Waanzin: Porsche 911 opnieuw ontworpen door Singer – DLS Turbo!

Leestijd 5 Min.

Recent bijgewerkt op 1 februari 2024 om 11:56 uur

"Een droom wordt werkelijkheid!“ zou het motto van Singer Vehicle Design kunnen zijn. Het in Los Angeles gevestigde bedrijf heeft de Porsche934/5 opnieuw geïnterpreteerd en brengt ons de auto-opstanding van het jaar. Met de "Porsche 911 opnieuw ontworpen door Singer – DLS Turbo“Singer slaagt erin de oude Porsche-spirit aan te wakkeren en een eerbetoon te brengen aan de legendarische 934/5. In de werkplaats van Rob Dickinson, de oprichter van Singer Vehicle Design, maakt klassiek ogende Porsches op basis van de 964-serie, die oorspronkelijk werd geproduceerd van 1989 tot 1993. De voertuigen die Singer als basis voor haar creaties gebruikt, zijn per definitie oldtimers. Dankzij de (deels) zorgvuldige restauratie en aanpassing van Singer gaan ze echter nog twintig jaar mee ouder en stralen een onvergelijkbare elegantie uit.

Porsche 911 opnieuw ontworpen door Singer – DLS Turbo

Dit keer heeft Singer echter twee nieuwe modellen geïntroduceerd die gebaseerd zijn op de legendarische 934/5 en 935 K3 oriënteer je, en deze zijn veel meer dan alleen maar “leuk”. Dickinson presenteerde twee verschillende versies van de “Porsche 911 opnieuw bedacht door Singer – DLS Turbo”. De eerste is ontworpen voor degenen die gepassioneerd zijn door de racing wil uitleven. Dit model, geschilderd in fel oranje, heeft een grote achtervleugel met hoge downforce, waarvan het bovenste element zelfs verstelbaar is, en een groot exemplaar Splitter aan de frontlinie. Het uiterlijk doet denken aan de typische racewagens van Kremer en in het bijzonder de beroemde Kremer 935 K3.

Twee versies, één droom: de Porsche 911 DLS Turbo

Voor wie meer een straatauto zoekt, heeft Dickinson de tweede versie van de ‘Porsche 911 reimagined by Singer – DLS Turbo’ in de aanbieding. De straatversie is casual Moet Blanc geschilderd en heeft een kleinere achterspoiler en een straatgerichte voor schort. Maar het mooiste is dat de keuze tussen de twee versies niet definitief is. Indien gewenst kan de eigenaar beide doen Aero-configuraties inruilen om uw Porsche 911 DLS Turbo indien nodig aan te passen.

Technisch hoogstandje met 700 pk

Maar zoals altijd zijn de aanpassingen van Singer meer dan alleen cosmetisch. Het bedrijf verzorgt ook de technische aspecten van de voertuigen en mist dat 3,8 liter zescilindermotor een behoorlijke prestatieverbetering. Met maximaal 700 PS Met 9.000 toeren per minuut biedt de auto prestaties die in geen enkel opzicht onderdoen voor zijn uiterlijk. A 6-versnellingsbak brengt het vermogen van de motor over naar de achterwielen doorgaan terwijl de Koolstofkeramisch remsysteem zorgt ervoor dat de 911 DLS Turbo er niet alleen uitziet als een racewagen, maar ook zo presteert. Met de heropleving van de Porsche 934/5 heeft Singer definitief een nieuw hoofdstuk in zijn succesverhaal geschreven.

De combinatie van klassiek design en moderne technologie overtuigt over de hele linie en weet het verleden met het heden te verbinden. Maar voordat we verdwalen in reclameteksten, moeten we ons gewoon bij de essentie houden: de “Porsche 911 opnieuw ontworpen door Singer – DLS Turbo“is gewoon geweldig. Of het nu gaat om een ​​eerbetoon aan de legendarische racewagen of om een ​​ultramoderne wegmachine: hij weerspiegelt de geest van Porsche in al zijn schoonheid. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Porsche 911 opnieuw ontworpen door Singer – DLS Turbo:

• Geïnspireerd door de Porsche 934/5
• Gebaseerd op de Porsche 911 uit de 964-serie (gebouwd van 1989 tot 1993)
• Er zijn twee versies: een trackversie en een straatversie
• Racebaanversie:
  • Oranje geschilderd
  • Achtervleugel met hoge downforce, verstelbaar bovenste element
  • Grote splinter aan de voorkant van het voertuig
• Straatversie:
  • Geschilderd in Moet Blanc
  • Kleinere ducktail achterspoiler
  • Straatgerichte voorschort
• Beide aeroconfiguraties (voorbumper en achterspoiler) zijn uitwisselbaar
• 3,8 liter zescilindermotor, gerestaureerd en opgewaardeerd, met elektrische wastegates, lucht-water-intercoolers en een horizontaal gemonteerde elektrische radiateurventilator.
• Vermogen: 700 pk bij 9.000 toeren per minuut
• Koolstofkeramisch remsysteem
• Combinatie van de kenmerken van de 930 Turbo Study en de door Williams ontworpen Dynamics Lightweighting Study.
• gestript tot aan het chassis en vervolgens aangepast met een koolstofvezel carrosserie
• Beide versies hebben brede spatborden.
• Eigenaren kunnen beide configuraties aanvragen, die afhankelijk van de situatie kunnen worden gewisseld.
• Gesmeed magnesiumCentrale vergrendelbare wielen met 19 inch voor en 20 inch achter, uitgerust met Michelin Pilot Sport Cup 2- of Cup 2R-banden.
• Ruim 700 pk bij ruim 9.000 toeren per minuut.
• Het vermogen wordt via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar de achterwielen overgebracht.
• Vehicle debuteert op het Goodwood Festival of Speed ​​(13-16 juli) en beleeft zijn Noord-Amerikaanse première tijdens de Monterey Car Week in augustus.

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Vervolgens wordt het volgende fragment afgestemd Jonge en oldtimers zeker iets om door te bladeren.

verdere thematisch relevante artikelen

De terugkeer van een legende: “Porsche 911 opnieuw bedacht door Singer – DLS Turbo”!
Photo credit: Singer-voertuigontwerp

tuningblog.eu – over het onderwerp Klassieke stemming (restomods, electromods & Co.) Met ons magazine houden wij u altijd op de hoogte. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.