tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 23 maart 2021 om 06:01 uur
Eerst maakte VW iedereen “hot” met de 400R Concept en daarna werd vorig jaar de hele boel afgelast 🙁 Reden genoeg voor Shaun Mooloo, baas van “VAGcafe” (gespecialiseerd in VAG-voertuigen), om de R500 zelf te bouwen. In het verre Zuid-Afrika werd het project in de praktijk gebracht, maar wie de MK7 ziet, ziet dat dit soort tuning ook hier goed ontvangen zou worden. Het team van heeft ons altijd bewezen dat er een levendige tuningscene bestaat in Zuid-Afrika RACE! Zuid-Afrika en nu is daar het VAG Café bij! Hoewel de MK7 het moeilijk heeft om te concurreren met de decennia getunede Mk1, Mk2 of MK3 en natuurlijk de Jetta en de klassieke VW Kever, heeft de VW-scene in Zuid-Afrika de MK7 de afgelopen jaren toch flink geadopteerd. Dit voorbeeld is bijzonder indrukwekkend dankzij de “OEM+”-stijl, die niet als vanzelfsprekend wordt beschouwd. De basis is de pre-faceliftversie van de Golf MK7 R met 300 PK - 2.0 Turbo, die leverbaar was tot februari 2017.
Verschillende koolstofelementen van de Revo “Carbon Series” luchtinlaat vallen discreet op onder de motorkap. Ze worden geïnstalleerd in combinatie met een Revo TT-R turbokit inclusief nieuwe inlaatluchtleidingen. Ook was er een Competition Spec intercooler van Wagner inclusief ECS Tuning Boost Tap., Revo Stage 3 chiptuning en water/methanol injectie. In combinatie met een compleet roestvrijstalen systeem inclusief uitlaatspruitstuk, nieuwe racekatalysatoren, uitlaatklepbediening en nieuwe einddempers, inclusief zwarte uitlaatpijpen, spuugt de 2 liter nu maar liefst 500 pk uit. Uiteraard werd ook de DSG-transmissie aangepast aan de prestaties om het nieuwe vermogen optimaal naar de 4 aangedreven wielen te sturen. En ook visueel is er veel gebeurd. Zo was er onder meer een dakrandspoiler van SRS Tec, Mücke kunststof spatborden en een aangepaste voorschort. Een ander hoogtepunt zijn de stijlvolle, meerdelige OZ Racing Chrono III aluminium velgen met Continental Sport Contact-banden in het formaat 235/30-20.
Als je goed kijkt, zie je ook een remsysteem van REVO inclusief gesleufde remschijven op de vooras. Om ervoor te zorgen dat de wielset perfect in de wielkast zit, werd de R500 ook aanzienlijk verlaagd met behulp van een KW DDC Plug&Play schroefset. Aan de achterzijde installeerde Shaun facelift-achterlichten en voor het interieur zat er een geluidssysteem met Rockford Fosgate-componenten in de kofferbak. Zelfs met deze veranderingen is het nog steeds de klassieke “wolf in schaapskleren” zoals we denken, want niemand zou 500 PK verwachten in deze MK7. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update voor dit bericht. U wordt geïnformeerd over de update wanneer u onze gebruikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met kijken.
(Foto's: Ruschen Naidoo-fotografie / Zuidelijke houding)
De details van de wijzigingen aan de VW Golf 7R:
- Koolstofelementen in de motorruimte
- Luchtinlaat uit de Revo Carbon-serie
- Revo TT-R turbokit inclusief laadluchtleidingen
- Competition Spec intercooler van Wagner Tuning
- ECS Tuning Boost Tap.
- Revo Stage 3 chiptuning
- Water/methanol-injectie
- Compleet roestvrijstalen systeem inclusief uitlaatspruitstuk, racekatalysatoren, uitlaatklepbediening, einddempers
- Vermogen 500 pk
- DSG versnellingsbak aangepast
- Dakrandspoiler van SRS Tec
- Mücke kunststof spatborden
- aangepast voorschort
- meerdelige OZ Racing Chrono III aluminium velgen
- Continental Sport Contact-banden in het formaat 235/30-20
- Remsysteem van REVO inclusief gesleufde remschijven
- KW DDC Plug&Play schroefset
- Facelift-achterlichten
- Geluidssysteem met Rockford Fosgate-componenten in de kofferbak
Natuurlijk hebben we nog tienduizenden tuningrapporten op tuningblog.eu gepubliceerd. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon op HIER. We hebben ook nog een paar andere getunede MK7-voertuigen, hier is een klein fragment:
|
Alphamale Performance - VW Golf MK7 op AMP-15T Alu's
|
VW Golf MK7 met “The BIG BANG” verijdelen door SchwabenFolia
|
Golf VII “RAZOR 7E” – RevoZport tunet de VW Golf E MK7  |
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
