Zondag 12 mei 2024
Menu

Lust for vice: H&R sportveren voor de Porsche Panamera Sport Turismo

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 5 mei 2020 om 07:08 uur

Lust for vice: H&R sportveren voor de Porsche Panamera Sport Turismo

[Advertentie]

Zelden was het zo leuk om in een stationwagen te rijden. Sorry! Sta mij toe, Sport Turismo. De Panamera Sport Turismo, niet zomaar een stationwagen, zoals Porsche zegt, combineert stijl, kracht en praktisch nut op een onvergelijkbare manier. Voor een extra portie prestatie hebben de H&R-ingenieurs nu een sportverenset ontwikkeld die het zwaartepunt van voertuigen zonder luchtvering ongeveer 30 millimeter naar beneden verschuift. Dit zorgt voor minder carrosseriebewegingen en een directere besturing, maar scherpt ook het uiterlijk van de toch al stevige Panamera aan. Toch blijven het rijcomfort en het laadvermogen behouden.

ook H&R Trak+ spoorverbreders

Lust for vice: H&R sportveren voor de Porsche Panamera Sport Turismo

Als alternatief biedt H&R voor de luchtgeveerde modellen de elektronische ETS-module aan, waarmee een traploze verlaging tot ca. 35 mm kan worden bereikt. H&R Trak+ wielafstandhouders gemaakt van hoogwaardig aluminium beloven nog meer profiel. Zilver geanodiseerd om te beschermen tegen corrosie. Standaard- en accessoirewielen kunnen tot op de millimeter nauwkeurig op de spatbordranden worden uitgelijnd. Zoals gebruikelijk bij H&R worden alle producten geleverd met de benodigde onderdelencertificaten en zijn ze 100% Made in Germany!

H&R-ophangingscomponenten voor Porsche Panamera Sport Turismo 4 + 4S, 4WD:

  • Type 971, bouwjaar 2017
    - Sportveren
    – Alleen voor voertuigen met PASM-sportonderstel, excl. Luchtvering
    – Artikelnummer: 28648-1
    – Verlaging: VA/RA ca. 30 mm
    – Prijs (adviesprijs): 473,62 EURO inclusief 19% BTW.
  • ETS elektronische daalmodule
    – Alleen voor voertuigen met luchtvering
    – Artikelnummer: 28952-2
    – Verlaging: VA/HA tot ca. 35 mm
    – Prijs (adviesprijs): 1.492,74 EURO inclusief 19% BTW.
  • Trak+ wielafstandhouders
    - geanodiseerd zilver
    – Verbreding: 10 en 14mm (per as)
    – Prijs (adviesprijs) vanaf 109,78 EURO inclusief 19% BTW.

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En van H&R-ophangingscomponenten hebben we nog veel meer, het volgende is een klein fragment:

“S” is klaar: H&R sportveren voor de nieuwe Audi S6 Avant

Lust for vice: H&R sportveren voor de Porsche Panamera Sport Turismo

Franse connectie: H&R sportveren voor de Opel Corsa F

Lust for vice: H&R sportveren voor de Porsche Panamera Sport Turismo

München Vrijheid: H&R sportveren voor de 8 Serie BMW Grand Coupé

Lust for vice: H&R sportveren voor de Porsche Panamera Sport Turismo

Klein, geel, giftig: H&R sportveren voor de Suzuki Swift Sport

Lust for vice: H&R sportveren voor de Porsche Panamera Sport Turismo

Rijgedrag plus met garantie: H&R sportveren voor de nieuwe Mercedes CLA sedan

Lust for vice: H&R sportveren voor de Porsche Panamera Sport Turismo

“R” angstaanjagend dynamisch: H&R sportveren voor de nieuwe VW Golf VIII

Lust for vice: H&R sportveren voor de Porsche Panamera Sport Turismo

H&R sportveren voor de Porsche Panamera Sport Turismo

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert