tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Iedereen die ervan overtuigd is dat een elektrisch voertuig de bestuurder veel te weinig in de actie integreert, zou misschien dit omgebouwde exemplaar moeten aanschaffen Porsche 356 weergave. Hij is een echte Elektro-mod, maar tegelijkertijd wordt de bestuurder hier ook uitgedaagd. Want in tegenstelling tot de meeste andere elektrisch aangedreven voertuigen, of het nu om een omgebouwde klassieker of een huidige elektrische auto gaat, moet je bij deze wel 356 met elektrische aandrijving de gangen nog steeds manuell invoegen. Hieruit weten wij iets soortgelijks Opel Manta GSe. De klassieker werd door het team omgebouwd uit Elektrogeen, die er al een hebben Citroën DS of Jaguar E-Type omgebouwd tot Stromer. Het in Oxford (Engeland) gevestigde bedrijf presenteerde een paar dagen geleden de geëlektrificeerde Porsche 1965 uit 356 en deze keer is er geen "gewone EV-swap", zoals Rory Reid van Auto Trader in de onderstaande video uitlegt. Normaal gesproken zal dat wel zo zijn geen handgeschakelde versnellingsbak geïnstalleerd. Ja, deze keer!
Porsche 356 “Elektromod” als handschakelaar!
En bij de op batterijen werkende 356 is dat zelfs zo originele vierversnellingsbak. Ook de elektromotor is achterin ingebouwd en zelfs de accukoeling is luchtgekoeld. Er moet tenslotte wel een beetje nostalgie bij zitten! En de prestatiegegevens zijn inbegrepen 120 PS (80 kW) en 235 Newtonmeter koppel zelfs veel beter dan het productievoertuig. Omdat de ‘Pre-A’-modellen er af fabriek slechts één hadden 1,1 liter motor met 40 pk inbegrepen. En omdat er een klassiek vliegwiel, een drukplaat en een koppeling zijn geïnstalleerd, gedraagt het voertuig zich ondanks de elektromotor als een conventionele schakelaar. U kunt de elektromotor zelfs stationair laten draaien. Akoestisch klinkt het niet bijzonder goed, maar het werkt. Om weg te rijden moet je zoals normaal de koppeling gebruiken, maar vanwege het hoge koppel kun je maar in één versnelling rijden. Zonder donorauto kost zo’n ombouw overigens tussen de 30.000 en 50.000 pond, afhankelijk van de gewenste prestaties en actieradius van het voertuig Restomods.
Opgelet!
Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.
|
Ontmoeting van de vier wolven: tafelvoetbal, VW Kever en 90 minuten!
|
Baldwin Motion Chevrolet Camaro 540 SC Restomod!
|
Autobianchi A1969 uit 112 – een kleine auto van 58 pk!
|
Porsche 356 “Elektromod” met handgeschakelde versnellingsbak!
Fotocredit: Screenshotsvideo van AutoTrader
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
