Maandag 13 mei 2024
Menu

VW Kever uit 1978 met 34 pk en bepantsering wordt geveild!

Leestijd 3 Min.

Recent bijgewerkt op 3 februari 2021 om 07:12 uur

VW Kever uit 1978 met 34 pk en bepantsering wordt geveild!

Deze geheel onopvallende VW Kever uit 1978 wel kogelvrij! Stel je voor dat je eind jaren zeventig in Italië woont en deel uitmaakt van de Hogere klasse bij. De eerste eigenaar (Tomaso Zappoli Thyrión) van de kever was er één van. Een zakenman (wasmiddelproducent) uit Bologna. En in de jaren zeventig was dat zo Ontvoering van mensen een nieuwe geldbron voor Italiaanse bendes en terroristische groeperingen. Vooral in Noord-Italië nam de ontvoering toe en gebeurde bijna täglich. Het ‘businessmodel’ bereikte zijn hoogtepunt in 1977 met bijna 75 ontvoeringen. De ontvoering vond plaats op weg naar het werk of naar school en had ook gevolgen voor kinderen.

VW Kever uit 1978 met 34 pk en bepantsering

Tomaso Zappòli Thyrión wilde een zo normaal mogelijk leven voor hemzelf en zijn gezin mogelijk maken en zich vrij door de stad kunnen bewegen. Hij besloot een VW Kever te kopen en deze om te bouwen tot een rijdend exemplaar Kluis/ Safe transformeren. In een kogelvrij exemplaar. Maar zo onopvallend mogelijk. En dus kun je aan de Kever niet zien dat een speciaalzaak uit Italië de Kever heeft gekocht herbouwd en bijvoorbeeld de ramen kogelvrij Glas vervangen. Daar zijn ze voor deuren, D kap en Bagage-opslag met 3 cm dik staal beschermd in het geval van Opnames en explosies ook de gevangenen beschermen. De deuren zijn er ook bij Veiligheidsbout (noodborgpennen) voorzien en kan niet van buitenaf geopend worden. De motor en remmen van de Kever bleven echter ongewijzigd. Toegegeven, het werd goed vanwege het pantser 300 kilogram zwaarder, maar de VW1200 van modeljaar 1976 en zijn kleine 34 pk sterke motor achterin kregen meer vermogen niet.

Kever heeft ca. 45.000 km gelopen

VW Kever uit 1978 met 34 pk en bepantsering wordt geveild!

De familie gebruikte het voertuig tot 1984 dagelijks, totdat het aantal ontvoeringen afnam en Italië weer veiliger werd. En nu, bijna 45 jaar later, is dat zo Gepantserde kever Ruim 45.000 km gereden en in exact dezelfde staat als destijds gebruikt. Op een gegeven moment heeft hij er gewoon één nieuw lakwerk in de originele kleur ontvangen. Alle gadgets zijn nog heel en compleet. Alleen degene die destijds werd gebruikt Politie sirene met knop naast de radio is niet meer aangesloten. De huidige eigenaar is in 2019 zelfs bij de oude eigenaar in Bologna geweest om het verhaal uit de eerste hand te horen authenticiteit van de auto. En omhoog Koop uw klassieker de kever kan nu wegkomen Chromeauto's kan worden verworven.

VW Kever uit 1978 met 34 pk en bepantsering wordt geveild!

Foto/s: Chromecars / Koop je klassieker

VW Kever uit 1978 met 34 pk en bepantsering wordt geveild!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in voertuigen met bepantsering? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Video: Infiniti QX80 SUV met pantser van tuner Inkas!

VW Kever uit 1978 met 34 pk en bepantsering wordt geveild!

SVIMAX3! Toyota Land Cruiser 79 met B6- of B7-pantser!

VW Kever uit 1978 met 34 pk en bepantsering wordt geveild!

Onopvallend: AddArmor Ferrari 458 Speciale met pantser!

VW Kever uit 1978 met 34 pk en bepantsering wordt geveild!

1978 VW Kever met pantser wordt geveild!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert