovengenoemde 325-formaat de rubberen rollen volledig worden afgedekt. Natuurlijk is er ook een NOVITEC N-LARGO-achterschort die de Huracan een even spectaculair als homogeen achteraanzicht geeft. Met de achterdiffusor geïntegreerd in het schort (ook verkrijgbaar als zichtbare carbonversie), wordt de onderkant ook een geavanceerd aerodynamisch concept.

Als optie is er ook een vaste achtervleugel verkrijgbaar, die indien gewenst uiteraard ook in carbon kan worden gemonteerd. Het produceert aanzienlijk meer neerwaartse kracht op de achteras bij hoge snelheden. Kleine details zoals carbon covers voor de zijspiegels of een carbon achtercover voor de achterlichten zijn ook beschikbaar. En ook het chassis werd aangepast. Een subtiele verlaging van 35 millimeter met behulp van NOVITEC sportveren komt zowel de visuele uitstraling als een nog directer rijgedrag ten goede. De NOVITEC-compressorkit voor de 5,2 liter V10 is momenteel nog in ontwikkeling. Uiteindelijk moeten maar liefst 633 kW / 860 pk en een maximumkoppel van ca. 960 Nm op alle vier de wielen vallen en de Lambo naar nieuwe sferen katapulteren.

Als je wilt, kun je momenteel het geluid van de V10 laten herwerken door Novitec, omdat er al verschillende NOVITEC high-performance uitlaatsystemen beschikbaar zijn voor zowel de Coupé als de Spyder. Daartoe behoren uitlaatsystemen van Formule 1-materiaal INCONEL, die bijzonder licht zijn. Net als de roestvrijstalen versies zijn ze ook verkrijgbaar met of zonder geluidsbeheer via klepbediening. Eerlijk gezegd vragen we ons af wat het ultieme verschil is NOVITEC TORADO Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder is? Misschien weet jij meer!? Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: Gevorderde)

Dit zijn de wijzigingen aan de Lamborghini Huracan Spyder:

• Naam: NOVITEC N-LARGO Lamborghini Huracan Spyder LP 610-4
• beperkt tot 11 stuks
• Carbon widebody bodykit (achter twaalf centimeter breder - 6 cm per zijde), achterste zijpanelen met spatbordverbreders die naadloos aansluiten op de carrosserie, precies passende nieuwe binnenspatborden, N-LARGO voorspatborden met kieuwen - vervang de standaardcomponenten volledig (+ 6 cm breder in totaal), N-LARGO sideskirts met geïntegreerde remventilatie, nieuw schort aan de voorkant (inclusief centraal voorzwaard) en achterkant (inclusief diffuser), vaste achtervleugel of achterspoilerlip, nieuw kofferdeksel met geïntegreerde luchtkanalen, NOVITEC TORADO motorkap, nieuwe zijluchtinlaten achter de deuren, afdekkingen voor de zijspiegels, carbon achterpaneel voor de achterlichten)
• Hightech gesmede wielen Novitec NL2 (20 & 21 inch, concave wielster en dubbele spaken, 12.5Jx21 inch achter, 9Jx20 inch voor)
• in uitvoering: V10-compressormotor met een maximumvermogen van ca. 633 kW / 860 pk, maximumkoppel ca. 960 Nm
• Pirelli P ZERO high-performance banden in 325/25 ZR 21 achter en 245/30 ZR 20 voor
• Sportveren voor het verlagen van de auto met ca. 35 millimeter (binnenkort beschikbaar - in hoogte verstelbaar sportonderstel met schroefdraad)
• NOVITEC TORADO krachtig uitlaatsysteem (twee bijzonder lichte exemplaren gemaakt van INCONEL, met of zonder geluidsbeheer via klepbediening)
• Interieur kan tot in de puntjes naar wens worden vormgegeven (fijnste leer, alcantara, verschillende kleuren, etc.)

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. Wij hebben ook nog enkele andere voertuigen van Novitec, hieronder een klein fragment:

De gentleman-racer – Novitec Maserati Levante Esteso

494 pk, bodykit en 22 inch-model op de NOVITEC Maserati Levante

646 pk en 335 km/u in de McLaren 570S van tuner Novitec

Verbreed 6 cm aan de voorkant en 12 cm aan de achterkant

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.