tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 17 april 2019 om 01:10 uur
Het team van Steeda VK Een paar weken geleden presenteerde de nieuwe Steeda Ford Mustang Q500 Enforcer op basis van het 2018-model. Steeda is al jaren een van 's werelds grootste fabrikanten van Ford-prestatieonderdelen (ontwikkeld volgens ISO 9001: 2008-normen) en de nieuwe Q500 vertegenwoordigt dit op indrukwekkende wijze. De Mustang kreeg eigen Steeda G/Trac-chassiscomponenten (Verlagingsveren, eigen lagers en stabilisatoren etc.) die niet alleen zorgen voor een subtiele verlaging maar ook voor een aanzienlijk verbeterde rijervaring. En dat is nodig omdat de prestaties naar maar liefst 500 pk worden geduwd en naast een speciaal ontwikkeld koudeluchtinlaatsysteem ook chiptuning en het eigen cat-back performance sportuitlaatsysteem een grote rol spelen in de prestatieverbetering. .
Om het extra vermogen consequent naar de achterwielen over te brengen, installeert Steeda een Tri-Ax shifter-wegverkorter en past ook de transmissie en koppeling dienovereenkomstig aan. En dit alles moet natuurlijk ook zichtbaar zijn op het lichaam en zo komt het ook “2018 Steeda Q500 Enforcer™ Edition – De iconische 5.0 herboren” Mustang met grote voorspoiler (splitter voor), een vaste, opvallende achterspoiler, een motorkap inclusief luchtopeningen en een sportieve achterdiffusor met centraal LED-licht. De zijskirts worden ook visueel benadrukt en overal op het voertuig zijn verwijzingen naar ‘Steeda’ en ‘Q500’ te vinden.
En natuurlijk mag een nieuwe set wielen niet ontbreken en zo staat het presentatievoertuig op een matzwarte set 5-dubbelspaaks velgen van het type VMB9 uit "Velgen wielen“die zijn geïnstalleerd in de afmetingen 20 × 9 inch aan de voorkant en 20 × 10,5 inch aan de achterkant. De velgen kunnen worden voorzien van Nitto INVO of NT05 banden. Maar ook andere wielsets zoals de eigen Steeda 20 inch ST-R velgen of hier FF01 & P44SC kunnen rechtstreeks bij Steeda worden besteld. Over het algemeen zijn er nog veel meer opties die individueel te boeken zijn en willen we bijvoorbeeld een groter remsysteem met gesleufde remschijven, sterkere aandrijfassen, een racekoppeling of zelfs dat noemen G/Trac-ophangingsupgrades – Fase II die vrijwel alle standaard chassiscomponenten vervangt.
Last but not least Ook aan het interieur zijn er diverse wijzigingen en noemen we bijvoorbeeld de elegant verlichte Steeda-instaplijsten. Als we verdere details over de wijzigingen ontvangen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Steeda VK)
Dit zijn de belangrijkste wijzigingen:
- Steeda Ford Mustang Q500 Enforcer gebaseerd op het model uit 2018
- Steeda G/Trac chassiscomponenten (verlagingsveren, eigen lagers en stabilisatoren, etc.)
- Prestatieverbetering tot 500 pk (koudeluchtinlaatsysteem, chiptuning)
- intern cat-back sportuitlaatsysteem
- Tri-Ax schakelwegverkorting
- Versnellingsbak en koppeling aangepast aan het extra vermogen
- Voorspoiler (frontsplitter), vaste achterspoiler, motorkap inclusief luchtopeningen, diffuser aan de achterkant met centraal LED-licht
- 'Steeda'- en 'Q500'-badges
- Presentatievoertuig op matzwarte 5-dubbelspaaks velgen type VMB9 van “Velgen Wheels” (afmetingen 20×9 inch voor en 20×10,5 inch achter)
- Banden: Nitto INVO- of NT05
- optioneel extra wielsets (Steeda 20 inch ST-R, HRE FF01 & P44SC)
- Optioneel groter remsysteem met gesleufde remschijven
- optioneel sterkere aandrijfassen
- optionele racekoppeling
- optionele G / Trac-ophangingsupgrades – Fase II
- Wijzigingen aan het interieur (dorpels etc.)
Hieronder is de Steeda-lijst (Engels) opgenomen alle toegevoegde opties:
-
Aandrijflijn: Steeda 5.0L V8 aandrijflijnupgrades - 500 pk en 480 lb. ft. Koppel *
Steeda High Flow Cold Air Intake-systeem met Velocity Stack-injectie
Steeda Custom Performance PCM-kalibratie
Steeda Cat-Back prestatie-uitlaatsysteem
Steeda drieassige versnellingspook
Steeda Clutch Spring Assist Upgrade (alleen voertuigen met handgeschakelde versnellingsbak)
Exterieur-upgrades
Steeda exterieur-graphics en badgepakket
Steeda aerodynamische frontsplitter
Steeda aerodynamische achterspoiler
Steeda motorkapveerpootset
Steeda serienummerplaat voor motorruimte
G/Trac-ophangingsupgrades – Fase I-pakket
Steeda stabilisatorstangen voor en achter met vastgelaste, massieve uiteinden
Steeda IRS-ondersteuningssysteem voor subframebussen
Steeda IRS uitlijningsset voor subframe
Steeda Sport progressieve veren
Steeda Performance wieluitlijning
Upgrade van het wiel
Velgen Classic 5 wielen met satijnzwarte afwerking (behoudt standaard OEM-banden en TPM-sensoren)
Interieur upgrade
Steeda verlichte instaplijstenOptionele Q500 Enforcer-uitrusting
G/Trac-ophangingsupgrades – Fase II “Het ultieme” ophangingspakket
Steeda Pro-Action, op prestaties afgestemde stutten en schokken
Steeda Billet aluminium stabilisatorstangbevestigingen vooraan
Steeda Billet aluminium achterste stabilisatorstangbevestigingen
Steeda Verstelbare Achterteen Links
Steeda Billet aluminium verticale schakels
Steeda Extreme G-Trac K-leden steunbeugel
Steeda Bumpstuurset
Steeda Camberplaten
Steeda Billet verstelbare achterste camberarmen
Steeda sferische lagers van de draagarm achter
Steeda IRS-steunsteun voor subframe achter
Steeda veerpootbrug
Steeda Ultimate aandrijflijn-upgradepakket
Twin-Disc Ultra High Performance Race-koppeling
Gesmeed aluminium vliegwiel met hoge prestaties
Steeda Severe Duty 3 ″ aluminium aandrijfasupgrade
Rem-upgrade
Remrotorset met gleuf – voor en achter
Upgrades van wielen en banden
Velgen VMB9-wielen – (20” x 9” voor, 20” x 10.5” achter) met Nitto INVO- of NT05-prestatiebanden, TPMS en stikstofbandenvulling (afwerkingen: zwart, gummetal, zilver)
Steeda 20″ ST-R wielen – zwart (20” x 9.5” voor, 20” x 11” achter) met Nitto INVO of NT05 prestatiebanden met TPMS en stikstofvulling (afwerkingen: zwart, staalgrijs met machinaal bewerkte lip)
HRE FF01 FlowForm-wielen (20” x 9.5” voor, 20” x 11” achter) met Nitto INVO of NT05 prestatiebanden, TPMS en met stikstofvulling (afwerkingen: alle)
HRE P44SC gesmede monoblokwielen (20” x 9.5” voor, 20” x 11” achter) met Nitto INVO of NT05 prestatiebanden, TPMS en met stikstofvulling (afwerkingen: alle)
Extra wielen op speciale bestelling beschikbaar op aanvraag, alleen voor BEVESTIGDE detailhandelsverkopenSteeda lichaamsverbeteringscomponenten
Steeda kapschep
Steeda zijraamschepjes – paar
Steeda zijkwartschepjes – paar
Verbeterde individuele upgrades
Steeda Q-serie kenmerkende satijnzwart geverfde motorkapbehandeling (ontwerp gepatenteerd)
Steeda Ultra Lite chassiskrikrails
Stuurwiel bekleed met leer en alcantara
Kalibratie-upgrade automatische transmissie (vereist bij voertuigen met automatische transmissie)
Aangepaste voertuiglak - Toon hoogwaardige afwerkingSteeda-voertuigen
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere getunede Ford Mustangs, hier een klein fragment:
De 500 pk Steeda Q500 Enforcer™
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. 
