tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Als u er eigenaar van was Ford Ranger en als je erover denkt om het voor militaire doeleinden aan te passen, dan zou Ricardo's voorbeeld waarschijnlijk het perfecte sjabloon zijn. Ze deden precies dat en rustten een Ranger uit met enorme bodembescherming, kogelvrije ramen en diverse goodies voor het terrein. Wat meteen in het oog springt is de matgroene lak, iets bijzonders. Het is een Nato IRR lak die in combinatie met veel matzwarte accenten een typische militaire uitstraling creëert. Voor dit doel geïnstalleerd Ricardo Er is een enorme kantelbeveiliging op de laadruimte en het dak is voorzien van een grote imperiaal voor het vervoeren van diverse goederen. De laadruimte is dankzij het speciale transportsysteem netjes opgeruimd en biedt in het huidige voertuig de mogelijkheid om bijvoorbeeld benzineblikken en ander keukengerei veilig op te bergen.
Ruimte voor een 360° wapensysteem
Wat hier in ieder geval opvalt is de grote ronde opening, die gebruikt kan worden voor een 360° wapensysteem met bijvoorbeeld een machinegeweer. Afhankelijk van uw wensen kan de uitbreiding aangepast worden aan uw wensen. Andere hoogtepunten zijn de enorme bescherming tegen onderdoorrijden, die tevens als bepantsering dient, en de kogelvrije ramen rondom. Verder waren er voor en achter robuuste schorten en was er ook een sterke lier aan boord. In combinatie met vele andere veranderingen, zoals het versterkte en verhoogde chassis of de grove wiel-/bandvariant, is de Ranger klaar voor potentieel gebruik als defensie-, veiligheids- of reddingsvoertuig in de meest afgelegen gebieden van de wereld. En omdat het totaalgewicht uiteraard flink is toegenomen, is ook het remsysteem aangepast aan de hogere eisen.
Er is ook een 24 volt elektrisch systeem geïnstalleerd
Technisch gezien kreeg dit exemplaar ook elektromagnetische afscherming; er was een 24 volt boordnet dat bijvoorbeeld de goede werking van complexe C4i-radioapparaten moest garanderen. Het enige dat nog niet met de motor lijkt te zijn gebeurd, is "nog". De fabrieksmatige 2,0-liter turbodiesel viercilinder met een vermogen van 213 PK & 500 NM is hier nog steeds geïnstalleerd en de 10-traps automatische transmissie is blijkbaar niet veranderd. Maar bij twijfel zou de Amerikaanse tuner dat wel kunnen Hennessey Performance kan een paar details geven. Als we tijdig meer informatie ontvangen, komt er uiteraard een update van dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto/s: Ricardo)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de Ford Ranger? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
Ricardo 2019 Ford Ranger legertruck
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
