Veel G80 M3 sedans en G82 M4 coupés van BMW hebben inmiddels de weg naar diverse tuners gevonden. En niet om het controversiële frontontwerp te veranderen, maar om nog meer prestaties te krijgen. De optica is al lang ingeburgerd en vrijwel niemand is er meer boos over. Het Senner Tuning-team uit Ingelheim am Rhein bij Mainz en Frankfurt, dat al kan terugkijken op 30 jaar ervaring, laat nu zien wat je uit de M3 kunt halen. Namelijk aanzienlijk meer agressiviteit op het gebied van optica en vooral technologie. Omdat onder meer Zescilinder onder de motorkap beschikt over veel reserves. Als motorvoertuigbedrijf heeft Senner een lange traditie in het tunen van BMW-voertuigen. Senner heeft 25 jaar geleden de eerste BMW aangepast (een E36 Touring) en dan ook zijn opvolgers E46 en E91. En nu was het de beurt aan de huidige M3.
Wheelforce velgen in 21 inch
Senner gaf de hier gepresenteerde M3 Competition een visuele en technische revisie. De meest opvallende innovaties aan de in Black Sapphire Metallic gespoten sedan, die al over veel speciale uitrusting beschikt zoals carbon interieurstrips, M Motorsport emblemen, een M compound remsysteem, laserlichten, een carbon dak of het M sportdifferentieel, zijn zeker de Velgen. Concreet worden er rondes uit het Wheelforce-schap geïnstalleerd, waarin Senner Tuning gespecialiseerd is in de verkoop. Dit is specifiek het geval in Flowforged-proces vervaardigd en daardoor bijzonder licht aluminium wieltype HE1-FF. De exacte afmetingen op de vooras zijn Curved Deep Concave 10×21 inch en aan de achterzijde is er krachtig Straight Extreme Concave aluminium in 11×21 inch formaat met XXLBand in de maten 275/25R21 en 295/25R21. De wielset is bijzonder geschikt voor krachtige voertuigen omdat hij beschikt over een Anti-twist-apparaat in de randschouder. Dit voorkomt dat de velg onder belasting in de band glijdt of zelfs volledig doordraait.
Verlagen met behulp van KW-chassis
En Senner Tuning is ook partner van KW Performance. Dus dat is natuurlijk duidelijk Verlagen wordt uitsluitend met KW-onderdelen gemonteerd. Concreet werd de meervoudig verstelbare geïnstalleerd Variant 4 schroefsetophanging van KW, waardoor de compressietrap in het lage en hoge snelheidsbereik en de rebound-trap bij lage snelheid afzonderlijk kunnen worden aangepast. En uiteindelijk was er meer Leistung. De 3,0-liter zescilinder-in-lijn met biturbolading produceerde 510 pk en 650 Nm Chiptuning / kaartoptimalisatie en Sportluchtfilterinzetstukken bij aandacht 630 PK & 750 Nm afgestemd en het seriesysteem kan ook een module kan akoestisch worden gewijzigd voor handmatige bediening van de uitlaatkleppen. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? van Senner Tuning? Klik dan op een van de volgende berichten!