Maandag 6 mei 2024
Menu

VW Scirocco op 20 inch HRE FF15 aluminium en KW chassis van EAH Customs

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 26 oktober 2016 om 10:37 uur

Kunt u zich het spectaculaire nog herinneren? Rothmans-stijl Audi TT van EAH-Douane? Op een van de foto's was de voorkant van een witte VW Scirocco met groene accenten volledig verborgen te zien. Als je goed hebt opgelet, weet je waar ik het over heb. Het EAH-team stuurde ons vandaag enkele belangrijke gegevens over de Wolfsburg en voegde ook enkele foto's toe. Wat meteen in het oog springt is uiteraard de aanzienlijke verlaging die EAH behaalt met behulp van de gepfeffert.com Variant 3 Clubsport schroefsetophanging. Vooral aan de voorzijde is de Scirocco dankzij het Rieger spoilerblad extreem laag en zonder het KW HLS 4 systeem zou het blad waarschijnlijk al lang verleden tijd zijn. WHO peppered.com Als je het weet, weet je dat de ophanging van de leverancier doorgaans aanzienlijk lager kan worden afgesteld dan bij "normale" schroefsetophangingen van KW het geval is, en dat is hier ook het geval.

VW Scirocco op 20 inch HRE FF15 aluminium en KW chassis van EAH Customs

Het chassis wordt vergezeld door een set zwarte HRE Performance Wheels aluminium velgen type FF15 in 20 inch met een offset van 50 en Hankook S1 evo-banden in 235/30 20. Zodat de relatief hoge offset de wielen niet te vast laat zitten in de wielkast 15 mm H&R adapterplaten rondom gemonteerd waardoor de wielset gelijk ligt met de carrosserie. De kenner zal uiteraard meteen opmerken dat het geheel niet kan worden uitgevoerd met de af fabriek gemonteerde voorspatborden. Precies daarom zijn de serieonderdelen vervangen door Mücke spatborden. Een bijzonder opvallend kenmerk van de Scirocco is uiteraard het verijdelen Bentley GT3-look die bewust subtiel is gekozen en met zijn groene stijl mooie accenten zet.

20 inch HRE aluminium en KW-chassis

Vele andere details zoals de MagSign kentekenplaathouders aan de voor- en achterzijde of de R-Line zijskirts ronden het uiterlijk van de Scirocco perfect af. En qua technologie zijn de zaken dankzij BN Pipes AGA van Turbo en een prestatieverhoging tot zo'n 220 pk aanzienlijk krachtiger dan in het productievoertuig. Het team van EAH Customs heeft ons vandaag de informatie en technische gegevens over de Scirocco gestuurd en wij zijn uiteraard blij alles te kunnen presenteren. Na de uitgebreide tuningbehandeling die de Scirocco heeft mogen ondergaan, ziet hij er nu veel agressiever en sportiever uit dan de productieversie zonder te overdrijven of zelfs opzichtig over te komen. Dus als u er al een tijdje stiekem over nadenkt om een ​​Scirocco te kopen of al een gelukkige eigenaar bent, is EAH Customs zeker een interessante plek om te beginnen als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het productiemodel. En voor degenen die zich niet noodzakelijkerwijs in de buurt van de tuner bevinden, kan het voertuig dienen als tuningsjabloon voor de lokale tuningpartner.

Wat verdere wijzigingen in de optica of technologie betreft, hebben we geprobeerd de belangrijkste details te achterhalen. Zoals altijd hebben we onderaan het artikel in een kleine samenvatting voor je op een rijtje gezet wat eruit kwam. Als u nog meer wijzigingen ontdekt die we hebben gemist, gebruik dan ons opmerkingenveld en laat het ons weten. We zullen ze dan zo snel mogelijk in het artikel opnemen.

Ps. Vond je EAH Customs leuk? Dan hebben wij iets voor u, hieronder volgen enkele voorbeelden waarvan EAH-voertuigen al op tuningblog zijn gepubliceerd:

VW Scirocco op 20 inch HRE FF15 aluminium en KW chassis van EAH Customs

Audi TT 8S van tuner EAH-Customs met 20 inch OZ velgen

 VW Scirocco op 20 inch HRE FF15 aluminium en KW chassis van EAH Customs

EAH-Customs - VW Golf 7 Variant R-Line op ETA BETA Alu's

En als dat nog niet genoeg voor je is, kun je het volledige overzicht krijgen door op de naam in de lijst te klikken Foto notitie onder deze foto.

(Foto's: EAH Douane)

Dit zijn de wijzigingen aan de VW Scirocco

  • Fabriek 2 aandrijfassen
  • HRE FF15 aluminium velgen (formaat 8,5×20 Lk 5/130 ET 50)
  • H&R adapterplaten 15mm
  • Banden: Hankook S1 evo 235/30 20
  • BN Pipes AGA van Turbo
  • Prestatieverhoging tot ca. 220 PK
  • Wrapping in de Bentley GT3-look
  • MagSign kentekenplaathouders voor en achter
  • Muggenscherm
  • Rieger spoilerblad aan de voorzijde
  • R-Line zijskirts
  • Verlagen (Gepfeffert V3 club sportophanging schroefset, KW HLS 4 systeem)

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert