tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 25 augustus 2020 om 05:47 uur
Ferrari staat voor racen en de NOVITEC-ontwerpers benadrukken dit DNA met hun nieuwe carrosseriecomponenten voor de 812 Superfast, die in de windtunnel werden verfijnd. Dankzij de productie in zichtbaar koolstof, met een hoogglanzende of matte coating, wordt een volbloed race-look bereikt. De combinatie van de NOVITEC-voorspoilerlip voor de standaardbumper en de NOVITEC-omlijsting voor de centrale luchtinlaat, die eindigt in twee flappen die zich over de zijdelingse luchtinlaten uitstrekken, zorgt er niet alleen voor dat de tweedeurs auto er nog dynamischer uitziet: hun verfijnde De vorm vermindert ook de lift op de vooras, wat resulteert in een nog grotere rijstabiliteit, vooral bij hoge snelheden.
NOVITEC Ferrari 812 Supersnel
Om een optimale aerodynamische balans te bereiken, is het achterste gedeelte van NOVITEC geüpgraded met een achterspoilerlip. De verfijning van de aerodynamica gaat daar verder met een carbon-upgrade voor de achterschort. Met op maat gemaakte NOVITEC sideskirts wordt de luchtstroom aan de zijkanten van het voertuig nog nauwkeuriger gekanaliseerd. Bovendien lijkt de 812 Superfast met deze onderdelen nog dieper en uitgerekt. Verdere race-accenten worden gezet met de twee carbon luchtuitlaten op de motorkap en de afdekkingen voor de zijdelingse luchtuitlaten achter de voorste wielkasten. Carbon covers voor de zijspiegels ronden het NOVITEC-ontwerpprogramma voor het huidige Ferrari-topmodel af.
NOVITEC hightech gesmede wielen
Een andere belangrijke bijdrage aan het nog spectaculairere uiterlijk van de verfijnde 812 Superfast worden geleverd door de nieuwe NOVITEC hightech gesmede wielen, die in samenwerking met de Amerikaanse wielenfabrikant Vossen zijn ontwikkeld. Er zijn twee verschillende ontwerpen om uit te kiezen voor de Ferrari 812 Superfast, beide in een combinatie van 10Jx21 voorwielen en zelfs 12,5 inch brede achterasvelgen met een diameter van 22 inch. Deze keuze benadrukt de wigvorm van de sportwagen nog meer. De NOVITEC NF8 Directional- en NF9-wielen zijn beide verkrijgbaar in een grote verscheidenheid aan verschillende kleuren en kunnen verder worden aangepast met geborstelde of gepolijste oppervlakken. Beide wieltypen hebben elk vijf paar subtiel gevormde spaken.
Speciaal vervaardigd voor elke positie op het voertuig
Zoals de naam al doet vermoeden, hebben de NOVITEC NF8 Directional gesmede velgen nog een bijzonder stilistisch kenmerk: voor elke positie op het voertuig wordt een speciaal wiel gemaakt, of het nu linksvoor of rechtsvoor of links of rechts op de achteras is. Deze enorme inspanning wordt geïnvesteerd om een groot nadeel van conventionele wielen, waarvan de spaken gekanteld zijn als bij een windturbine, te verhelpen. Uit kostenoverwegingen wordt doorgaans slechts één stuk gereedschap vervaardigd, wat als nadeel heeft dat de spaken slechts aan één zijde van het voertuig in de juiste richting draaien. Aan de andere kant lijken de tegen de rijrichting in hellende spaken optisch te ‘remmen’. Daarnaast heeft deze vorm ook invloed op de ventilatie van de remmen aan één kant van de auto.
NOVITEC NF8 richtingswielen
Helemaal anders bij de NOVITEC NF8 Directionele wielen: Door het gebruik van hightech smeedtechnologie wordt elk individueel wiel in de set speciaal ontworpen en vervaardigd voor montage in een specifieke positie op de Ferrari. Dit betekent dat de spaken altijd aerodynamisch optimaal draaien in de wind en zo een geoptimaliseerde ventilatie van de remmen bevorderen. Met de P-Zero in de afmetingen 275/30 ZR 21 aan de voorzijde en 335/25 ZR 22 aan de achteras levert Pirelli de optimale high-performance banden voor de verfijnde supersportwagen. NOVITEC biedt ook geavanceerde chassisoplossingen voor de sportieve 812 Superfast-rijder. Enerzijds zijn er op het standaardchassis afgestemde sportveren, die de sportwagen met de motor voorin zo'n 35 millimeter laten zakken.
de 6,5 liter V12 van de 812 Superfast is straks krachtiger
NOVITEC heeft ook een frontliftsysteem waarmee de voorkant met een druk op de knop 40 millimeter omhoog kan worden gebracht, zodat u gemakkelijker door ondergrondse parkeergarage-ingangen of snelheidsbumpers kunt navigeren. Bij 80 km/u zakt de neus van de auto automatisch terug naar de basispositie. Terwijl de NOVITEC-technici al werken aan prestatieverbeteringen voor de 6,5 liter V12 van de 812 Superfast, zijn de eerste optimalisatiemaatregelen de hoogwaardige NOVITEC-uitlaatsystemen met uitlaatpijpen van 110 millimeter, die verkrijgbaar zijn in gepolijst roestvrij staal of matzwart. Deze uitlaatsystemen zijn verkrijgbaar in hoogglans gepolijst roestvrij staal of in het nog lichtere INCONEL, dat ook in de Formule 1 wordt gebruikt. Dit betekent dat er tot elf kilogram gewicht kan worden bespaard ten opzichte van het standaardsysteem.
efficiëntere sportkatalysatoren en sportuitlaatsysteem
Optioneel zijn ook versies met uitlaatklepbediening verkrijgbaar – desgewenst ook met radiografische afstandsbediening. Daarnaast zijn er ook lichtere en efficiëntere sportkatalysatoren verkrijgbaar. NOVITEC biedt ook pure individualiteit voor de Ferrari 812 Superfast. Als het om kleuren en design gaat, zijn er vrijwel geen grenzen aan de interieurs in leer, alcantara en carbon, die tot in het kleinste detail nauwkeurig zijn vervaardigd. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
Dit zijn de details over de NOVITEC Ferrari 812 Superfast:
- NOVITEC carrosseriecomponenten in zichtbare koolstofvezel of met een hoogglanzende of matte coating:
– Voorspoilerlip voor de standaardbumper
– Centrale luchtinlaatomlijsting
– zijflappen
– Achterspoilerlip
– Diffusor-inzet
– Zijskirts
– Luchtuitlaten op de kap
– Afdekkingen voor de luchtuitlaten achter de voorste wielkasten
– Carbon covers voor de zijspiegels - NOVITEC hightech gesmede wielen van Vossen Wheels (twee verschillende ontwerpen)
– beide combinaties in 10Jx21 aan de voorkant en 12,5 inch x 22 inch aan de achterkant
– NOVITEC NF8 Directioneel
– NOVITEC NF9
– grote verscheidenheid aan kleuren
– geborsteld of gepolijst oppervlak
– Gesmede velgen - Pirelli P-Zero-banden in de afmetingen 275/30 ZR 21 voor en 335/25 ZR 22 achter
- NOVITEC sportveren voor het verlagen van de auto met ca. 35 millimeter (NOVITEC frontliftsysteem)
- NOVITEC prestatieverbeteringen in uitvoering
- NOVITEC krachtig uitlaatsysteem (110 millimeter eindpijpen, optioneel in gepolijst roestvrij staal of matzwart, optioneel in hoogglans gepolijst roestvrij staal of INCONEL, met uitlaatklepbediening, optioneel met radiografische afstandsbediening, lichtere en efficiëntere sportkatalysatoren
- Novitec-interieurs in leer, Alcantara of carbon
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog veel meer auto's van de tuner Novitec, het volgende is een klein fragment:
NOVITEC Ferrari 812 Superfast met carbon bodykit
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
