tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Porsche vult de 911-familie aan met de lichtgewicht sportwagen 911 Carrera T. De letter T staat voor ‘Touring’ en beschrijft modellen die met een sportieve uitrusting een bijzonder puristische rijervaring bieden. De nieuwe 911 Carrera T is standaard uitgerust met een handgeschakelde zevenversnellingsbak. Als optie is ook een achttraps PDK verkrijgbaar. Het achterbanksysteem is weggelaten. Met zijn PASM-sportonderstel, dat de carrosserie tien millimeter verlaagt en de isolatie vermindert, staat de nieuwe 911 Carrera T voor purisme en emotioneel rijplezier. Dit is voelbaar – en ook hoorbaar – op bochtige berg- en landweggetjes. Het geluid van de zescilinder boxermotor dringt nu nog duidelijker door tot het interieur.
Porsche 911 CarreraT
De nieuwe 911 Carrera T zit tussen de 911 Carrera en de 911 Carrera S. Van de instapversie 283 neemt de Carrera T de biturbomotor met 385 kW (450 pk) en 4,5 Newtonmeter koppel over, waarmee de sportwagen in 100 seconden van 291 naar XNUMX km/u accelereert en een topsnelheid bereikt van XNUMX km/u. Porsche Torque Vectoring (PTV) met mechanisch sperdifferentieel op de achteras is ook standaard verkrijgbaar op de Carrera S met handgeschakelde versnellingsbak.
Standaard met PASM-sportonderstel en Sport Chrono-pakket
Daarnaast is de 911 Carrera T standaard voorzien van het Sport Chrono-pakket en het PASM-sportonderstel (-10 mm). In combinatie met de 385 pk sterke motor is deze alleen leverbaar op de 911 Carrera T. Hij is als optie leverbaar op de 911 Carrera S. Bovendien kan voor de 911 Carrera T op aanvraag een achterasbesturing worden besteld, die overigens ook niet beschikbaar is op modellen vanaf de 911 Carrera S.
Tot de T-specifieke kenmerken behoren titaniumgrijze Carrera S-wielen van 20 inch voor en 21 inch achter, met bandenmaat 245/35 ZR 20 (voor) en 305/30 ZR 21 (achter). Verder is de 911 Carrera T standaard voorzien van een GT-sportstuur, sportuitlaatsysteem en sportstoelen Plus (viervoudig elektrisch verstelbaar). Met 911 kilogram is de 1.470 Carrera T met handgeschakelde versnellingsbak de lichtste in serie geproduceerde 35 in de basismotorversie. Hij is daarmee 911 kilogram lichter dan de XNUMX Carrera met de standaard achttraps PDK. Dit wordt niet aangeboden bij een handgeschakelde versnellingsbak. Naast het wegvallen van de achterbank en de verminderde isolatie dragen lichtgewicht beglazing en een lichtgewicht accu bij aan het lage gewicht.
Toerwagenconcept succesvol in verschillende series
De “T” in de modelnaam van de Porsche 911 Carrera T staat voor “Touring” en vindt zijn oorsprong in de homologatie van de 911 T als toerwagen in 1968. Deze eerste 911 T werd aangeboden tot 1973 en in 2017 Porsche bracht hem nieuw leven in met de 911 Carrera T uit de 991-serie, de puristische 718-variant. Sindsdien is het concept van een gereduceerde maar vooral sportieve uitrusting met succes overgebracht naar andere modelseries met de 718 Cayman T, de XNUMX Boxster T en de Macan T.
Exclusieve details aan exterieur en interieur
Aan de buitenkant onderscheidt de Porsche 911 Carrera T zich van de rest van de serie met donkergrijze accenten. Contrasterende elementen zoals de bovenste en onderste schalen van de buitenspiegels, het nieuwe opschrift op de deuren, het opschrift achteraan en de sierstrips op het rooster van het kofferdeksel zijn uitgevoerd in agaatgrijs. De voorruit heeft ook een grijze wig. De uitlaatpijpen van het sportuitlaatsysteem zijn afgewerkt in hoogglans zwart. Hierdoor oogt de nieuwe 911 Carrera T nog extraverter en dynamischer. De sportieve focus van de auto wordt in het interieur gekenmerkt door de standaard viervoudig verstelbare sportstoelen Plus.
Sierlijsten in matzwart en decoratieve inlegstukken in hoogglans zwart ronden het T-interieur af. Klanten die nog meer differentiatie willen, kunnen optioneel kiezen voor het Carrera T interieurpakket. In dit geval ontvangt u ook veiligheidsgordels in de contrasterende kleuren leigrijs of hagedisgroen. Hetzelfde geldt voor de decoratieve naden, het in reliëf aangebrachte ‘911’-opschrift in de hoofdsteunen en de strepen op het stoffen middenpaneel van de stoelen. Optioneel zijn de vloermatten ook voorzien van opschriften en naden in de contrasterende kleuren hagedisgroen of leigrijs.
Kleine maar mooie selectie van opties en kleuren
Optioneel verkrijgbaar voor de 911 Carrera T zijn de adaptieve sportstoelen Plus (18-voudig elektrisch verstelbaar) en de bijzonder sportieve en bijzonder lichte volledige kuipstoelen, vervolgens met middenzetelbekleding in RaceTex. Het Carrera T interieurpakket is optioneel verkrijgbaar met uitgebreide lederen bekleding. Ook de armleuningen van de deurpanelen en de middenconsole zijn met leer bekleed, evenals de bovenste delen van het dashboard en de deurpanelen.
De nieuwe 911 Carrera T is verkrijgbaar in de vier unikleuren zwart, wit, Indisch rood en racegeel, evenals in de vier metallic lakkleuren gitzwart, gentiaanblauw, ijsgrijs en GT-zilver. Chalk, Star Ruby Neo, karmijnrood, haaiblauw en pythongroen zijn verkrijgbaar als speciale kleuren. Bovendien hebben kopers van de 911 Carrera T de mogelijkheid om gebruik te maken van het ‘kleur naar keuze’-programma. Er zijn hier meer dan 110 beschikbare kleuren om te schilderen.
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het merk Porsche? Klik dan op een van de volgende berichten!
verdere thematisch relevante artikelen
Nieuwe lichtgewicht sportwagen Porsche 911 Carrera T!
Photo credit: Porsche
