Maandag 13 mei 2024
Menu

Strakke uitstraling: Opel Astra (2022) van tuner Irmscher!

Leestijd 3 Min.

Strakke uitstraling: Opel Astra (2022) van tuner Irmscher!

Met de marktintroductie van de nieuwe Opel Astra (L) presenteert Irmscher een compleet exemplaar Individualiseringsprogramma voor de compact, die werd gecreëerd in samenwerking met Opel Automobile GmbH. De eerste virtuele previewbeelden tonen een dynamisch en volledig geïntegreerd geheel bodykit, waardoor de L-Astra onofficieel werd OPC macht. Er is een grote geïnstalleerd Lip van voorschort en de aangegeven luchtinlaat is ook nieuw. Er hoort een zin bij side skirts en achterin zet je een sportief exemplaar diffuser een succesvol accent. De Irmscher bodykit bevat ook nog een exemplaar dakspoiler op de achterklep en optioneel de Rüsselsheimer, die overigens in Groot-Brittannië verkrijgbaar is als Vauxhall Astra wordt met één op de markt gebracht Decorset worden geplakt. Voor zover wij weten zou de aanpassingskit geschikt moeten zijn voor alle eerder beschikbare schijftypes, inclusief de Irmscher wielsets van toepassing is.

Opel Astra L van Irmscher

Op de foto's ziet u de Irmscher-Astra op de nieuwste generatie Irmscher velgen van het type "Cosmo-ster“ in het 19 inch-formaat, verkrijgbaar in de exclusieve varianten (Diamant gepolijst oppervlak) en is verkrijgbaar in het zwart. De velg is rondom voorzien van banden in de maat 225/45 en daardoor discreet Verlagen De wielset zit ongeveer 30 millimeter perfect in de wielkast. Mocht het 19 inch-toestel overigens iets te groot voor je zijn, dan kun je ook de “Turbo ster“-Installeer ontwerpvariant in 18 inch. De laatste optie voorlopig als het om velgen gaat is het type “Hoge sterVerkrijgbaar in 19 inch. En binnen? Ook daar kan op verzoek iets gedaan worden. Irmscher past het interieur aan met noble dorpelverbreders gemaakt van roestvrij staal, die zijn er velours tapijten, praktisch Middenconsoles en de eigen fabriek kan op verzoek op elk gewenst moment verschillende installeren Soorten leer in alle kleuren in de cabine. Voor zover wij weten zijn de bodykit en de aanpassingsmogelijkheden als accessoires verkrijgbaar bij alle Opel Irmscher-partners en kunnen ze ook als complete speciale modellen worden gekocht.

Is er nog steeds sprake van prestatieverbetering?

Wat nog niet bekend is, zijn details over een mogelijke Performance Tuning voor de 1.2 liter turbomotor, de plug-in hybride met 1.6 liter en turbo of de 1.5 liter diesel. Met name de geplande 225 pk-versie (die later op de markt komt) zal waarschijnlijk een succes worden Chiptuning kan feitelijk worden omgezet in een “OPC-lamp”. Ook zijn er geen details over de prijs en of de aanbouwonderdelen ook beschikbaar zullen zijn voor de komende volledig elektrische Astra-e of de Astra Sports Tourer. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen aan de nieuwe Astra L (tiende generatie), komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles over voertuigen van tuners Irmscher? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Sportief: Opel Mokka van de traditionele tuner Irmscher!

Strakke uitstraling: Opel Astra (2022) van tuner Irmscher!

Past op: Opel Grandland met eerste tuning van Irmscher!

Strakke uitstraling: Opel Astra (2022) van tuner Irmscher!

Sportief: Irmscher iS3 Opel Insignia GSi met ca. 300 PK!

Strakke uitstraling: Opel Astra (2022) van tuner Irmscher!

nieuwe Opel Astra (2022) van tuner Irmscher
Photo credit: Irmscher

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert