Zondag 28 april 2024
Menu

Strikt gelimiteerd – Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 9 augustus 2018 om 09:02 uur

Strikt gelimiteerd – Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

Vanaf vandaag tot volgende zondag (19-22 april) opent de Monaco Topmerken 2018 hun poorten. Daar zal onder meer een spectaculaire wereldpremière plaatsvinden van POGEA RACING. Gebaseerd op een Ferrari 488 GTB presenteerde de tuner het volledig herbouwde exemplaar FPlus CORSA die beperkt is tot een oplage van 20 exemplaren. Dit is de eerste keer dat het bedrijf uit Friedrichshafen het repertoire van supersportwagens betreedt, aangezien Pogea eerder Fiat- of Alfa Romeo-voertuigen heeft verfijnd. En met de 488 kun je helemaal los gaan. Voor de Italiaan is er een gewichts- en aerodynamisch geoptimaliseerde carrosserie en opvallende lichtmetalen velgen, evenals uiteraard een aanzienlijke prestatieverbetering.

Strikt gelimiteerd – Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

De aerodynamische componenten zijn ontworpen door de ontwerper Michele Leonello getekend en passen zich perfect aan de basisvorm van de 488 GTB aan. De FPlus CORSA wordt geleverd met een compleet carbon aerodynamisch pakket dat bestaat uit een voorschort, achterschort, actieve diffuser, zijvleugels, sideskirts en een vaste achtervleugel op aluminium voeten. Zelfs kleine details zoals de spiegelbehuizingen, de luchtcontrolesystemen of de kleine kofferklepspoiler zijn afkomstig van POGEA en zorgen voor een totale gewichtsbesparing van maar liefst 48 kilogram.

Strikt gelimiteerd – Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

Maar het hoogtepunt ligt zeker onder de motorkap, want hier krijgt de V8 BiTurbo een enorme prestatieverbetering. Vanaf 670 PK & 760 NM gaat het tot 820 PK & 900 NM en dat kan iedereen akoestisch horen dankzij een krachtig RVS klepuitlaatsysteem. De FPlus CORSA accelereert in slechts 2,8 seconden naar 3,0 km/u (serie: 100S) en heeft een topsnelheid van een adembenemende 345 km/u (elektronisch geregeld) een significante 15 km/u sneller dan de serie. De prestaties worden op de weg gebracht door Pilot Sport 4S-banden van Michelin, die enorm groot zijn in de maat 245/30 ZR21 vooraan en 325/25 ZR21 achteraan.

Strikt gelimiteerd – Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

En natuurlijk zijn de banden niet op de standaard velgen gemonteerd, maar in plaats daarvan installeert Pogea zijn eigen ultralichte monoblock-wielset in 9×21 en 11×21 inch op de FPlus CORSA, die niet alleen gewicht bespaart maar ook een super elegante uitstraling heeft . Om ervoor te zorgen dat het wielstel consistent in de wielkast zit en dat elke laatste tiende van de dynamiek uit de 488 wordt geperst, waren er ook POGEA-sportveren die voor een subtiele verlaging zorgen voor betere prestaties. En je stopt ook niet bij het interieur en dus wordt de POGEA RACING 488 vormgegeven naar de individuele smaak van de klant.

Strikt gelimiteerd – Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

U kunt kiezen uit diverse compleet lederen interieurs in de kleur van uw keuze en vele zichtbare carbontoepassingen zover het oog reikt. Overigens vindt u hieronder de volledige lijst met wijzigingen. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

https://www.facebook.com/pogea.racing/videos/1811056892282574/

(Foto's: Pogea Racing)

De details van de FPlus CORSA op basis van de Ferrari 488 GTB:

  • aerodynamica: Alle componenten in carbon “Made in Germany” (voorschort, achterschort met geïntegreerde luchtkanalen, zijvleugels, dorpels, actieve diffusor, schelpen, spiegelbehuizingen, luchtkanalen op de achterklep, kofferdekselspoiler met spoilerhoeken, verstelbare achtervleugel met gesmede spoilervoeten
    Aluminium)
  • Lakwerk: Zichtbaar carbon ultra hoogglans en ROSSO CORSA FERRARI rood
  • wielen: POGEA RACING FPLUS - Monoblock Superlight gesmede wielen (vooras 9,0 x 21 inch en achteras 12,5 x 21 inch)
  • banden: MICHELIN PILOT SPORT 4S (FA 245/30ZR21 + RA 325/25ZR21)
    Verbeterde prestaties: tot 820 pk / 603 kW bij 6700 tpm
    900 Nm bij 2300 tpm (motorelektronica, inlaat, downpipes met 200cpi EURO 6EWG-goedkeuring, uitlaatsysteem met klepbediening van roestvrij staal 1.4828 met carbon uitlaatpijpen)
  • prestaties: 0-100 km/u 2,8 S, maximaal 345 km/u
  • beperkt tot 20 exemplaren
    – 4 exemplaren voor de Europese markt
    – 8 exemplaren voor de Noord-Amerikaanse markt
    – 8 exemplaren voor de Aziatische markt

Strikt gelimiteerd – Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van Pogea Racing, hier is een klein fragment:

Video: Alfa Romeo 4C “CENTURION” van POGEA Racing

Strikt gelimiteerd – Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

612 pk en 750 nm in de Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio van Pogea

Strikt gelimiteerd – Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

Zonder woorden – POGEA Racing Fiat Abarth 500 ARES met 404 pk

Strikt gelimiteerd – Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

Centurion004 Alfa Romeo 4C met 319 pk van Pogea Racing

Strikt gelimiteerd – Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

Audi A4 8E 2.7TDI met 259 pk van Pogea Racing GmbH

Strikt gelimiteerd – Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

184 pk en 321 NM in de Pogea Racing Abarth 595 turismo

Strikt gelimiteerd – Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

POGEA RACING – FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. Strikt gelimiteerd – Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert