Woensdag 8 mei 2024
Menu

Audi A4 8E 2.7TDI met 259 pk van Pogea Racing GmbH

Leestijd 3 Min.

Meer pk's en meer koppel... Als u lange tijd in hetzelfde voertuig rijdt, zal bijna iedereen deze wens vroeg of laat realiseren. Het maakt bijna niet uit of je een 1.2tdi rijdt of een grote V8 met supercharger bezit. Ongeacht hoeveel vermogen je standaard ter beschikking hebt, het is bijna natuurlijk gedrag om op een gegeven moment meer te willen - tenminste als je ook maar enigszins geïnteresseerd bent in het onderwerp tuning. De eigenaar van deze Audi A4 8E 2.7TDI dacht daar kennelijk niet anders over en dus moest de A4 een overeenkomstige prestatieverbetering ondergaan. En wat is er natuurlijker dan het Pogea Racing-team bij deze taak te ondersteunen! We zijn immers al op de hoogte van prestatieverbeteringen bij voertuigen uit vrijwel elke voertuigcategorie van Pogea Racing en dit is ook geen geheim in het verzorgingsgebied van de tuner.

Audi A4 8E 2.7TDI met 259 pk van Pogea Racing GmbH

Pogea heeft het voltooide voertuig, inclusief de tuning, momenteel op haar website gepresenteerd en natuurlijk moeten we het aan u laten zien. Na de revisie werd de oorspronkelijke 180 pk maar liefst 259 pk/514 nm en dit zal er zeker voor zorgen dat rijders van hetzelfde type, maar met standaardprestaties, verbaasd zullen kijken als ze de Pogea A4 moeten laten gaan. De tuner heeft niet veel meer details gepost dan het resultaat van de prestatieverbetering, maar dat is in dit geval voldoende. Zoals gebruikelijk geven wij u een samenvatting van wat wij hebben kunnen ontdekken en wat wij zelf hebben ontdekt.

Natuurlijk missen wij ook iets. Mocht u nog wijzigingen ontdekken, dan zouden wij het leuk vinden als u deze in het “opmerkingenveld” zou willen plaatsen.

Ps. Als je meer getunede voertuigen zoals deze hebt Centurion004 Alfa Romeo 4C met 319pk of zelfs één Abarth 595 Competizione met 202pk van Pogea Racing Als je het wilt zien, klik dan gewoon op de naam van de tuner in de onderstaande fotoreferentie!

(Foto's: Pogea Racing)

Dit zijn de veranderingen die we kennen vergeleken met de serie:

  • Prestatieverbetering tot 259 pk/514 nm (standaardvermogen af ​​fabriek 180 pk – Er werd 192 pk/410 nm gemeten) – (Chiptuning STAGE 2i)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. Misschien wilt u ook graag een reportage lezen van andere automerken? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Kijk eens naar de volgende fabrikanten:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOOONTWIJKENFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMaseratiMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATHET IS JAMMERSMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW en ALLEN anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert